Erfolgreiche Regeneration EDC Dämpfer

Dirk-Hamburg · 09.04.2020, 14:23

Moin, moin aus Hamburg,
ich hatte ja schon mehrmals zum Thema EDC Dämpfer hier etwas geschrieben oder gefragt.
HEute möchte ich eine "Erfolgsstory" posten. Anfang März hatte ich 4 gebrauchte EDC Dämpfer in der Bucht gefunden. Der Zustand besonders der hinteren war ziemlich mau. Die Federteller waren z.T. völlig durchgerostet.
Ich habe alle 4 Dämpfer zur Fa. Nagengast nach Danzig geschickt und nun nach ca. 2,5 Wochen (inkl. Transport) zurück bekommen.
Ich bin begeistert !!! Neu lackiert, neue Federteller, neue Buchsen usw.
Pro Dämpfer habe ich 250€ bezahlt, was völlig in Ordnung ist.
Ich kann die Fa. also nur weiter empfehlen.
Ich habe mal Fotos vorher/nachher hier angehängt und hoffe, man kann die Qualität erkennen.
Viele Grüße
Dirk
P.S. Wenn ich die neuen eingebaut habe, stelle ich meine zum Verkauf....

helmut e30 · 09.04.2020, 19:01

Ich habe die EDC Dämpfer von meinem e24 von einer Firma in Deutschland überholen lassen. Pusches Parts. Ich glaube aber das der die Dämpfer auch in Polen überholen lässt. Ich kann Pusches nicht besonders empfehlen, die Kontaktaufnahme dauerte Wochen. Ich glaube der hat nur einmal die Woche Telefondienst. Das ist halt bedauerlich weil die Hebebühne für unbestimmte zeit belegt ist.

**mystica** · 09.04.2020, 20:16

Hallo Helmut,

ja der Pusches lässt das in Polen machen. Der ist vor allem eins, unheimlich teuer. Wenn man einen 8er hat kommt man oft nicht an ihm vorbei, weil er unheimlich viel 8er Originalteile gekauft hat.

Schöne Grüße
Horst

helmut e30 · 10.04.2020, 08:10

Servus Horst.
Also ich kann den Pusches nicht weiterempfehlen. Ich glaube zwar er ist der einzige in Deutschland der sich mit der EDC Überholung befasst. Aber falls ich nochmal Probleme habe dann wende ich mich gleich an die Polen.
Ich habe nochmal in meiner Telefonliste nachgeschaut, ich musste 16 mal anrufen bis er ans Telefon ging.

V8-GT · 10.04.2020, 10:49

ein Zwischenhändler oder jemand der 'Subcontractor' beauftragt rechnet natürlich beim Endkundenpreis seine Marge mit hinein .. Insofern kann man ein solches Unternehmen nicht als "zusätzlichen Anbieter" betrachten ..sondern nur als Mitesser im Prozess.

Was ich mich halt frage - sind die zurück geschickten Dämpfer in dem Paket aus Polen eindeutig gebrauchte und aufgearbeitete Dämpfer des ursprünglichen Kunden - oder in einem PfandSystem vertrieben ?
Oder sind es gar Nachbauten aus dem Asiatischen Markt und darum günstiger im Angebot als die Teile von Leebmann und Co ??

Nilson · 10.04.2020, 12:25

Zitat:

Zitat von V8-GT

Was ich mich halt frage - sind die zurück geschickten Dämpfer in dem Paket aus Polen eindeutig gebrauchte und aufgearbeitete Dämpfer des ursprünglichen Kunden - oder in einem PfandSystem vertrieben ?
Oder sind es gar Nachbauten aus dem Asiatischen Markt und darum günstiger im Angebot als die Teile von Leebmann und Co ??

Zitat:

Zitat von Dirk-Hamburg

Ich habe mal Fotos vorher/nachher hier angehängt und hoffe, man kann die Qualität erkennen.

Und mal ehrlich nachgefragt, wie kann man auf Bildern die Qualität der Stoßdämpfer an sich erkennen?

helmut e30 · 10.04.2020, 15:56

Zitat:

Zitat von V8-GT

ein Zwischenhändler oder jemand der 'Subcontractor' beauftragt rechnet natürlich beim Endkundenpreis seine Marge mit hinein .. Insofern kann man ein solches Unternehmen nicht als "zusätzlichen Anbieter" betrachten ..sondern nur als Mitesser im Prozess.

Was ich mich halt frage - sind die zurück geschickten Dämpfer in dem Paket aus Polen eindeutig gebrauchte und aufgearbeitete Dämpfer des ursprünglichen Kunden - oder in einem PfandSystem vertrieben ?
Oder sind es gar Nachbauten aus dem Asiatischen Markt und darum günstiger im Angebot als die Teile von Leebmann und Co ??

Also ich bekam meine Dämpfer wieder zurück, was aber nichts heissen soll, e24 EDC Dämpfer hat man nicht so einfach auf Lager, ich glaube da gibt es gar keine Ersatzteile mehr dafür. Es wurden meines Wissens nur 11 gebaut.