Elektrik Ruhestrom

Sewa · 03.04.2020, 15:46

Moinsen Leute,

wieder das leidige Thema Ruhestrom. Habe im Forum gesucht, aber zu meinen Symptomen nichts gefunden.

Als erste Frage: wie hoch ist denn der normale Ruhestrom beim 730i, wenn alles ordnungsgemäß funzt?

Beim Patienten, der bei mir gerade geheilt wird, beträgt der Ruhestrom 82mA.

Sicherungsgeziehe im Motorraum brachte zu Tage, dass, wenn Sicherung 20 gezogen wird, der Ruhestrom auf 20mA absinkt, was traumhaft ist.

An F20 hängen:

- KI,
- BC,
- CCM,
- Zeituhr,
- Zusatzheizung/Standheizung.

Zeituhr und Standheizung hat mein Patient nicht.

Das Ziehen von F20 brachte mit sich, dass die ZV sich nicht mehr von Fahrertür aus betätigen lässt. Von Beifahrertür und Kofferraumklappe lässt sie sich jedoch betätigen.

Ist das normal? Im Deckel von Sicherungskasten ist bei F20 aber nichts von ZV zu lesen.

Weiter.

Bei abgezogenem KI, BC und CCM habe ich immer noch die besagten 82mA.

Das Ziehen der Sicherungen F31, F47 und F51 (ZV und DWA) brachte auch kein Absinken des Ruhestroms.

Anmerkung: die DWA ist abgeklemmt, aber nicht von mir.

Weiß jemand Rat, warum der Ruhestrom immer noch so hoch ist?

Vielen Dank & Grüße

Sewa

Markus525iT · 03.04.2020, 16:46

F20 versorgt meinen Plänen nach auch die IHKA und die ist ein ganz heißer Kandidat für Probleme beim Ruhestrom.

Einmal geht es hier ans Steuergerät (dessen Stromversorgung) und einmal ans Bedienteil an den Schalter am Gebläseregler und weiter an die Endstufe vom Lüfter (Heizschwert).

Bau also mal dein Bedienteil aus und dann das Steuergerät.

F20 versorgt auch das ZV Schloss und den ZV Schalter (der das Schließensignal ausgibt) mit Spannung. Insofern ist das Verhalten normal.

Du kannst wenn die IHKA nichts bringt auch mal den Türkabelbaum ausstrecken. Dann siehst du ob es am Schloss Probleme gibt oder im Türkabelbaum.

Markus

Sewa · 03.04.2020, 17:22

Hi Markus,

was ist IHKA?

Danke & Grüße

Sewa

P.S. Was das IHKA ist, habe ich jetzt auch herausgefunden. Wo finde ist das Teil? Es soll wohl irgendwie an der Spritzwand zwischen Fahrersitzen sein. Von innen gesehen oder vom MOtorraum gesehen?

Nochmals Danke!

Markus525iT · 03.04.2020, 17:25

Oh, sorry.

Die Klimaautomatik.

Markus

Erich · 04.04.2020, 00:26

Max. Ruhestrom beim E32 ist 50 mA

Maximum closed current by vehicle
E31 50mA, E32 50mA, E34 40mA,E36 30mA,E38 50mA,E39 40mA,E46 40mA,E52 50mA, E53 40mA, Z3 30mA
Performing Closed Current Draw Test
• Select proper measuring device (DISplus, MoDic or DVOM)
-Remember amperage draw in excess of 10A will damage DVOM.
-Use inductive amp probe of DISplus when amperage draw is high. When using DISplus inductive probe, clamp on negative battery cable with -arrow pointing away from battery. Switch off all consumers. (It is not necessary to disconnect B- from body when using inductive probe)
• Connect (-) test lead to negative battery terminal and (+) test lead to a known good ground.
• Ensure all systems are OFF !
• Be sure DVOM is on and set in proper mode.
• Disconnect battery ground lead from body.
• Observe meter reading, wait 16 minutes for vehicle to enter sleep mode.
• Identify faulty circuit by disconnecting fuses, relays, control modules or connectors, observing meter readings.
• Defective circuit is found when current is below maximum closed current for vehicle being tested.

Details zum Testen

http://www.e38.org/battery.pdf

mwrjohn · 04.04.2020, 13:32

Guten Tag an alle Mitglieder,

mein Auto ist ein E32 730i V8 Bj. 1993.
Könnte es sein, daß ein "geheimer Verbraucher" (nicht im Sicherungskasten aufgeführt) über Sicherung 20 meine Batterie entleert?
Die Messungen des Entladestroms ergaben folgende Werte:

- Normalfall: 1,8 A (außerirdisch)
- ohne Heizungsregelung: 0,35 A
- ohne Heizungsregelung, Check-Control, Instr.-kombi, Bordcomputer: 0,27 A
- ohne Sicherung 20: 0,04 A (damit kann ich zufrieden sein).

Viele Grüße
Michael

Erich · 04.04.2020, 15:04

an Sicherung 20 sitzt ja so einiges dran, siehe hier ab Seite 0661-00

http://shark.armchair.mb.ca/~dave/BMW/e32/e32_93.pdf
eines nach dem anderen Abstecken.
Details auf Seite 0671-06

mwrjohn · 04.04.2020, 17:52

Danke, Erich,

dann geht jetzt die Suche nach einer Werkstatt los, die sowas machen kann. Drei sind schon gescheitert, allen voran die Vertragswerkstatt mit dem schicken "Showroom".

Sewa · 04.04.2020, 20:47

Zitat:

Zitat von Erich

an Sicherung 20 sitzt ja so einiges dran, siehe hier ab Seite 0661-00

http://shark.armchair.mb.ca/~dave/BMW/e32/e32_93.pdf
eines nach dem anderen Abstecken.
Details auf Seite 0671-06

Ey Erich!

Das ist ja wieder mal eine unbezahlbare Hilfe! Danke!

Ich habe es nicht gewagt, hier, nach einem Stromlaufplan zu fragen.

Eine Frage hätte ich noch:

Das "Heizding", ich meine nicht das Bedienteil, sondern das "Modul" oder "Heizungs- Klimasteuergerät", wo genau befindet sich das?

Vielen, vielen Dank!

Grüße

Sewa

Sewa · 04.04.2020, 20:53

Zitat:

Zitat von mwrjohn

Danke, Erich,

dann geht jetzt die Suche nach einer Werkstatt los, die sowas machen kann. Drei sind schon gescheitert, allen voran die Vertragswerkstatt mit dem schicken "Showroom".

Hi John, die Showrooms können nichts. Mit alten Karren brauchst Du da nicht mehr kommen. Es ist alles gleich, ob MB, BMW, VW etc...

Ich habe um die Ecke einen BMW-Vertragshändler mit angehängter Werkstatt und - natürlich - einen Meister. Er konnte mir nicht den normalen Ruhestrom beim E32 730i nennen. Er eierte auch noch herum, nachdem ich was von 81mA Ruhestrom erzählte. Er sagte "Na, das ist doch vollkommen ok!"

Okeeeeeh....

Grüße

Sewa