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Alt 30.05.2023, 09:12   #1
Mike88
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 01.02.2010
Ort:
Fahrzeug: 740Li , EZ. 07/2013, N55B30
Standard ATE-Ceramic oder Originalbeläge?

Hallo,

meine Bremsbeläge sind bald fällig.
Ist es ratsamer weiterhin mit Originalbelägen zu fahren, oder sind Ate-Ceramic-Beläge eine Überlegung wert (kein schwarzer Bremsstaub mehr) ?
Die Meinungen im Netz gehen dazu ziemlich auseinander.

Danke.
Mike88 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.05.2023, 12:56   #2
Rennsemmel
Naivigator
 
Benutzerbild von Rennsemmel
 
Registriert seit: 18.02.2008
Ort: Bad Aibling
Fahrzeug: F01- 730 (02.2015)
Standard

Bei meinem alten E38 hatte ich immer die Keramik- Beläge drauf und ich habe nicht mehr darauf achten müssen, ob die Felgen nach einer Autowäsche jetzt noch verdreckt waren oder nicht, da sie meistens wirklich immer sauber waren.
Bei meinem jetzigen sind normale Beläge drauf. Drei bis vier Tage nach einer Autowäsche sind die Felgen wieder schwarz verdreckt und ich muss meistens noch von Hand nachputzen, wenn der Dicke frisch aus der Waschstraße kommt.

Fazit: Beim nächsten Belagwechsel kommen wieder Keramik-Beläge drauf und was die Qualität von ATE Keramik Belägen anbelangt, so sind die, nach meinen Erfahrungen, nicht wesentlich schlechter, als die Original BMW Beläge.

Gruß Klaus
__________________
Die STVO behindert meinen Fahrstil !!!
Rennsemmel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.05.2023, 13:14   #3
Bastl
V12-infiziert
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Bastl
 
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
Standard

Trotzdem darf man sich nicht davon verleiten lassen, die Felgen nicht oder weniger zu putzen - das zeug brennt sich ebenso ein wie normaler Bremsstaub


Und für die Hochgeschwindigkeitsbremse gibt es die Beläge zum Beispiel gar nicht.
__________________
Viele Grüße

Sebastian
Bastl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.05.2023, 14:53   #4
Mike88
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 01.02.2010
Ort:
Fahrzeug: 740Li , EZ. 07/2013, N55B30
Standard

Mir geht es auch ausschließlich um den ständigen Dreck.

Auf einem anderen Board gab Berichte von plötzlich eiernden oder stark angelaufenen Bremsscheiben, bei der Verbindung von ATE-Ceramic - Belägen und normalen Bremsscheiben.

Bei Leebmann gibt es die Ate-Ceramic-Beläge für den F02 740li als Alternativprodukt.
Mike88 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.05.2023, 15:05   #5
Bastl
V12-infiziert
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Bastl
 
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
Standard

Dann wird er halt nicht die Hochgeschwindigkeitsanlage haben - die Beläge halten erfahrungsgemäß nicht so lange, aber bei dem Preis eh egal.

Schäden an den Scheiben hab ich noch nicht gehört.

Es geht den meisten ja um den Dreck auf den Felgen - der ist aber trotzdem vorhanden
Bastl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.05.2023, 17:06   #6
Mike88
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 01.02.2010
Ort:
Fahrzeug: 740Li , EZ. 07/2013, N55B30
Standard

Davon gehe ich aus, sind die kleineren 348er-Scheiben.
Abrieb ist natürlich da, nur eben heller.
Ich dachte die Ceramic-Beläge halten länger.
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.leebmann24.de/bremsbelag...70-7267-2.html
Mike88 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.05.2023, 20:11   #7
Markus525iT
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E34 - 525i Touring (08.95)
Standard

ATE Ceramic ist nur bis 300 PS zugelassen

Markus
__________________
Schalter mit defekter Beleuchtung? Kein Problem! U2U an mich!
Tonnenlagerwerkzeug oder Ausdrücker für die Querlenker in Memmingen oder München gesucht? Auch hier U2U an mich!
Markus525iT ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.05.2023, 20:28   #8
Mike88
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 01.02.2010
Ort:
Fahrzeug: 740Li , EZ. 07/2013, N55B30
Standard

Zitat:
Zitat von Markus525iT Beitrag anzeigen
ATE Ceramic ist nur bis 300 PS zugelassen

Markus
Danke für die Info, dann bin ich raus, also doch Originale.
Mike88 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.05.2023, 20:36   #9
Markus525iT
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E34 - 525i Touring (08.95)
Standard

Zitat:
Zitat von Mike88 Beitrag anzeigen
Danke für die Info, dann bin ich raus, also doch Originale.
Kein Problem, die Info ist leider alles andere als eindeutig zu finden.
Ich habe damals extra bei ATE nachgefragt und die Info bekommen.

Man sieht es tatsächlich nur, wenn man die ATE Teilenummer im ATE Webcat eingibt und die Teileverwendung anschaut. Dann finden sich nur Fahrzeuge unter 300 PS (unter anderem F10, F11, F01 730d).


Markus
Markus525iT ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.05.2023, 10:46   #10
RDV-001
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von RDV-001
 
Registriert seit: 25.08.2002
Ort: Antwerpen
Fahrzeug: F02 740Li (09.2010) - E32 735i (05.1989)
Standard

Hallo,

Ich fahre schon seit 7 Jahren ohne Problemen die ATE Ceramic Beläge auf meinen 740Li. Fûr die Scheiben verwende ich nur die original Scheiben weil die sind meiner Meinung nach besser als die Scheiben aus den Zubehörmarkt.

Roland
RDV-001 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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