Blicken Sie zurück auf die wichtigsten Automessen, z. B. auf folgende Messe:
Techno Classica 2006
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20.02.2010, 15:27
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#1
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Kampfhundstreichler
Registriert seit: 15.10.2008
Ort: Hallbergmoos
Fahrzeug: 740i E38 und 320i E46 sowie Victory Hammer Eight Ball (customized)
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Öllampe leuchtet
Hallo,
heute habe ich mal ine Frage an alle Schrauber hier im Forum:
Am E46 meiner Frau mit M54B22 leuchtet zu Beginn die Ölkontrolllampe in orange. Diese geht dann immer wieder nach kurzer Zeit aus. Da der Ölstand im Motor stimmt und ein Gasstoß die Lampe nicht schneller ausgehenen lässt, denke ich, dass es wohl nicht am Öldruck liegen kann. Spielt hier vielleicht ein Geber verrückt? Ich gleube der M54 hat zwei Sensoren bezüglich Motoröl, oder? Ich glaube, einer sitzt in der Ölwanne und misst den Ölstand und einer sitzt am Ölfiltergehäuse und misst den Öldruck. Welcher von den beiden wird "TÖNS" genannt? Hat jemand eine Idee, woran es liegen könnte?
Vielen Dank!
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20.02.2010, 16:03
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#2
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mit/Glied
Registriert seit: 01.02.2006
Ort: Olfen
Fahrzeug: MB C180
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In der letzten Zeit mal eine Motorwäsche gemacht?
Beim e38 zb ein Bekanntes Problem. Da ist dann schon einmal Wasser im Öldruckgeber und die Anzeige spinnt.
Mach den mal richtig sauber, danach noch ein bischen Kontaktspray und die Sache ist warscheinlich erledigt.
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20.02.2010, 16:08
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#3
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Kampfhundstreichler
Registriert seit: 15.10.2008
Ort: Hallbergmoos
Fahrzeug: 740i E38 und 320i E46 sowie Victory Hammer Eight Ball (customized)
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Genau..
OK, das hatte ich nämlich auch schon gehofft, da ich regelmäßig eine Motorwäsche mache (naja, solange man alle halbe Jahr als regeläßig bezeichnen mag). Ich werde dies aber als erstes versuchen es kostet nichts und schaden tuts wohl auch nicht. Außerdem kommt man da scheinbar leicht ran.
Danke!
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20.02.2010, 18:41
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.02.2007
Ort: Lorsch
Fahrzeug: BMW E39 3,0D,Ford Granada BJ82 3,0i24V V6 , 82er Chevy Camaro Targa 5,0V8
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Hi,
Wie Du schon vermutet hattest , ja der hat zwei Sensoren .
Einen in der Ölwanne , nennt sich Ölniveausensor .
Und wenn die Anzeige gelb leuchtet ist eigentlich der Ölstand zu gering .
Würde der Öldruck nicht stimmen würde sie ja ROT leuchten .
Enteder der Sensor oder die Steckverbindung korridiert/öllig ?
MFG Christian
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