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Alt 28.02.2016, 16:15   #11
dieselliebhabe
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Registriert seit: 16.02.2016
Ort: Bayreuth
Fahrzeug: noch keinen 7er
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ich warte noch auf den adapter von obd1 auf meinen obd2 stecker..
dann kann ich mal versuchen auszulesen :-)

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dieselliebhabe ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.02.2016, 16:57   #12
Ich e32
Gesperrt
 
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
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Kommt drauf an welches Gerät du hast Alles weitere per U2U/PN wird hier nicht so gerne gesehen.
Ich e32 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.02.2016, 17:00   #13
dieselliebhabe
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Registriert seit: 16.02.2016
Ort: Bayreuth
Fahrzeug: noch keinen 7er
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pn ;-)

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Alt 28.02.2016, 17:42   #14
dieselliebhabe
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Registriert seit: 16.02.2016
Ort: Bayreuth
Fahrzeug: noch keinen 7er
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um das trotzdem mal hier reinzuschreiben ich benutze recht erfolgreich die torque pro app auf meim handy für mein e46 320d

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dieselliebhabe ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.02.2016, 18:07   #15
dieselliebhabe
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Registriert seit: 16.02.2016
Ort: Bayreuth
Fahrzeug: noch keinen 7er
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hier mal ein bild von dem stecker



oder soll ich dafür ne neue diskussion eröffnen?

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Alt 28.02.2016, 18:15   #16
Ich e32
Gesperrt
 
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
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Wie geschrieben neues Kabel und es sollte Ruhe herrschen. Und zwar von der Verteilerkappe bis zur Kerze. Wobei es danach ausschaut als wenn die alle nicht mehr taufrisch sind...
Ich e32 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.02.2016, 22:22   #17
altbert
alszus was annersders…
 
Benutzerbild von altbert
 
Registriert seit: 10.03.2006
Ort: Baunatal, Hessisch-Sibirien
Fahrzeug: 728iA E38 Bj. 11/96 mit LPG-Anlage Vialle LPI
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Zündkabel zu tauschen ist immer ein guter Ansatz...

Bei meinem Volvo hat die Werkstatt des Vorbesitzers alles Mögliche getauscht, u. a. Lambda-Sonde und vieles mehr.
Nur kam auch nicht jemand nur mal ansatzweise auf die Idee, mal nach den Zündkabeln zu schauen...

Als ich die dann kürzlich ersetzt habe (da war nämlich auch Flickschusterei mit Isolierband zu sehen), war ich baß erstaunt darüber, daß
a) der Elch plötzlich über den Vollbesitz seiner 144 PS verfügte und
b) auf den Zündkabeln der Aufduck "1/94" zu finden war; die Dinger waren tatsächlich noch Erstausrüstung...

Auch wenn heute noch so viel Elektronik im Spiel ist, aber zu meinen Golf-I-Zeiten ist mir mal von fachlich kompetenter Seite eingebleut worden, daß, wenn die Karre nicht laufen will, zuerst nach Zündung und Spritzufuhr geguckt werden muß.

Und da habe heutzutage ich den Eindruck, daß sich besonders die Werkstätten zu sehr auf die Allmacht der Diagnoseboxen verlassen.
altbert ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.02.2016, 22:25   #18
dieselliebhabe
Mitglied
 
Registriert seit: 16.02.2016
Ort: Bayreuth
Fahrzeug: noch keinen 7er
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ich kanns schon kaum erwarten das die kabel da sin O.o ich will den endlich fahren :-D

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dieselliebhabe ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.03.2016, 08:10   #19
dieselliebhabe
Mitglied
 
Registriert seit: 16.02.2016
Ort: Bayreuth
Fahrzeug: noch keinen 7er
Standard

heute war die erste fahrt mitdem!! :-)
fährt sich toll ;-)

das einzige was ich jetzt noch wechseln muss sind zündkerzen und ich muss noch rausfinden was in rechtskurven und beim ausschalten im motorraum quietscht..

Gesendet von meinem P01MA mit Tapatalk
dieselliebhabe ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.03.2016, 01:29   #20
V8-Alex
Daddy is home
 
Benutzerbild von V8-Alex
 
Registriert seit: 31.01.2009
Ort: Landkreis Bayreuth
Fahrzeug: E38-740i (07.98) E38 750il Individual (06.99) E39 Alpina D10 (10.01)
Standard

Servus aus Gefrees!

Viel Spaß mit dem Fuffi wenn du Teile brauchst, ich hab noch nen Schlachter 750il VFL da

Vllt sieht man sich ja mal

Grüße
Alexander
V8-Alex ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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