Was kann man erwarten von einen 6000€ e65 :-/

[ives735i]

So habe mal angefangen meinen Motor zu begutachten N62B36 und allerhand schreckliche Dinge gefunden.
1. Kurbelgehäuseschlauch Y war nur geflickt jetzt 2 neue drin.
2. Kurbelgehäuseentlüftung.... weiß nicht ob die noch gut sind bzw wie bekomme ich den Schmodder am Motor weg. Rechte Seite war auch außen voll oelig also da wo Zünspule sitzt aber dazu später :-)
3. Irgendwie habe ich Kühlmittelverlust aber ich weiß nicht sorecht wo her.
Wasserrohr? hab irgendwo gelesen am Thermostat soll ein Loch sein da müsste man es sehen, finde nur nix.
bei mir kommt das eher vom Behälter weil ringsrum alles nass ist Luftfilterkasten drunter und am Stecker ABS Steuergerät usw.
4 Zündspulen mal aus langerweile gecheckt da sind wir wieder bei den Punk Kurbelgehäuseentlüftung und Oel. im Ersten gaanz viel oel im zweiten weniger im dritten etwas und vierten leicht.
Nun wundere ich mich warum an manchen Zündspulen so komische Dichtmasse dran klebt
Desweiteren habe ich aus dem Ersten ein Stück rote Dichtung mit deiner Pinzette ausgezogen
Das Oel kann ja jetzt von einer undichten VDD kommen oder vom Ölabscheider?

Naja von 6000€ sollte man doch nicht viel erwarten.

hier mal ein paar Bilder

und Dropbox da sind die Bilder größer
 https://www.dropbox.com/sh/wwzesmziz...jX2WPK-Ka?dl=0

[Enzu]

Zitat von Wally

Wasser
1. oben
2. hinten



Wasser
1. oben
Undichtigkeiten an Anschluss zum Kühler oben
Anschluss an den Köpfen hinter der Drosselklappe
t Stück hinter der Drosselklappe
o Ring in Wasserpumpe zum dünnen Alu Rohr über dem Abschlussdeckel
Wasserpumpe, 260 BMW, 100 Internet.
Abschlussdeckel über dem Wasserrohr zwischen den Köpfen, 70 BMW, 40 Internet.
das Wasserrohr selbst zwischen den Köpfen, Teleskoprohr da 200 bis 300
ich zähle Mal den Kühlmittel Temperatur Sensor Auslasstemperatur unten am Kühler einfach hier noch mit auf.
das sind die typischen Stellen.

2. hinten
Abschlussdeckel am Motor hinten oben, 50 BMW.
dazu muss Getriebe ab. Schwungscheibe ab.
hab ich persönlich ca so oft undicht gesehen wie das defekte Wasserrohr, aber nicht an den gleichen Autos.

Ich würde so vorgehen...

[ives735i]

Wasser hinten denke ich nicht muss vorne sein weil mein Ausgleichbehälter mit kühlmittelflecken übersät ist.
Des weiteren Tropf es vorn irgendwo am Querlenker(Zugstrebe)
Werde es komplett wechseln da bei mir rot drin ist mindestens sieht das so im Behälter aus, könnte aber auch Ablagerung sein.

Ives

[ives735i]

so ersten Fehler gefunden "Wasser"

Ausgleichbehälter tropft vorn

 https://www.dropbox.com/s/b2prldyoj1...54446.mp4?dl=0

[Stelios]

Und der Motor läuft wie ein Traktor

[ives735i]

ok und woran liegt das

[Stelios]

Eine Ferndiagnose ist immer so eine sache, check mal Vanos, Kette, Vakuumpumpe.
In deiner Nähe gibts bestimmt jemand wo sich mit dem N62 Motor auskennt.

[ives735i]

Ok gibt es hier jemanden im Forum aus den Raum Leipzig der sich mit N62 Motoren auskennt?

[ives735i]

Ok gibt es hier jemanden im Forum aus den Raum Leipzig der sich mit N62 Motoren auskennt?

[Rush1291]

Dein Motor läuft wie ein Traktor, weil das Kühlwasser in den Keilrippenriemen eindrigt und somit die Geräusche verursacht.

War bei mir genau das selbe mit den Geräuschen als meine Wasserpumpe und Thermostat undicht war.

Kauf dir erstmal einen neuen Behälter und dann siehste ob Geräusche weg sind.