Motorraum Sekundärluft und des Weiteren

arthus · 19.08.2015, 10:33

Guten Morgen die Herren,

Täglich grüsst die Motorkennleuchte

Also ran an den Feind, OBD dran und ab ins DME :

Fehlerspeicher (siehe Anhang) Sekundärluft ...

uuund dann hab ich mich erstmal schlau gelesen und dann hab ich mal was schönes gebastelt, kommt das so in etwa hin ?

Des Weiteren, rasselt er am Motorblock hinten Rechts, etwa auf Höhe des Vanosmotors. Klingt iwie ungesund ... hat son schleifenden Unterton, ich nehm das nachher mal auf, hab das Video heute morgen verbockt

Des Weiteren habe ich im DME festgestellt das die Lambdas bzw die Gemischkorrektur sehr unterschiedlich ist. Der eine Wert liegt bei 0,00X der andere bei 0,XXX . Ich vermute den Zusammenhang mit dem Katalysatorfehler im Speicher, zumal es die selbe Seite(Bank) ist. Kann mir dieses Fehlerbild jemand bestätigen ?

Bitte um Meinungen, nicht das ich mich da verrenne, Schrauben kann auch manchmal frustrieren

Gruss
Muh

**peterpaul** · 19.08.2015, 13:02

Bei einem Flußdiagramm sollten auch die Pfeile eingezeichnet werden - also in welche Richtung eine Verzweigung geht.

Meiner Meinung nach hat die KGE NICHTS mit der Sekundärluft zu tun - also gehört sie nicht in Dein Ablaufschema hinein.
Die Sekundärluft wird ja auch nicht in das Kubelgehäuse eingeleitet bzw. wird auch nicht von ihr gespeist!

arthus · 20.08.2015, 16:03

Irgendwie ist aber in so ziemlich jedem Fred der das einseitige Sekundärluftproblem behandelt mindestens 1 mal die Rede von der KGE. Faktisch haben die nicht viel miteinander am Hut, aber es scheint so, also würde bei defekter KGE immer mal wieder der unrunde lauf und der Sekundärluftfehler auftreten.

Letztlich habe ich mir diese Liste gemacht um meiner Fehlersuche Struktur zu geben und ich werde nun einfach anfangen diese abzuarbeiten und gut. Ich hab halt einfach nur die Freds gelesen die ich finden konnte und mir diese Abfolge als sinnvoll zusammengereimt. Ob Sie das ist, weiss ich zwar noch nicht, aber ich muss die Kiste ja mal wieder ans laufen bringen ;-)

**peterpaul** · 20.08.2015, 17:45

das ist ungefähr so wie der Zusammenhang zwischen Kopfschmerzen des Fahrers und Motorproblemen.

Beides kann zeitgleich auftreten - hat aber ursächlich TECHNISCH nichts miteinander zu tun!