BMW 7er, Modell E38 |
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16.11.2014, 21:34
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 26.06.2013
Ort: Bruchsal
Fahrzeug: E38 728i LPG Autom.
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DSC leuchtet-Lenkwinkelsensor lässt sich nicht programmieren
Hallo
Hier, leider, mein neues PROBLEM
Meine DSC Leuchte ist hyperaktiv und lässt sich nicht mehr ausschalten.
Orginal Zitat vom freundlichen :
Der LWS kann nicht kommunizieren....hmmm
Die Fahrgestellnummer lässt ich nicht progammieren....hmmm-komisch
Da liegt wohl ein Kommunkationsproblem mit dem Beleuchtungsmodul vor.
Lassen sie ihr Auto mal ne Woche da...wir suchen mal mögliche Fehler.
Halllllooo? Gehts noch? Wo ist denn hier die Fachkompetenz welchen einen 3 stelligen Std.Lohn rechtfertigt?
Zu meinem Bomber
Er ist etwas tiefer(20mm) und hat 18 Zöller... ist ein Gasumbau.
Bitte um Antworten oder Ideen
Lieben Dank
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16.11.2014, 21:39
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#2
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Mitglied
Registriert seit: 26.06.2013
Ort: Bruchsal
Fahrzeug: E38 728i LPG Autom.
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habe in anderen posts nichts hilfreiches gefunden
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16.11.2014, 21:54
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.08.2011
Ort: Berlin/ Frohnau
Fahrzeug: A6 4f Avant
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Schau mal nach ob der Bowdenzug unten an der Drosselklappe verklemmt ist!
__________________
Lg aus Berlin
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16.11.2014, 22:02
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#4
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Mitglied
Registriert seit: 26.06.2013
Ort: Bruchsal
Fahrzeug: E38 728i LPG Autom.
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wie hängt das zusammen
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16.11.2014, 22:08
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.08.2011
Ort: Berlin/ Frohnau
Fahrzeug: A6 4f Avant
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Keine Ahnung, aber bei mir hat mal diese Lampe geleuchtet nach dem starten und ist nicht aus gegangen. Da bin ich zu Paul und der hat die Haube auf gemacht an diesem Bowdenzug gewackelt und die Lampe ging wieder aus!
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16.11.2014, 22:16
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#6
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Gesperrt
Registriert seit: 01.09.2014
Ort: Zell LU
Fahrzeug: E38 740i 11/97
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Es wäre hilfreich wenn du erst mal Schreiben würdest was du für ein Fahrzeug hast. Besonders Baujahr und Monat. Den im E38 kamen verschiedenen Regelsysteme zum Einsatz. Zb. Asc+T, Asc+T und DSCIII 5.3 in Kombination. So wie ein weiter entwickeltes DSC III 5.7
Und da ich nicht weiß wann dein Auto vom Band gelaufen ist,
Glaube ich weniger an Das DSC im 728er.
Geändert von BMWE38740i (16.11.2014 um 22:23 Uhr).
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16.11.2014, 22:25
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#7
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seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, Iveco Daily 70C17Bj. 11, Dacia Dokker Express Bj. 03/17, Piaggio X9 500 Bj. 01, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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Zitat:
Zitat von Mops111
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Orginal Zitat vom freundlichen :
Der LWS kann nicht kommunizieren....hmmm
Die Fahrgestellnummer lässt ich nicht progammieren....hmmm-komisch
...
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also der freundliche kann definitiv keine Fgnr. an einem gebrauchten Steuergerät ändern. Egal wie viele Stunden der da rumfummelt
DIS/ISSS ist lediglich geeignet um neue, jungfräuliche Steuergeräte zu programmiern/codieren, danach gehn nur noch Kleinigkeiten.
Leider ist Bruchsal ein paar km zu weit für mich (ca.150km), sonst hättest mal hier bei mir reinschauen können... irgendwie ist da wohl einiges uncodiert bzw. auf was falsches codiert und so langsam bin ich neugierig was da "gefummelt" wurde
der Zusammenhang von DSC zur Drosselklappe:
Sobald ein aktives DSC regelt, wird das Gas weg genommen, sprich die Drosselklappe geschlossen um die Leistung runter zu regeln. DSC soll ja ein Durchdrehen verhindern, das funktioniert bei unseren "Oldtimern" lediglich über die Gaspedalstellung/Drosselklappenstellung
Geändert von PacificDigital (16.11.2014 um 22:30 Uhr).
Grund: Zusammenhang DSC und Drosslklappe
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16.11.2014, 22:46
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#8
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Mitglied
Registriert seit: 26.06.2013
Ort: Bruchsal
Fahrzeug: E38 728i LPG Autom.
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@BMWE38740i
er hat nur dsc
bj 9/99
kein atc oder edc
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16.11.2014, 22:48
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#9
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Gesperrt
Registriert seit: 01.09.2014
Ort: Zell LU
Fahrzeug: E38 740i 11/97
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Zitat:
Zitat von PacificDigital
DSC funktioniert bei unseren "Oldtimern" lediglich über die Gaspedalstellung/Drosselklappenstellung
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Stimmt nicht wirklich. DSC greift auch in bestimmten Situationen durch Regelung durch Bremsen einzelner Räder ein.
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16.11.2014, 22:51
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#10
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seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, Iveco Daily 70C17Bj. 11, Dacia Dokker Express Bj. 03/17, Piaggio X9 500 Bj. 01, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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ja okay... das auch, drum auch der erhöhte Bremsverschleiß im Winter...
also Leistungsreduzierung UND durchdrehende Räder bremsen
Danke für die Korrektur... ist also nur "Youngtimer"
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