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BMW 7er, Modell E38 |
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- Anzeige -
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16.04.2014, 18:54
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.04.2014
Ort: offenberg
Fahrzeug: BMW e32 750IL
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Neuanschaffung - welche Motorisierung?
Ich möchte mir nun einen BMW e38 zu meinem Fuhrpark(e24,e28,e30 und e39) anschaffen.
Was für eine Motorisierung ist empfehlenswert.
Das Auto wird im Jahr nicht allzuweit bewegt, ca 3-5000 Km.
Ausstattungsmässig bin ich schon etwas verwöhnt.
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17.04.2014, 06:28
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 12.10.2002
Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
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Die paar km kannst auch mit nem Halbmotor... äh 6-Zylinder fahren... aber ich denke mal es geht Dir mehr um Leidenschaft am Automobil.... da würde ich dann immer nen 12-Ender mit richtig dicker Ausstattung suchen... Spritverbrauch ist ja dann eh Wurst und sollte es in dieser Fahrzeugklasse eh sein.
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17.04.2014, 07:21
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 09.12.2009
Ort: Neudenau
Fahrzeug: F02 760Li (11/13)
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V12...  |
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17.04.2014, 09:17
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.05.2006
Ort: oschatz
Fahrzeug: Bmw e 66 760 il Bmw e91 330D
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V12 .......
__________________
Wieder auferstanden.
e38 750 bj97+ diagnosegerät ��. Also wer im raum Leipzig Dresden Fehler ausgelesen u gelöscht haben will kann sich gern melden.
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17.04.2014, 11:10
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.11.2013
Ort: Euskirchen
Fahrzeug: E38 740i Facelift Individual Skarabäus
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V8 4,4 oder V12
Würde ich im Einzelfall (je nachdem wie der Rest des Wagens aussieht) entscheiden 
Gruß Greg
__________________
 Mein Schatzzzzzz... :-)
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17.04.2014, 13:20
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#6
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seven till heaven
Registriert seit: 12.05.2002
Ort: Dortmund
Fahrzeug: e65 750i LCI 2006 Japan + e46 320Ci Cabrio 2001
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Fuffi rules...
Würde immer wieder zum V12 greifen, schon alleine der Laufruhe und der Souveränität wegen. Vom erweiterten Holz-Umfang mal abgesehen ist die Grundausstattung besser und er ist leichter mit voller Hütte zu finden. Wenn ich durch die Stadt roll komm ich kaum über 1500 Touren und auch bei zügiger Fahrweise, Überholvorgängen etc. muss er sich (auch heutzutage) nicht wirklich anstrengen...  |
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17.04.2014, 13:27
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#7
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Neues Mitglied
Registriert seit: 25.05.2010
Ort: würzburg
Fahrzeug: bmw E38 750 i Bj.2001
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17.04.2014, 14:02
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#8
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(un)Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.12.2012
Ort: Oberasbach in Franken
Fahrzeug: E38 740i (02.99)
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V8 4,4 oder V12, in der Leistung kaum Unterschied, Hauptsache vernünftig ausgestattet und technisch ok
Verbrauch ist bei der Jahresleistung zu vernachlässigen
__________________
Peter
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17.04.2014, 14:05
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#9
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Neues Mitglied
Registriert seit: 26.08.2013
Ort:
Fahrzeug: E38-750i /08.1995
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auf jeden fall v12
das ding ist trotz seines gewichts ne rakete
und vor allem finde ich den standart v8 sound im e38 enttäuschend.
da gibt der v12 bei vollast schon wesentlich mehr her.
allerdings musste ich feststellen das teile für den 750i noch ein bissl mehr kosten als die unteren typen
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17.04.2014, 14:25
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.09.2012
Ort:
Fahrzeug: Lexus GS 430
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mindestens V8 4,4 besser noch v12
alles was da runter liegt ist eine Zumutung
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