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Alt 21.06.2005, 21:34   #1
Porzer
7er...besser ist das
 
Benutzerbild von Porzer
 
Registriert seit: 29.05.2005
Ort: Köln
Fahrzeug: X5 E53 4.4i,318ti Compact(bostongrün)
Standard Leistungsabfall bei eingeschalteter Klima

Hallo 7er Gemeinde,

es nicht defekt o.ä, mich interessiert nur mal ob Ihr bei eingeschalteter Klima auch so einen extremen Leistungsverlust habt.Das der Kompressor "Leistung" nimmt ist ja vollkommen klar, aber mir kommt es echt so vor als wenn da bald 30PS oder mehr fehlen würden. Gerade beim Beschleunigen macht sich ein ganz gewaltiger Unterschied bemerkbar, und auch jenseits der 3500rpm Grenze merkt man doch einen gewaltigen Unterschied gegenüber ausgeschalteter Klima. Wie gesagt, mich Interessiert es halt mal wie sich euer Bimmer verhält.

Gruß
Porzer
__________________
- Lieber V8 statt 16V

- Wozu rasen? 230 km/h genügen völlig
Porzer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.06.2005, 22:32   #2
DVD-Rookie
V8 Connaisseur
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von DVD-Rookie
 
Registriert seit: 25.03.2003
Ort: Worms
Fahrzeug: E32-730i -V8 M60 05-92
Standard

Hi Porzer,

das ist normal, da der Kompressor schon mal schnell mindestens 10-15 PS abzweigt. Dann hast Du auch noch deutliche Verluste über den Riemenantrieb.

Gruß


Harry
DVD-Rookie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.06.2005, 23:22   #3
Sebastianp23
Mitglied
 
Benutzerbild von Sebastianp23
 
Registriert seit: 22.03.2005
Ort: Gelsenkirchen
Fahrzeug: BMW 730i ( E32)
Standard

jooo stimmt ....iss mir bei meinen auch aufgefallen...sachen gibs!
Sebastianp23 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.06.2005, 23:29   #4
FranzR
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von FranzR
 
Registriert seit: 06.04.2005
Ort: Würzburg
Fahrzeug: 528i Bj. 99, VW T3, Yamaha YZF
Standard

Hi,

Zitat:
das ist normal, da der Kompressor schon mal schnell mindestens 10-15 PS abzweigt.
wie funktioniert das dann beim Smart?
FranzR ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.06.2005, 05:00   #5
727tx
Serientäter
 
Benutzerbild von 727tx
 
Registriert seit: 07.04.2005
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: 730i V8 - E32 (R.I.P.)
Standard

Zitat:
Zitat von FranzR
Hi,
wie funktioniert das dann beim Smart?
Es reicht noch zum Vorwärtskommen. Aber wenn du an der Ampel auf einem Kaugummi zum Stehen kommst ist ein Losfahren unmöglich.
727tx ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.06.2005, 06:27   #6
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

Beim kickdown wird der Kompressor z B kurzfristig abgeschaltet, um volle Leistung zu haben.
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.06.2005, 07:05   #7
JensB
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von JensB
 
Registriert seit: 29.07.2003
Ort: Halberstadt
Fahrzeug: E39 520iT LPG, Z3 1.8, E24 628CSi
Standard

Hi,

meine Schwägerin fährt einen Ford Ka mit Klima. In der Stadt stellt Sie oft die Klima ab, weil das Anfahren sehr "gewöhnungsbedürftig" von statten geht... Ich bin das Auto selber mal gefahren, zuerst habe ich an einen Defekt geglaubt.....

Gruß
Jens
JensB ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.06.2005, 07:37   #8
RoadRunner
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von RoadRunner
 
Registriert seit: 26.07.2002
Ort: Wunstorf
Fahrzeug: E32-735iA (88), E30-320i Cab, E39-520i, E87-116i, F23-220i Cab
Standard

Zitat:
Zitat von FranzR
Hi,



wie funktioniert das dann beim Smart?
Zwischen dem Klimakompressor im 7er und Klimakompressor im Smart liegen Welten.

Der Kompressor im E32 hat eine Nenn-Antriebsleistung von 12 KW.

Mittelklasse Autos haben in der Regel 5 KW, Reisebusse 20 KW Kompressoren. Das zeigt, daß der E32 da recht gut bestückt ist.

Der Smart dürfte einen viel schwächeren Kompressor haben, schätzungsweise nicht viel mehr als 2-3 KW ...

Grüße, RR
RoadRunner ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.06.2005, 07:58   #9
Porzer
7er...besser ist das
 
Benutzerbild von Porzer
 
Registriert seit: 29.05.2005
Ort: Köln
Fahrzeug: X5 E53 4.4i,318ti Compact(bostongrün)
Standard

Zitat:
Zitat von Erich
Beim kickdown wird der Kompressor z B kurzfristig abgeschaltet, um volle Leistung zu haben.
Hallo Erich,

das finde ich sehr interessant, muß ich aber bei den momentanen Spritpreisen nicht unbedingt ausprobieren (Stand heute --> 1,22€/L für NORMAL) . 12KW Leistung finde ich schon ganz beachtlich, und da bei den jetzigen Temparaturen der Kompressor "Dauerarbeit" leisten muß, habe ich halt nur noch 200 PS an Leistung ........arme SMART,KA ect. Fahrer

Porzer
Porzer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.06.2005, 09:57   #10
DVD-Rookie
V8 Connaisseur
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von DVD-Rookie
 
Registriert seit: 25.03.2003
Ort: Worms
Fahrzeug: E32-730i -V8 M60 05-92
Standard

Hi,

soweit ich weiß macht man beim Smart noch einen weiteren Kunstgriff: Normalerweise wird die gesamte Luft in Autoklimaanlagen über den Verdampfer geführt und danachj durch die Heizung auf die gewünschte Temperatur gebracht.

Beim Smart spart man dadurch Kompressorleistung, indem nur ein Teil der Luft gekühlt wird und mit Zumischung von warmer Frischluft die Wunschtemperatur erzeugt wird.

Dann kann man natürlich alle Bauteile erheblich kleiner dimensionieren und damit auch die benötigte Kompressorleistung.


Gruß


Harry
DVD-Rookie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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