Rotes 07-Kennzeichen vorerst gerettet

k27 · 12.07.2005, 15:47

Hallo zusammen,

um mal wieder auf das eigentliche Thema zurückzukommen: Gibt es eigentlich eine neue Entwicklung an der Front der Gesetzgebung??

Ich habe mich nun extrem beeilt, alle meine 20 Jahre alten Boliden prüfen und bewerten zu lassen und einen entsprechenden Antrag beim zuständigen SVA einzureichen: Mit Erfolg, denn seit letzter Woche habe ich sie auf meiner roten 07er Nummer zugelassen. Hier bei uns in NRW ist es schon ganz schön haarig.

In meiner Stadt Krefeld ist es zur Zeit noch kein Thema, nur die Möglichkeiten ein jüngeres Fahrzeug hineinzubekommen, sind leider vorbei.

Der Leiter des SVA ist super nett und hat immer ein Auge zugrdrückt -- aber nun ist Schluß und er muß wirklich diese 20 Jahre haben.
Eine Stadt weiter, Kreis Viersen, nimmt seit Monaten nur noch Fahrzeuge an, die älter als 30 Jahre sind. Kein Scherz.
Der Kreis wurde sogar in der Oldtimer Markt namentlich genannt, als es im Bericht zu diesem Thema Beispiele benannte.

Ich weiß auch, daß der Deuvet weiterhin sehr bestrebt ist, gegen diesen Wahsinn zu kämpfen..

Daher würde mich stark interessieren, wo es welche Schwierigkeiten gibt und wo schon die ersten Ausfallerscheinungen im Zuständigkeitsbereich der SVA´s zu vermelden sind.
Es wird sicher noch sehr schwierig und spannend werden, gerade im Hinblick auf die ganze E32 Truppe, die kurz vor der eigentlichen Zuteilung einer entsprechenden Nummer stehen.
Stellt Euch mal vor, jetzt wird die Nummer gekippt. Was für Fahrzeuge diesem Wahnsinn zum Opfer fallen würden:

--- E32, E34 , somit auch alle sicherlich historischen Acht- und Zwölfender!!
--- E34 die gesamte M5 Palette
--- die letzten Modelle der Baureihen E23, E24, E28 und E30
--- schöne seltene VW-Modelle (es gibt sie wirklich: Edtion One Golf II G60, Corrado..etc)
--- Mercedes Modelle (W126, W124, W107, W201..)
--- 80er/90er Jahre Alltags-Exoten (Mazda MX5, Jaguar, gut gepflegte Nippon-Limousinen etc..)

Man muß hierbei bedenken, es sind häufig Fahrzeuge, die nicht sofort der Klassiker-Schiene zuzuordnen sind, die aber absolutes Potential dazu haben. Es muß ja auch nicht Jedem gefallen, aber Alle sollten die gleiche Chance haben seit Einführung dieser "Youngtimer-Nummer"!!! Hier können doch nicht einfach die Spielregeln mitten im Spiel geändert werden -- das geht nicht!!
Es wäre absolut traurig, wenn diese Fahrzeuge der kommenden Jahre aussterben, da man sie sich nicht mehr im Alltag leisten kann und sie definitiv keine Chance haben, die Zeit zum H-Kennzeichen und somit zum echten Oldie zu überbrücken.
Gerade "Brot und Butter-Autos" haben es da sehr schwer...Wir werden uns aber über deren Erhalt noch freuen.
Ich für meinen Teil schaue heute schon sehr gern einem Escort I, einem Kadett C, einem 2002, einem Käfer, ...etc hinterher.
Dies waren auch nicht immer Klassiker. Sie mutierten und reiften erst dazu -- wie ein guter Wein!

Hier müssen Alle zusammenhalten und auch unterstützen, wenn es darum geht, daß hier willkürlich uns ein Riegel vorgeschoben werden soll.

k27
Michael

djego · 12.07.2005, 18:11

Hey Michael! Ich sehe das fast genauso wie Du, was da an tollen Fahrzeugen wegfallen würde. Aber auf der anderen Seite, kann man das ganze auch nicht so laufen lassen wie bisher, es sollte schon etwas ausgesiebt werden wobei man es dabei nicht übertreiben sollte. Denn ich denke mir wenn da noch mehr Leute dahinter kommen was sie alles für Vorteile haben könnten mit einem 20Jahre alten Wagen der auf einmal mit solch einer 07er Nummer Fahren darf haben könnten (z.B. Steuer und Versicherung im Jahr). Dann gibt es irgendwann eine riesige Masse an 07er Nummern auf irgenwelchen klapprigen Autos die oft garkeinen Seltenheitswert haben. Und die Klientel die jetzt schon Unfug mit deisen Nummern treibt keimt dann erst recht auf, und das finde ich richtig, sollte unterbunden werden aber Natülich in einem vernünftigen Rahmen! Am Angfang des Jahres, als ich meine zwei Fahrzeugscheine wieder um ein Jahr verlängern lies, sagte mir der Herr in der Zulassungsstelle (Chef dort) das Thema sei vom Tisch ist aber auch schon wieder 4 Monate her.
Wie gesagt hoffe ich das es bleibt wie bisher Autos ab 20Jahern, evtl. mit selterner Motorisierung oder vohandene Stückzahlen!

Gruß

gandalf · 12.07.2005, 18:21

Ich habe das so verstanden das man nur mit einer 07 Nr zu Autoveranstaltungen fahren darf was dem mißbrauch doch einschränkt. Denn nur wenn diese Fahrzeuge auch gefahren/gezeigt werden können wir auch in Zukunft solche Fahrzeuge bewundern. Ich bin ja mal gespannt ob es meinen noch nach 30 Jahren gibt und täglich von mir gefahren wird.

djego · 12.07.2005, 18:29

Zitat:

Zitat von gandalf

Ich habe das so verstanden das man nur mit einer 07 Nr zu Autoveranstaltungen fahren darf was dem mißbrauch doch einschränkt. Denn nur wenn diese Fahrzeuge auch gefahren/gezeigt werden können wir auch in Zukunft solche Fahrzeuge bewundern. Ich bin ja mal gespannt ob es meinen noch nach 30 Jahren gibt und täglich von mir gefahren wird.

Hey! Das ist genau das was ich meinte, den es gibt einige schwarze Schafe die ich persönlich schon gesehen habe so einen Wagen dann unerlaubter weise als Alltagswagen benutzen. Es ist genau deffiniert wann man mit dieser Nummer fahren darf und was man für kriterien erfüllen muß um sie zu erhalten und trotzdem passieren unerlaubte Dinge und das sollte unterbunden werden.

Gruß

gandalf · 12.07.2005, 18:39

Nur weil manche das mißbrauchen ist der Sinn doch nicht falsch

Wenn dann ist es ein Problem der Kontrolle!

djego · 12.07.2005, 20:03

Hey! Der Sinn ist ja auch nicht falsch es geht wie Du schon gesagt hast um den Mißbrauch. Der wird allerdings meiner Meinung nicht ordentlich kontrolliert.
Aber wie soll man da Herr werden wenn es eine große Maße an diesen Nummern gibt, was ja passieren könnte wenn sämtliche 20Jahre alte Wagen mit so einer 07er Nummer rumfahren würden. So wie es jetzt ist, das nur ausgewählte Fahrzeuge berechtigt sind finde ich richtig nur die Altersgrenze unnötig anzuheben finde ich völlig verkehrt und die falsche Maßnahme dafür es zu unterbinden! Ich muß auch sagen, ich fahre immer wieder mal mit meiner 07er Nummer mit den Wagen die darauf zugelassen sind immer im Sinne des Gesetzgebers und bin noch nie angehalten worden muß ich allerdings auch nicht haben ich will ja das fahren geniesen. Bei der Verlängerung der Nummer jedes Jahr wurde bisher immer nur das Nachweisheft durchgesehen ob alles IO ist.

Gruß

k27 · 12.07.2005, 21:15

Hallo @all,

das Problem ist nicht der Gebrauch bzw. Mißbrauch -- das Aussieben sollte bei der Erteilung durchgeführt werden.

Stückzahl, Wert und Prestige sind völlig uninteressant und dabei nicht zu betrachten:
Der Pflegezustand ist einzig und allein zu betrachten und das Auftreten des Antragstellers.

Von mir aus auch etwas willkürlich, bis zum gewissen Grad.

Daß wir alle die Nummer auch mal mißbrauchen, ist doch völlig klar und auch egal. Hauptsache, wir verhalten uns stilvoll und nicht sittenwidrig!!

Wenn da Einer etwaige Alltagsfahrten mit der Nummer unternimmt, dabei aber nicht negativ auffällt, ein interessantes Auto bewegt, ist mir das nicht nur völlig egal, sondern ich finde es gut, solche Raritäten wieder zu sehen.
Ich bin heute das erste Mal mit meiner Nummer und meinem 535i E28 durch die Dörfer gefahren: So viele Leute haben noch nie hinterhergeschaut und hatten meines Erachten schon Spaß an mir und dem BMW!!

Wenn aber jemand nur zweimal im Monat fährt und dabei schon Mist baut, dann stört mich dies viel mehr!

Daher sollten die Verkehrsämter eine "In-Augenscheinnahme" dringend einführen. Dabei trennt sich doch Spreu vom Weizen.

Allerdings kommt man dann schon wieder in die Willkür der Beamten, was sie zB. beim Zubehör schön finden und was weniger. Was ist dann mit einem stilechten Tuning??
Wenn es zeitgenössisch ist, absolut toll und erhaltenswert, wenn es einem Steilbruch gleich kommt, weg damit..
Man sieht, es ist sehr schwierig....
Nun mal andere Meinungen..