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Alt 30.05.2009, 13:02   #1
Lüfter + Viskokupplung Aus-/Einbau
 
Benutzerbild von Erich
Erich
Shogun
Registriert seit: 19.07.2002

Druckbare Version zeigen Jemanden per E-Mail auf dieses Thema hinweisen
Erich Erich ist offline 30.05.2009, 13:02
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How to Replace Fan Clutch of BMW E34 M50.
by Assoc.Prof. BOONCHAT NETISAK

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) How to Replace Hydraulic Fan Clutch of BMW E34 M50, DIY BMW E34 by Assoc. prof. Boonchat Netisak

inkl. DIY Anfertigung der Werkzeuge dafuer, also den Gegenhalter und den 32 mm Schluessel.
Immer daran denken, diese 32 mm Mutter geht im Uhrzeigersinn AUF

Hier Anleitung von Gale Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) page_2

Einfacher Gegenhalter, hier mal ein Bild auf meiner Seite unter DIY tools
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) UPGRADES/FUN - TOOLS
Gewinkelter Ring- oder Maulschluessel.

Weitere DIY Werkzeuge dafuer schnell zu machen mit einem Winkelschleifer und Bohrmaschine. Tapetenmesser geht auch umzubauen.
Fuer den 32 mm Schluessel geht auch ein schmaler Englaender Schluessel.
Original sieht es so aus
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) bmw tools
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW HOLDER TOOL www.florida-tools.com

Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg Viskoluefter.jpg (57,6 KB, 41x aufgerufen)
Dateityp: jpg WapuTapetenmesser.jpg (5,1 KB, 67x aufgerufen)

Hits: 4818
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Alt 05.07.2013, 00:34   #2
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

Luefterkupplung, Funktion, Handling, Tips fuer den Fachmann, Transport und Lagerhinweise
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.100pro-ersatzteile.de/PIC...1_OSTIP001.pdf

Luefterkupplungen werden oft zu unrecht ausgetauscht, obwohl sie voll funktionsfaehig sind.
Pruefen:
Kuehlwasserstand
Funktion der Temperaturanzeige pruefen
sind die Lamellen des Kuehlers verstopft, z B durch Schmutz, Insekten?
Kuehlwasser- oder Heizungsschlaeuche geknickt und erschweren somit den Durchfluss?
Thermostat pruefen
ist der Keilriemen gespannt, Schlupf?
arbeitet die Wasserpumpe?
Haben sich im Inneren des Kuehlkreislaufes Ablagerungen gebildet, Rost, Mineralien? Dies fuehrt zu vermindertem Durchsatz= zu stark verminderter Waermeabgabe an die Kuehlerlamellen. Es hat sich eine "Isolierschicht" gebildet.

Transport und Lagerung

Der Steuerstift muss gut beweglich in der Luefterkupplung sitzen. Durch den unvermeidlichen Spalt zwischen Gehaeuse und Steuerstift kann bei nicht korrekter Handhabung geringfuegig Silikonoel austreten. Diese Mengen haben auf die Funktion keinen Einfluss, koennen aber den Eindruck einer Leckage vermitteln und zu einer unberechtigten Beanstandung fuehren. Um diese geringen Leckagen zu vermeiden, ist darauf zu achten, dass die Luefterkupplungen senkrecht stehen oder aber mit dem Steuerstift nach oben zeigend gelagert oder transportiert werden. Die Verpackung weist auf die richtige Lagerung hin.
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