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Alt 27.11.2017, 13:12   #1
Anes
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 16.01.2010
Ort: Wien
Fahrzeug: F01-730d 2010
Standard F01 6-Gang Schaltverhalten

Hallo Leute Habe getriebespüllung gemacht beim ZF Wien
Es kommt mit das schalten von 1 in 2 gang etwas komisch vor
Vielleicht ist das auch normal oder ist mir nicht früher aufgefallen
Habe keine ruckeln oder sonst was schaltet sanft
Vielleicht kann sich jemand das Video anschauen und vergleichen
Danke euch



Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://youtu.be/q1Mi8HW0j0g
Anes ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.11.2017, 16:45   #2
Exotenspezie
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 29.12.2008
Ort: Offenbach
Fahrzeug: 7er
Standard

Bei einem Kollegen hat ZF auch Mist gebaut, sogar falsches Öl eingefüllt haben sie und einen Montagefehler bei der Mechatronik. Am Ende natürlich schlechter als vorher. Große ZF Niederlassung in Deutschland.
Es gibt aber auch viele Leute die zufrieden sind. Hängt wohl sehr stark ab vom Mitarbeiter der die Arbeiten durchführt.
Exotenspezie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.11.2017, 17:38   #3
Anes
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 16.01.2010
Ort: Wien
Fahrzeug: F01-730d 2010
Standard

Danke für Antwort
Mich interessiert ob das normal ist das so schaltet Drehzahl nach.
Ich spüre keine ruckeln oder sonst was nur Drehzahl kommt mir komisch vor
Anes ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.11.2017, 18:44   #4
Rolli750
Mitglied
 
Registriert seit: 30.04.2004
Ort: Luxemburg
Fahrzeug: F02 730Ld 02/2010
Standard

Wenn er nicht ruckelt würde ich meinen dass er normal schaltet. Als ich von ZF kam sagten sie mir dass das Ganze erst nach 1000km vielleicht auch 3000km ( bin nicht sicher) eingependelt ist.
Die ganzen Werte wurden ja bei ZF initialisiert.
Rolli750 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.11.2017, 19:38   #5
Emty
Mitglied
 
Benutzerbild von Emty
 
Registriert seit: 16.05.2015
Ort: Berlin
Fahrzeug: G12 740dL X-Drive M-Paket Chauffeur, Ausstattung BMW S1000R k63
Standard

Bei einem Getriebe Öl Wechsel müssen die Adaptionswerte zurück gestellt werden,das braucht etwas bis sich das Getriebe adaptiert meines Erachtens sehr normal.

P.s hab’s bei mir machen lassen bei c.a 110tkm jetzt mit mehr als 160tkm sehr zufrieden würde es wider machen!
__________________
Meine Freunde sagen, ich sei eitel. Und das nur, weil ich immer auf einer Strecke fahre, auf der viel geblitzt wird.:driver:
Emty ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.11.2017, 20:21   #6
esau
kilometer fressendes
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von esau
 
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
Standard

ZF kann die Adaptionswerte beim F01 nicht mehr zurücksetzten, das kann offenbar nur der
esau ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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