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BMW 7er, Modell E32
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Alt 23.06.2011, 19:32   #11
boxerheinz
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Zitat:
Zitat von Knicki 007 Beitrag anzeigen
hallo leute ,

mal ne frage : wo sitzt der crash alram geber eigendlich ? den bei mir fängt der warnblinker auch mal ab und an zu blinken ohne das der eigendliche schalter mit blinkt ?hm ! meist wenn ich die kiste anwerfe ,dann blinkt der warnblinker ,dann einmal den schaler drücken und gut ist es !

gruß

micha
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) page_2
Ist ein Link von Erich.Rechts neben dem CCM.
boxerheinz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.06.2011, 23:34   #12
Erich
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Problem hatte ich 2003 schon einmal, hier der uralte Thread
Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/5/warnb...mich-7865.html

schon damals bin ich dann auf der WBA-Fehlfunktionssuche/ Problemsuche auf diese Info gekommen:

WarnBlinkAnlage Fehlfunktion

Beanstandung: WBA schaltet sich selbststaendig ein.

Ursache: Durch fehlerhaften Transistor in Crash-Alarm-Geber (CAG) wird die WBA angesteuert.

Betroffene Fahrzeuge: E31/32/34/36 mit verbauter DiebstahlWarnAnlage (SA 302)

Abhilfe: CAG Geber pruefen u. ggf. tauschen.
CAG bis Fertigungsdatum 30874 sind zu ersetzen (die Nr. steht auf dem Teil drauf)
3= 1993, 08=KW, 74=Pruefcode des Herstellers.
Ist ein grosses braunes Relaisgehaeuse im Stromverteiler Motorraum vorne links vor der Windschutzscheibe.
Teilnr. 61 35 1 384 761 oder 61 35 1 384 732 (Export).
-----------------------------------------------------------

@Boxerheinz, danke fuer das schicken eines Ersatzes.

@Knicki 007 Boxerheinz hat noch einige gebrauchte Crash-Alarm-Geber verfuegbar. Wenn Du eins brauchst, schreib ihn an.
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Alt 10.07.2011, 10:30   #13
Erich
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@Boxerheinz
danke, waren nach einer Woche schon hier in Japan aus Austria. Crash Alarm Geber Relais von Dir eingebaut und das Problem mit den Warn-Blinkern, die sich von selbst einschalten , ist damit erledigt
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Alt 10.07.2011, 10:51   #14
boxerheinz
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Super.
Gruß Christian
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Alt 31.10.2014, 15:52   #15
Erich
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Noch einmal nach oben mit der Frage, ob jemand die Reparaturseiten von Horst abgesichert hat?
z B Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.pagaduan.org/bmwe32/CrashControlModul.htm

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.pagaduan.org/bmwe32/

leider alles weg. Waere schade, waren sehr gute Reparaturen dabei.
Gerne auch per email.
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.09.2015, 07:19   #16
Erich
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weitere Info zusammenkopiert, inkl. Kommentar von Rottaler2:

WBA = Warn Blink Anlage Fehlfunktion


Beanstandung: WBA schaltet sich selbststaendig ein.
Ursache: Durch fehlerhaften Transistor in Crash-Alarm-Geber (CAG) wird die WBA angesteuert.

Betroffene Fahrzeuge: E31/32/34/36 mit verbauter DiebstahlWarnAnlage (SA 302) Abhilfe: CAG Geber pruefen u. ggf. tauschen. CAG bis Fertigungsdatum 30874 sind zu ersetzen (die Nr. steht auf dem Teil drauf) 3= 1993, 08=KW, 74=Pruefcode des Herstellers. Ist ein grosses braunes Relaisgehaeuse im Stromverteiler Motorraum vorne links vor der Windschutzscheibe. Teilnr. 61 351384761 oder 61351384732 (Export).

Der Crash-SENSOR sitzt wo anders, zwischen GM und Blechwand, da muß man das GM ausbauen um da ran zu kommen. Der SENSOR steuert das GM und das wiederum die WBA.
Ebenso wird der Sensor durch die Feuerwehr bei Unfällen benutzt. So lange nur die Türen verschlossen sind und der Crashsensor nicht angesprochen hat, kann man mit einem kräftigen Schlag von unten die Türen öffnen, geht aber nicht bei verriegelten Türen, die sich bei eingeschalteter Zündung nicht verriegeln lassen.
Ein Freund bei der FFW hat mir erzählt, daß sie das lernen und auch bei Unfällen schon so an die Insassen kamen. Die haben eine Holzbohle unter das Auto gelegt, mit einem Stein eine schiefe Ebene gebaut und mit voller Wucht draufgesprungen, daß der Sensor ansprach.
Das Crash-RELAIS ist nur ein ausführendes Organ, was nichts mit dem Airbag zutun hat, auch Autos ohne Airbag haben das Crash-Relais und den Sensor.
Die Airbag Sensoren sind ja die beiden Gelben im Motorraum nahe der Kotfluegel.

die guten und die schlechten, laut technischer Info:
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 010.jpg Photo by tempeheat | Photobucket
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 012.jpg Photo by tempeheat | Photobucket


Laut ZKE Originaltext:
Über den Stoßschalter ( Einbauort: unter dem hinteren Sitz links) wird im Crashfall ein Massesignal an das GM geleitet. In diesem Fall wird bei Zündschloßstellung ab R stets entriegelt unabhängig davon, ob die Zentralsicherung eingelegt ist oder nicht. Zugleich werden alle Verriegelungseingänge des GM gesperrt, die Innenbeleuchtung und die WBA eingeschaltet (das Ausschalten der Innenbeleuchtung erfolgt zeitgesteuert s. Pkt 8 (mein zusatz: = 16 min)) . Die genannte Sperre der Eingänge kann erst durch Betätigen eines Türschlosses- Entriegeln/Entsichern (Schlüssel nach links) aufgehoben werden.

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) ZKE
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Alt 12.02.2017, 01:47   #17
Erich
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update Teilnummern Crash Alarm Relais
61351384761 nicht mehr lieferbar, gefertigt bis ca. 09/94
61 35 8 364 692 39,84 €
Für Fahrzeuge mit Länderausführung Deutschland, Nein L801A
61 35 1 384 732 Teilenummer ist nicht mehr lieferbar, bis 09/94
61 35 8 364 691 56,38 €
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Diverse Relais | BMW 7' E32 750iL M70 Europa
die neueren sind nicht mehr braun, sondern schwarz, 61358364691
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.ecstuning.com/b-genuine-...y/61358364691/
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