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BMW 7er, Modell E32
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Alt 18.07.2014, 19:57   #11
Setech
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Setech
 
Registriert seit: 26.06.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: BMWs im Wechsel
Standard

Klar sagen die am Telefon 5-500€.
Professioneller Service hat was mit Verbindlichkeit zu tun. Die können ja am TElefon kaum sagen, dass es 287,13€ macht und dann kommt einer mit einer Welle, die totaler Schrott ist. Die möchten sich eben selber ein Bild machen und verlassen sich nicht auf die Aussagen von anderen. Wenn man eine Welle hinschickt, erhält man einen Kostenvoranschlag.
__________________
"Wennst den Baum siehst, in den Du reinfährst, hast Untersteuern. Wennst ihn nur hörst, hast Übersteuern." Röhrl;
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Alt 11.02.2017, 13:32   #12
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

Nur mal so zum Vergleich USA Preise, in USA gibt es eine Firma, die verkauft komplett renovierte Antriebswellen (anscheinend importiert):

hab jetzt mal meinen 750iL rausgesucht als Beispiel
BMW 750il Driveshaft 1989 – Complete Remanufactured Drive Shaft Ready to Install, high speed dynamically balanced, includes new U-joints, CV joint where applicable and center support. All built with the highest quality materials, each drive shaft is inspected vigorously and speed balanced at 3500 RPM which exposes the slightest in play - as little as 0.002 of an inch.
Free Shipping for Driveshaft and Core Prepaid Shipping Label Provided graphic
1 Year Unlimited Mileage Warranty
Remanufactured (MSRP: $888.00) $397.32
Core: $80.00

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Drive Shaft, Driveshaft Supplier - Wholesale Import Parts
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