Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

7-forum.com Markt
 Hinweis & Bewertung
 7-forum.com Services
IAA 2019
BMW auf der IAA 2019
 IAA "Live" mit Fotos
 BMW Neuheiten
 MINI Neuheiten
 IAA Rückblick
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > Markt > Biete...



Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 01.03.2021, 21:59   #1
Zlatko
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Zlatko
 
Registriert seit: 15.12.2003
Ort: Balingen
Fahrzeug: 750iL Highline Individual 02/93, 750i 06/92, 750i 02/88

Standard Biete 750i E32 - 06/1992 - 248tkm - Diamantschwarz - 4.500 EUR
 
    Preis: 4500
    Art: privat
    Zustand: gebraucht
    Standort: Deutschland - 72336 - Balingen
    Versand: nein
    Abholung möglich: ja
    Status:  

    weitere Angebote des Mitglieds: 33 (interner Link Angebote anzeigen)

Hallo,

nach langem hin und her habe ich mich entschieden, meinen schwarzen 750er abzugeben.

Zum Fahrzeug:

BMW 750i E32
Baujahr: 06/1992
Kilometerstand: 248.500 km
Anzahl der Vorbesitzer: 3

Außenfarbe: Diamantschwarz-metallic (181)
Innenausstattung: Leder Nappa schwarz
Interieurleisten: Edelholzausführung Nußbaum mit Intarsien

SA-Liste, leider nur Englisch:

S339 Shadow-Line
S401 Lift-Up-And-Slide-Back Sunroof, Electric
S415 Sun-Blind, Rear
S428 Warning Triangle And First Aid Kit
S459 Seat Adjustment, Electric, With Memory
S488 Lumbar Support, Driver And Passenger
S494 Seat Heating Driver/Passenger
S499 Headrests Electrically Adjustable, Rear
S662 Radio BMW Business CD
S672 CD Changer For 6 CDs
S676 HiFi Speaker System
S522 Xenon Light (vom Vorbesitzer gegen herkömmliches Abblendlicht ersetzt)
S528 Automatic Air Flow Control
S537 Independent Ventilation Control
S564 Interior Light Package
S214 Automatic Stability Control (ASC+T)
S226 Sports Suspension Settings
S241 Air Bag For Driver And Passenger
S291 BMW TRX Styling (gegen Vielspeichen-Sytling ersetzt)
S302 Alarm System
S320 Deleted, Model Lettering
S352 Insulating Double-Glazing
S801 National Version Germany/Austria

Ich habe das Fahrzeug in 2017 erworben und hatte mich seither damit beschäftigt, die ganze Technik auf Vordermann zu bringen bzw. zu revisionieren.

Folgende Dinge wurden erledigt:

Reparaturen 11/2017:
- Stoßdämpfer vorne inkl. Staubschutzkit erneuert
- Querlenker VA erneuert
- Druckstreben VA erneuert
- Koppelstangen VA erneuert
- Spurstangen VA erneuert
- Motorwasserkühler erneuert
- Getriebeölwechsel inkl. Filter
- Lenkehebel HA erneuert
- Koppelstangen HA erneuert

Reparaturen 05/2019:
- Servotronic Steuergerät ersetzt
- Bedienteil C Professional RDS gegen eines ohne Pixelfehler ersetzt
- Klimaautomatik Steuergerät getauscht
- Dämpfer für Heckklappe und Motorhaube erneuert
- Gummi Kantenschutz an Einstiegen repariert (Rep.Stück eingesetzt)
- Kühlerzarge ersetzt (Neuteil von BMW, alte hatte einen Riss)

Reparaturen 08/2020:
- Ventildeckeldichtungen erneuert
- Ansaugkrümmerdichtungen abgedichtet
- Ölversorgung Nockenwellen geprüft/gesichert
- Steuerzeiten geprüft
- Zündkerzen ersetzt (BOSCH)
- Zündkabel komplett ersetzt (Janmor)
- Zündverteiler erneuert (BREMI)
- Spannrollen und Kreilriemen erneuert
- Schläuche der KGE erneuert
- beide Faltenbälge erneuert
- beide Luftfilter erneuert
- Drosseklappen gegen gereinigte/revisionierte ersetzt
- Stromkabel zwischen Lima und B+ Stützpunkt erneuert
- alle Kraftstoffschläuche im Motorraum erneuert
- O-Ringe an allen ESV ersetzt
- Kühlmittel Ausgleichsbehälter ersetzt
- Ölwannendichtung (klein) ersetzt
- O-Ring an Ölniveaugeber ersetzt
- Automatikgetriebe mit 20 Liter Liqui Moly ATFIID in 3 Etappen "gespült"
- Getriebeölfilter ersetzt

Zusammenfassung:
Der Motor läuft sehr gut, ruhig und kraftvoll. Das tat er eigentlich schon vor dem großen Service, obwohl ich einige Falschluftquellen entdeckt hatte. Kalt- und Warmstart immer einwandfrei. Wenn die Batterie abgeklemmt war, lief er trotzdem immer sauber, hatte lediglich beim Rangieren manchmal Drehzahlschwankungen.

Automatikgetriebe schaltet ebenfalls weich, das Schaltgerät habe ich aber noch nicht ausagebaut und gereinigt.
Das Fahrgefühl an sich ist okay, aber die steinharte Hinterachse aufgrund defekter Niveau Druckspeicher ist bei (schnelleren) Bodenwellen nicht ungefährlich. Das Auto verhält sich ohne "Federung" an der HA tatsächlich ganz anders.

Die Karrosserie hat wenig Rost, der Unterboden sieht ebenfalls noch gut aus. Eine Wagenheberaufnahme VR wurde bereits beim Vorbesitzer geschweißt. Hier ist alles stabil, lediglich die bekannte Blechlasche zum Ansetzen des
Wagenhebers fehlt. TÜrkanten sind noch "sehr gut", Tankdeckelbereich nur im Innenbereich an der Kante beginnend. Der Lack hat im Bereich der vorderen Kotflügel Farbunterschiede, diese wurden mal nachlackiert. Auf der Fahrerseite inkl. Fahrertür, dort ist der "Übergang" zwischen vorderer und hinterer Tür.

Der Innenraum ist "wie neu". Das Leder ist weder speckig noch abgewetzt. Der Himmel hängt nicht. Toller Erhaltungszustand! Keine Raucher.

Die Bremsrohrleistungen wurden bereits beim Vorbesitzer erneuert, auch an den Kraftsoffrohrleitungen wurden Stücke ersetzt. Diese Rohrleitungen sind aber rostig, ich habe sie in 2017 nur angesprüht und wollte mich später darum kümmern. Der Zustand hat sich seither nicht verschlechtert.

Das Serviceheft wurde gepflegt, meist von einem dänischen BMW Vertragshändler. Ab 2004 dann wohl privat, aber mit Einträgen. Bordmappe und 2 Schlüssel (einer davon IR) sind vorhanden.

aktuelle Mängel:

- Frontscheibe hat einen Riss
Hier ist mir tatsächlich das Missgeschick schlechthin passiert. Beim Wischerblattwechsel ist mir der Beifahrerwischerarm ohne Wischblatt heruntergeklappt und hat die Scheibe zerstört. Aus einem Einschlag gingen dann recht schnell Risse ab...

- Motorölwanne wieder undicht
Ich kann mir nicht wirklich erkären was hier los ist, aber ich habe in 2020 die kleine Ölwannendichtung ersetzt weil sie sichtlich undicht war. Danach war es dann gut und nach ein paar Monaten Standzeit verliert er nun wieder -
meiner Meinung nach definitiv - am Ölniveaugeber Öl. Habe den O-Ring ersetzt und Riefen in der Ölwanne an der Stelle gesehen, dachte mir aber nichts dabei. Wenn man den Motor warm fährt und abstellt tropft es exakt unter dem Geber herunter. Die große Ölwanne schwitzt zwar auch, aber ich kann da keine akute Undichtigkeit erkennen.

- Druckspeicher/-Bomben der Niveau hart
Das ging gefühlt von jetzt auf gleich - seither ist die HA bekanntermaßen steinhart.

- Getriebelager verschlissen
Liegen bereits parat und werden mitgegeben. Wenn man stark ab Start beschleunigt hat man das typische Rubbeln bei etwa 30 Km/h. Hatte mein silberner Highline damals auch exakt so. Fährt man "normal" merkt man nichts.

- Auspuff zwischen MSD und ESD unter dem Hitzeschutz undicht
Wie immer an der bekannten Stelle, beginnt es hier. Noch nicht schlimm, es geht aber los

- HiFi-Verstärker knackt beim ändern der Lautstärke
immer wenn man am Lautstärkenregler dreht knackt es aus den LS. Lt. Google bzw. Forum ein "typischer" Defekt des HiFi-Verstärkers. Zum Test hatte ich das Bedienteil getauscht weil ich dachte der Poti ist es, hatte aber keinen Effekt. Mein Test-Verstärker aus dem E34 hat bereits Flachpins an einem Stecker und passt so nicht in den E32 mit 2x Rundpins Anschlüssen.

- Sitzwellen müssen gekürzt werden
Die Lehne vom Fahrersitz läuft schief

- Abblendlicht VR o. Funktion
Strom kommt am Stecker an, allerdings leuchtet - die vermeindlich heile - Glühlampe nicht. Ich vermute den Fehler in der Abdeckkappe, ist mir erst heute aufgefallen und bislang hatte ich nicht genauer geforscht außer der Messung am Stecker

- Klimaanlage ohne Funktion
Bei Kauf in 2017 ging sie, habe ihr ehrlich gesagt bisher nie Beachtung geschenkt. Beim Test heute kuppelte der Kompressor dann nicht mehr ein. Habe daraufhin die Abdeckkappe an der Niederdruckleitung entfernt und das Ventil geöffnet, ein kurzes Zischen war zu hören. Es war somit noch minimaler Restdruck drauf, allerdings nicht mehr ausreichend für das Einkuppeln

- Fahrzeug hat kein TÜV mehr
Es handelt sich um eine deutsche Erstauflieferung im Raum Passau. Bereits in 1995 kam der E32 dann nach Dänemark. Da habe ich ihn auch 2017 gekauft. Für die deutsche Zulassung muss eine s.g. Vollabnahme gemacht werden. An für sich eine normale HU mit Schreibkram bzw. Ausstellung eines neuen Briefes am Ende. Habe ich mit meinem silbernen Highline aus Italien durch, war vom Umfang her 1:1 eine normale HU und hatte 180 EUR gekostet. Ich habe das Fahrzeug die letzten Jahre etwa 1.500 km bewegt, meist dann mal für eine längere Tour.

Verkaufsgrund:
Hauptgrund ist tatsächlich der wiederkehrende Ölverlust. Es nervt mich einfach, nun wieder den Stellplatz zu säubern und nach jedem Abstellen unter die Kiste zu schauen ob er tropft oder nicht. Bis zum H-Kennzeichen in 2021 ist es nicht mehr weit, der Plan im Frühjahr die Scheibe mit meinem Schwager (KFZ-Meister) in Eigenregie zu erstezen steht ebenfalls - aber ich habe irgendwo keine Lust mehr! Von meinen drei 750i ist dies der am wenigsten interessante und zeitgleich noch jener, mit den "meisten" offenen Baustellen. Gut ein Jahr hadere ich bereits damit und hatte mich dann in 2020 mit dem großen "Motor-Service" gegen den Verkauf entschieden. Auch schien die Ölwanne dicht und ich war zufrieden.

Preis:
4.500 EUR

Nicht verhandelbar. Wirklich nicht.
Es ist neben einem Exemplar mit unrepariertem Kabelbrand der billigste inserierte E32 in Europa! Es ist aber sicherlich nicht der Schlechteste. Ich habe 2017 bereits beim Kauf - nachweislich - mehr bezahlt. Teilekosten und Arbeitsstunden blende ich einfach mal ganz weit aus.

Das Fahrzeug ist auch im Ist-Zustand fahrbereit, aber eben nicht angemeldet. Aufgrund der harten HA ist eine längere Überführung nicht empfehlenswert, ansonsten hätte ich da bzgl. der Technik aber keine Bedenken.

Kontakt:

Standort ist 72336 Balingen

Ich lasse ihn eine Woche ausschließlich hier inseriert und werde ihn dann in den bekannten Börsen einstellen.

Bei Interesse U2U oder Anruf/Whatsapp unter: 0173/6569779

Video:

Ich habe heute noch ein kurzes Video gedreht/hochgeladen, entschludigt aber das wackelig-klapprige "Stativ". Ich habe eine Navi-Halterung hierfür missbraucht:

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.youtube.com/watch?v=8y4CsjdOf2w


Bilder (69 Stück):




















































































































































Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg 6.jpg (64,2 KB, 3x aufgerufen)

Geändert von Zlatko (01.03.2021 um 23:08 Uhr).
Zlatko ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.03.2021, 22:01   #2
Zlatko
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Zlatko
 
Registriert seit: 15.12.2003
Ort: Balingen
Fahrzeug: 750iL Highline Individual 02/93, 750i 06/92, 750i 02/88

Standard

- Bilderpost -
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg 1.jpg (95,4 KB, 271x aufgerufen)
Dateityp: jpg 2.jpg (96,1 KB, 268x aufgerufen)
Dateityp: jpg 3.jpg (93,6 KB, 262x aufgerufen)
Dateityp: jpg 4.jpg (80,5 KB, 259x aufgerufen)
Dateityp: jpg 5.jpg (77,8 KB, 260x aufgerufen)
Zlatko ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.03.2021, 22:03   #3
Zlatko
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Zlatko
 
Registriert seit: 15.12.2003
Ort: Balingen
Fahrzeug: 750iL Highline Individual 02/93, 750i 06/92, 750i 02/88

Standard

- Bilderpost 2 -
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg 7.jpg (76,1 KB, 262x aufgerufen)
Dateityp: jpg 8.jpg (83,3 KB, 258x aufgerufen)
Dateityp: jpg 9.jpg (76,1 KB, 259x aufgerufen)
Dateityp: jpg 10.jpg (70,0 KB, 259x aufgerufen)
Dateityp: jpg 11.jpg (62,6 KB, 256x aufgerufen)
Dateityp: jpg 12.jpg (63,2 KB, 255x aufgerufen)
Zlatko ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.03.2021, 22:04   #4
Zlatko
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Zlatko
 
Registriert seit: 15.12.2003
Ort: Balingen
Fahrzeug: 750iL Highline Individual 02/93, 750i 06/92, 750i 02/88

Standard

- Bilderpost 3 -
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg 13.jpg (61,0 KB, 254x aufgerufen)
Dateityp: jpg 14.jpg (55,9 KB, 253x aufgerufen)
Dateityp: jpg 15.jpg (75,4 KB, 258x aufgerufen)
Dateityp: jpg 16.jpg (69,0 KB, 258x aufgerufen)
Dateityp: jpg 17.jpg (49,0 KB, 260x aufgerufen)
Dateityp: jpg 18.jpg (92,8 KB, 256x aufgerufen)
Zlatko ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.03.2021, 22:04   #5
Zlatko
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Zlatko
 
Registriert seit: 15.12.2003
Ort: Balingen
Fahrzeug: 750iL Highline Individual 02/93, 750i 06/92, 750i 02/88

Standard

- Bilderpost 4 -
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg 19.jpg (77,2 KB, 258x aufgerufen)
Dateityp: jpg 20.jpg (66,8 KB, 259x aufgerufen)
Dateityp: jpg 21.jpg (35,1 KB, 253x aufgerufen)
Dateityp: jpg 22.jpg (90,8 KB, 257x aufgerufen)
Dateityp: jpg 23.jpg (101,3 KB, 256x aufgerufen)
Dateityp: jpg 24.jpg (85,7 KB, 258x aufgerufen)
Zlatko ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.03.2021, 22:05   #6
Zlatko
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Zlatko
 
Registriert seit: 15.12.2003
Ort: Balingen
Fahrzeug: 750iL Highline Individual 02/93, 750i 06/92, 750i 02/88

Standard

- Bilderpost 5 -
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg 25.jpg (79,9 KB, 255x aufgerufen)
Dateityp: jpg 26.jpg (88,6 KB, 260x aufgerufen)
Dateityp: jpg 27.jpg (75,8 KB, 258x aufgerufen)
Dateityp: jpg 28.jpg (96,5 KB, 260x aufgerufen)
Dateityp: jpg 29.jpg (79,7 KB, 259x aufgerufen)
Dateityp: jpg 30.jpg (84,6 KB, 257x aufgerufen)
Zlatko ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.03.2021, 22:06   #7
Zlatko
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Zlatko
 
Registriert seit: 15.12.2003
Ort: Balingen
Fahrzeug: 750iL Highline Individual 02/93, 750i 06/92, 750i 02/88

Standard

- Bilderpost 6 -
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg 31.jpg (84,8 KB, 257x aufgerufen)
Dateityp: jpg 32.jpg (86,2 KB, 260x aufgerufen)
Dateityp: jpg 33.jpg (69,5 KB, 256x aufgerufen)
Dateityp: jpg 34.jpg (81,7 KB, 255x aufgerufen)
Dateityp: jpg 35.jpg (99,6 KB, 259x aufgerufen)
Dateityp: jpg 36.jpg (91,4 KB, 259x aufgerufen)
Zlatko ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.03.2021, 22:07   #8
Zlatko
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Zlatko
 
Registriert seit: 15.12.2003
Ort: Balingen
Fahrzeug: 750iL Highline Individual 02/93, 750i 06/92, 750i 02/88

Standard

- Bilderpost 7 -
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg 37.jpg (72,1 KB, 259x aufgerufen)
Dateityp: jpg 38.jpg (74,0 KB, 257x aufgerufen)
Dateityp: jpg 39.jpg (73,1 KB, 256x aufgerufen)
Dateityp: jpg 40.jpg (62,2 KB, 259x aufgerufen)
Dateityp: jpg 41.jpg (93,0 KB, 260x aufgerufen)
Dateityp: jpg 42.jpg (69,7 KB, 258x aufgerufen)
Zlatko ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.03.2021, 22:08   #9
Zlatko
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Zlatko
 
Registriert seit: 15.12.2003
Ort: Balingen
Fahrzeug: 750iL Highline Individual 02/93, 750i 06/92, 750i 02/88

Standard

- Bilderpost 8 -
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg 43.jpg (67,5 KB, 261x aufgerufen)
Dateityp: jpg 44.jpg (82,3 KB, 257x aufgerufen)
Dateityp: jpg 45.jpg (77,7 KB, 260x aufgerufen)
Dateityp: jpg 46.jpg (79,6 KB, 258x aufgerufen)
Dateityp: jpg 47.jpg (79,9 KB, 255x aufgerufen)
Dateityp: jpg 48.jpg (63,0 KB, 256x aufgerufen)
Zlatko ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.03.2021, 22:08   #10
Zlatko
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Zlatko
 
Registriert seit: 15.12.2003
Ort: Balingen
Fahrzeug: 750iL Highline Individual 02/93, 750i 06/92, 750i 02/88

Standard

- Bilderpost 9 -
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg 49.jpg (81,2 KB, 254x aufgerufen)
Dateityp: jpg 50.jpg (74,1 KB, 254x aufgerufen)
Dateityp: jpg 51.jpg (75,3 KB, 256x aufgerufen)
Dateityp: jpg 52.jpg (73,7 KB, 257x aufgerufen)
Dateityp: jpg 53.jpg (66,1 KB, 258x aufgerufen)
Dateityp: jpg 54.jpg (74,1 KB, 260x aufgerufen)
Zlatko ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 
Themen-Optionen
Ansicht

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
E32 750iL Highline 12/1992 Diamantschwarz-Metallic Erich eBay, mobile und Co 0 08.07.2008 12:28
750i E32 1992 - 18000KM!!!! JPM eBay, mobile und Co 2 28.09.2006 11:25


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 04:31 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group