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Alt 05.04.2009, 18:53   #1
K.R.I.S.
Freude am Fahren!
 
Registriert seit: 14.08.2005
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: BMW 728iA (E38)
Standard Nach ABS Sensor tausch - Dauer ABS Bremsen

Hallo,

ich hatte die bekannten beiden Lichter im Tacho, und der Tacho ging nicht mehr, genau so wie die Verbrauchsanzeige. Der Sensor hinten Links war schuld, da einer der Kontakte "abgerostet" war, bzw, das Kupfer Oxidiert ist. Neuen Sensor rein, alles perfekt - Tacho geht, Lampen aus.

Allerdings bremse ich nun immer mit ABS, egal wie fest oder wie sanft man auf das Bremspedal drückt. Vorher war alles normal. Was könnte das sein?

Wäre sehr dankbar, wenn jemand helfen kann!!!

Geändert von K.R.I.S. (05.04.2009 um 23:05 Uhr).
K.R.I.S. ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.04.2009, 09:16   #2
K.R.I.S.
Freude am Fahren!
 
Registriert seit: 14.08.2005
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: BMW 728iA (E38)
Standard

Hat keiner eine Ahnung?

Werde mal zum fahren,mal sehen ob der Fehlerspeicher was hergibt.


Worin unterscheiden sich eigentlich die ABS Sensoren
1. Faceliftmodell
2. Vor-Faceliftmodell??
K.R.I.S. ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.12.2009, 13:03   #3
Lars750iA
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 05.12.2009
Ort:
Fahrzeug: E38750IA
Standard

Zitat:
Zitat von K.R.I.S. Beitrag anzeigen
Hat keiner eine Ahnung?

Werde mal zum fahren,mal sehen ob der Fehlerspeicher was hergibt.


Worin unterscheiden sich eigentlich die ABS Sensoren
1. Faceliftmodell
2. Vor-Faceliftmodell??

Unser Ersatzteilprofi sagt an der Kabellänge und eventuell an der Steckerfarbe.
Diese Angaben sin ohne Gewähr !!!!!
Lars750iA ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.12.2009, 16:20   #4
Bastl
Wieder auf der Suche...
 
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: NRW
Fahrzeug: Mercedes S203 & Skoda Octavia
Standard

Es liegt an der Übertragungsart der Signale über die Leitungen - die unterscheiden sich beim VFL & FL!
Bastl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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