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Alt 31.03.2009, 19:15   #1
v899
Mitglied
 
Benutzerbild von v899
 
Registriert seit: 13.09.2007
Ort: Bielefeld
Fahrzeug: E38-735i Bj.98
Standard ABS DSC Bremssystemleuchte leuchtet immer noch auf! Was ist das?

Hallo zusammen.

Ich hab immer noch das problem das die ABS DSC und die Bremssystemleuchte hin und wieder aufleuchten. Noch dazu, wenn die Leuchten aufleuchten geht noch während der Fahrt die Geschwindigkeit auf 0 km/h und abundzu wird die Servolenkung schwärgängig. Mir hat ein Kollege gesagt es sei einer der ABS Sensoren, da angeblich der linke hinten auch für die Geschwindigkeitsanzeige zuständig ist. Um sicher zu gehen bin ich zu Bosch gefahren und habe Fehlerdiagnose machen lassen. Das ABS Steuergerät zeigte wie vermutet beide ABS Sensoren haben eine Unterbrechung.
Nach der Feststellung habe ich mir sofort zwei neue Sensoren bestellt. Heute abgeholl und auch gleich eingebaut. Nach dem Einbau, auf dem Weg nach Hause ging die ganze Sch.... wieder von vorne los. Ich bin jetzt echt ratlos.

Kann es sein das der Fehler erst gelöscht werden muss? Hab sogar grad ein Fahrzeugreset gemacht, auch nichts gebracht.
Das Steuergerät kann es nicht sein sagte der Boschtyp da er sonst garkein Fehler auslesen könnte.
Was kann es sein? Bin schon am verzweifeln.

Vielen Dank!
v899 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.03.2009, 19:38   #2
rubin-alt
Gesperrt
 
Registriert seit: 15.04.2006
Ort:
Fahrzeug: suche e39 M54
Standard

Wackelkontakt, Kabelbruch, oder oxidierte Verbindungen.
rubin-alt ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.03.2009, 19:38   #3
memyselfundich
Langstrecken Gleiter
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von memyselfundich
 
Registriert seit: 24.01.2008
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E38-735i jetzt mit 4.4TÜ (01.99) PRINS-VSI
Standard

kaputte kabel... es müssen nicht immer die sensoren an sich sein, sondern evtl die kabel. Lass mal die Kabel checken..
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 

if its got tits or transistors, you’re gonna have problems with it!
memyselfundich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.03.2009, 20:00   #4
v899
Mitglied
 
Benutzerbild von v899
 
Registriert seit: 13.09.2007
Ort: Bielefeld
Fahrzeug: E38-735i Bj.98
Standard

Wie werden die Kabel gecheckt?
Muss der ganze Kabelbaum raus?
v899 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.03.2009, 20:10   #5
rubin-alt
Gesperrt
 
Registriert seit: 15.04.2006
Ort:
Fahrzeug: suche e39 M54
Standard

Den ABS-Sensor abstecken. Am Steuergerät auch und dann auf 1 Seite eine "Kurzschlußbrücke" machen und auf der anderen Seite auf Durchgang messen.
rubin-alt ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.04.2009, 02:11   #6
Da Grunzl
ehemals "grunzl71"
 
Benutzerbild von Da Grunzl
 
Registriert seit: 02.04.2007
Ort: WIEN 10
Fahrzeug: ...................... E66-750LI (6.3.2007); .......... Suzuki GSX 1340 R (07/2008)
Standard

Hy,bei mir war´s der Kabelbaum im re.vo.Kotflügel,eine "Schwachstelle" bei den 7-ern.

Innenkotflügel runter und den Kabelbaum kontrollieren.


Gruß aus Wien,grunzl
__________________

Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfliessen.

BM54 back (SW-Update),DSP 2,PI-Wechsler,DVD-Player,Hybrid VM,16:9,MK 4, Glasschiebedach,M8-Enzo 9Uhr-Tacho,Tri-Color-Umbau (Braun-Schwarz-Beige),
Bi-Color-Lenkrad,20" Alpina´s,
LCM IV (Danke Mike-@Straubinger),
Steptronic,Phase V+ (Danke Karl-@Scharly)

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Besonderer Dank auch an:
BMW-Spezi in WIEN
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