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BMW 7er, Modell E38
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Alt 24.09.2012, 12:20   #1
Kunii
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Kunii
 
Registriert seit: 15.06.2008
Ort: Spechtshausen
Fahrzeug: E38 740iA FL
Standard MFL Tasten beleuchtet. Seit wann?

Ja die Frage ist ja damit schon gestellt. Wann ab welchem Lenkrad waren die Tasten beleuchtet?
Kunii ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.09.2012, 12:24   #2
pb36
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 21.03.2009
Ort: Gütersloh
Fahrzeug: ohne 7er
Standard

Bei meinem aus 09/94 sind sie beleuchtet.
Da es sich mit diesem Produktionsdatum / Zulassungsdatum um ein recht frühes Modell handelt, nehme ich mal an, dass die Tasten eigentlich immer beleuchtet sind.
pb36 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.09.2012, 12:39   #3
Kunii
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Kunii
 
Registriert seit: 15.06.2008
Ort: Spechtshausen
Fahrzeug: E38 740iA FL
Standard

Das erstaunt mich jetzt sehr. Denn meine Leuchten überhaupt nicht.

Kann jemand sagen was da das Problem sein kann? im WDS ist bei den Tasten keine Beleuchtung gezeichnet.
Kunii ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.09.2012, 13:08   #4
Tito_2000
Runflat ... hmm lecker...
 
Benutzerbild von Tito_2000
 
Registriert seit: 03.09.2010
Ort: Geilenkirchen
Fahrzeug: E92 325i LCI früher E38-730iA VFL 12/94
Standard

Klar kommt da Nachtbeleuchtung Grau/Rot an:
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) SP0000000470 - WDS
__________________
Tito_2000 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.09.2012, 13:54   #5
Kunii
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Kunii
 
Registriert seit: 15.06.2008
Ort: Spechtshausen
Fahrzeug: E38 740iA FL
Standard

Hm ok, aber nun die Frage warum es ni leuchtet... :-(
Kunii ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.09.2012, 14:03   #6
Setech
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Setech
 
Registriert seit: 26.06.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: BMWs im Wechsel
Standard

schaue mal nach dem Schleifring am Lenkrad, der geht gerne kaputt. Die Kabel brechen exakt am Kunststoffgussteil ab. :(
__________________
"Wennst den Baum siehst, in den Du reinfährst, hast Untersteuern. Wennst ihn nur hörst, hast Übersteuern." Röhrl;
Setech ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.09.2012, 14:18   #7
Kunii
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Kunii
 
Registriert seit: 15.06.2008
Ort: Spechtshausen
Fahrzeug: E38 740iA FL
Standard

Ok mache ich. WEnn ich dort ein Defekt finde, was muss ich alles tauschen? Schleifring? Wickelfeder etc?
Kunii ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.09.2012, 14:28   #8
Setech
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Setech
 
Registriert seit: 26.06.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: BMWs im Wechsel
Standard

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Lenkrad Airbag Multifunktion BMW 7' E38, 740i (M62) ? BMW Teilekatalog
Teil #2, man sieht die austretenden Kabel unten, diese waren abgebrochen.
Setech ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.09.2012, 14:36   #9
Kunii
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Kunii
 
Registriert seit: 15.06.2008
Ort: Spechtshausen
Fahrzeug: E38 740iA FL
Standard

Sehe ich das schon wenn ich nur die Verkleidung ab baue? oder muss das Lenkrad dazu ab?
Kunii ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.09.2012, 16:01   #10
ianko
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von ianko
 
Registriert seit: 14.08.2002
Ort: Neustadt / Wied
Fahrzeug: E38 735iA Bj.´97/´99, 325iA Cabrio mit US-Bumper ;-),318iA Cabrio M-tech 2, Mercedes 190E 2.6, 318i cabrio , Mercedes W124 2.6, Mercedes ML320
Standard

Hi, lenkrad muß dazu ab.
OWS hier aus dem forum hatte das auch..
zuerst ging die beleuchtung nich mehr und dann die tasten.
schleifring gewechselt und alles war wieder ok.
gruß ianko
ianko ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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