BMW 7er, Modell E38 |
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05.11.2008, 20:15
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.09.2008
Ort: Graz
Fahrzeug: E38-740i M60 (02.95) / E36 M3 / E53 X5 4.4i 12/2000 / E46 330d 07/2011
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Hi gibt es inzwischen schon eine Lösung welche beiden Sicherungen im Kofferraum dafür zuständig sind (740i BJ 95) ???
Bei mir liegts glaub ich an der zu schwachen Batteriespannung aber zum starten ists noch lange genug..
Was wird genau alles mit den Sicherungen deaktiviert???
Danke
LG
Markus
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05.11.2008, 21:05
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.09.2008
Ort: Graz
Fahrzeug: E38-740i M60 (02.95) / E36 M3 / E53 X5 4.4i 12/2000 / E46 330d 07/2011
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Habe es gerade gecheckt gibt 2 Sicherungen für die Alarmanlage im Kofferraum
NR: 56
NR: 58 (ist auch für die Zentralverriegelung zuständig)
ist die Hupe außer Betrieb wenn nur 56 rausgenommen wird?
Wenn 58 draußen ist geht wahrscheinlich die ZV nicht mehr, oder?
Wer hat Erfahrungen damit?
LG
Markus
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07.11.2008, 23:07
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#14
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Mitglied
Registriert seit: 02.02.2007
Ort: Lohmar
Fahrzeug: E38-750i (07.95) mit LPG Prins VSI, 418tkm, 207tkm auf LPG, CBR 1000 F mit 145tkm und CB 1300S
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Ich habe beide Sicherungen raus, die ZV funktioniert immer noch und die Blinke am Armaturenbrett blinkt auch noch! Bin mal gespannt, was dafür nicht geht.
Grund ist, dass die Batterie immer so schnell in den Keller geht. Werde nächstens mal messen, ob irgendein Verbraucher sich nicht abschaltet.
Mich würde aber mal interessieren, wie man die Alarmanlage KOMPLETT abschalten kann, also auch die Innenraumüberwachung und den ganzen Stromfresszirkus, den ich sowieso nicht brauche. Wie soll ich denn das Auto z.B. mal am Flughafen abstellen und für 14 Tage in Urlaub fliegen, wenn ich weiss, dass nach Rückkehr die Batterie komplett tot ist. Das ist doch eine Blamage allerersten Ranges nicht nur für mich, sondern auch für BMW! Was bauen die denn da für ein Zeug?
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07.11.2008, 23:12
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.05.2004
Ort: Ehingen
Fahrzeug: E38 740i ´95 LPG Prins - E65 745i LPG Prins - F02 750xD
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...ich habe einfach die Alarmanlage von meinen Bekannten durch Programmieren abgestellt
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07.11.2008, 23:31
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#16
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ehemals "manthos"
Registriert seit: 02.10.2005
Ort: hannover
Fahrzeug: BMW 530d F10
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wieso macht ihr euch das so schwer,den wagen abschliessen und dann gleich nochmal auf den schliessknopf drücken und alarmanlage ist deaktiviert.ganz einfach.
also nach dem aussteigen einfach zweimal drücken anstatt einmal
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09.11.2008, 15:12
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.09.2008
Ort: Graz
Fahrzeug: E38-740i M60 (02.95) / E36 M3 / E53 X5 4.4i 12/2000 / E46 330d 07/2011
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Hi zweimal Knopf der FB drücken hilft bei mir nichts..
dadurch werden soweit ich weiß nur die Innenraum und die Neigungslagensensoren deaktiviert (zb Hund im Auto od. Zugtransport sinnvoll)
LG
Markus
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09.11.2008, 15:21
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#18
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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genau so ist es... mit dem schlüssel kann man die alarmanlage nicht komplett stilllegen...
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09.11.2008, 17:50
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#19
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ehemals "manthos"
Registriert seit: 02.10.2005
Ort: hannover
Fahrzeug: BMW 530d F10
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dachte man kann die so komplett lahmlegen.muss das halt immer machen wenn ich mit dem wagen auf der fähre bin.
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09.11.2008, 17:54
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#20
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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na klar, wegen den neigungssensoren. die würden sonst sofort alarm schlagen
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