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BMW 7er, Modell E23
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Alt 13.08.2020, 07:08   #1
bmw_540_ch
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 05.08.2007
Ort: ingolstadt
Fahrzeug: 750i bj.91
Standard Karosserie Reparaturbleche

Hallo zusammen,mein Karosseriebauer legt in ca.2 Wochen los mit meinem e23 und bis dahin wollte ich mir noch Reparaturbleche besorgen wie zb.Radlauf Hinten L+R.
Bei Walloth und Nesch konnte ich leider nichts mehr finden,in der Bucht gibt es zwar anbieter aber wie sieht es mit der Passgenauigkeit aus?
Jemand erfahrung mit folgende teile?





Würde mich über eine Resonanz von euch freuen.

Mfg Chris
bmw_540_ch ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.08.2020, 11:02   #2
Haschra
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Haschra
 
Registriert seit: 18.07.2013
Ort: Östlich von Hannover
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
Standard

Zitat:
Zitat von bmw_540_ch Beitrag anzeigen
...mein Karosseriebauer legt in ca.2 Wochen los
...in der Bucht gibt es zwar anbieter aber wie sieht es mit der Passgenauigkeit aus?
Geringe Abweichungen hat man immer bei Nachbauteilen.
Für einen erfahrenen Karosseriebauer sollte das kein Problem sein.

M f G
__________________
"Wenn Du im Recht bist, kannst du dir leisten, die Ruhe zu bewahren;
wenn du im Unrecht bist, kannst du dir nicht leisten, sie zu verlieren."

Mahatma Gandhi (1869-1948)
Haschra ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.08.2020, 20:13   #3
V8Verdacht
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 31.12.2009
Ort: Trier
Fahrzeug: e38 4,4 97
Standard

Eigntl ist dieses ganze nachgepresste Zeug weder von der Passform noch von der Blechqualität zu empfehlen.

Frag mal ob er nicht aus gutem Tafelblech die Teile selbst herstellen kann.
auch nur das defekte rausfräsen u ersetzten....das gesunde Bleck sollte man weitgehend unberührt lassen....
So riesen Radläufe draufschweissen ist nicht anzuraten....es muss durchgeschweisst werden und dann verzieht sich alles und am Ende hast Du einen Spachtelpanzer
V8Verdacht ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.08.2020, 09:22   #4
bmw_540_ch
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 05.08.2007
Ort: ingolstadt
Fahrzeug: 750i bj.91
Standard

Zitat:
Zitat von Haschra Beitrag anzeigen
Geringe Abweichungen hat man immer bei Nachbauteilen.
Für einen erfahrenen Karosseriebauer sollte das kein Problem sein.

M f G
Ja mit abweichungen ist natürlich zu rechnen,aber der BlechMann soll recht gut auf sein Gebiet sein.......Quasi von der alten Schule.

Mfg Chris
bmw_540_ch ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.08.2020, 09:26   #5
bmw_540_ch
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 05.08.2007
Ort: ingolstadt
Fahrzeug: 750i bj.91
Standard

Zitat:
Zitat von V8Verdacht Beitrag anzeigen
Eigntl ist dieses ganze nachgepresste Zeug weder von der Passform noch von der Blechqualität zu empfehlen.

Frag mal ob er nicht aus gutem Tafelblech die Teile selbst herstellen kann.
auch nur das defekte rausfräsen u ersetzten....das gesunde Bleck sollte man weitgehend unberührt lassen....
So riesen Radläufe draufschweissen ist nicht anzuraten....es muss durchgeschweisst werden und dann verzieht sich alles und am Ende hast Du einen Spachtelpanzer
Selber was zu modelieren würde den Zeitrahmen sprengen von meinem Spengler.
Gesundes Blech bleit natürlich bestehn,er braucht von den NEUEN Radläufen nur die Innere Bördelung um das wieder auszubaden was mein Vorbesitzer in den 80er verbrochen hat (Chromradläufe).

Mfg Chris
bmw_540_ch ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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