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Alt 07.12.2004, 23:31   #11
boarder79
Es kann nur einen geben.
 
Benutzerbild von boarder79
 
Registriert seit: 26.09.2004
Ort: Erkner bei Berlin
Fahrzeug: BMW E38 Schalter V8
Standard

der e65 ist und bleibt ein hässliches entlein. nicht mal getunt ist der schön. ich finde gerad die blinker über den lampen recht hässlich.hat bmw bei vw abgeschaut.
__________________
The life is too short. Es kann nur einen geben.
boarder79 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.12.2004, 23:44   #12
nob
RAUBSAUGER©
 
Benutzerbild von nob
 
Registriert seit: 14.08.2004
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: XKR 4,2
Standard

Irgendwie bezeichnend daß hier kein E65 Wechsler seinen Neuen lobt.
nob ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.12.2004, 23:47   #13
boarder79
Es kann nur einen geben.
 
Benutzerbild von boarder79
 
Registriert seit: 26.09.2004
Ort: Erkner bei Berlin
Fahrzeug: BMW E38 Schalter V8
Breites Grinsen

woran das wohl liegt?
an der schleuder die viel geld kostet und´einfach nur schlecht ausschaut
boarder79 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.12.2004, 23:50   #14
nob
RAUBSAUGER©
 
Benutzerbild von nob
 
Registriert seit: 14.08.2004
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: XKR 4,2
Standard

Wenn ich mir in dieser Einkaufs- Reparatur- und Unterhaltsklasse ein Auto kaufe dann will ich auch was fürs Auge. Wär ja wie ne ultraanspruchsvolle dafür hässliche Frau

Dann schon lieber einen Jag oder Audi.
nob ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.12.2004, 08:15   #15
JPM
Ex 740i VFL & 750i FL E38
 
Benutzerbild von JPM
 
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
Standard

Auch von mir Lob - schöner und interessanter Artikel, vorallem sehr klar und übersichtlich strukturiert.

Für mich bzw meinen Vater käme eine E65 nie in Frage aufgrund der Unübersichtlichekeit und dem etwas behebigen Handlings.

Da ist der E38 unschlagbar gut. Man kommt sich nicht so vor alsob man in einem richtig großen Auto sitzt und die Straßenlage ist um einiges besser - (natürlich bügelt iDrive usw viel aus beim E65)

gibt es eigentlich schon E65 Fahrer mit Achsbeschwerden?

Gruß Philipp
JPM ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.12.2004, 13:17   #16
wolfg1
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von wolfg1
 
Registriert seit: 01.07.2002
Ort: Burscheid
Fahrzeug: 740i e38 Schalter
Standard

...hatte mal auf der Autobahn einen e65 vor mir ( ohne Typenbez.) der wankte in leichten Kurven ganz fürchterlich, als wenn er einen deutlich höheren Schwerpunkt hätte. Saß aber nur der Fahrer drin, war wohl kaum an der Zuladungsgrenze.
Hat mich schon gewundert, da ja das Fahrwerk mit dem ganzen Verstell-Schnickschnack soooo viel besser sein sollte als das des e 38.....

Grüße
Wolfg.
wolfg1 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.12.2004, 13:39   #17
TomS
Hoher Priester
 
Benutzerbild von TomS
 
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg Atmosphere, Branson 2900h
Standard

Für mich kommt an Nummer 1 bei der Wahl des Autos die Optik - innen wie aussen
und erst dann Leistung, Fahrverhalten etcblabla.

Deswegen kommt ein E65 für mich nie in Frage.

Was nützt mir ein super I-Drive wenn ich Augenkrebs habe
TomS ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.12.2004, 13:43   #18
7erAce
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von 7erAce
 
Registriert seit: 16.08.2004
Ort: Köln
Fahrzeug: F01-730d (09.13)
Standard

Naja, das I-Drive ist für Technik-Freaks schon klasse! (OK, wer nicht einmal seinen Video-Recorder programmieren kann bzw. überhaupt noch einen hat ist mit dem System natürlich überfordert. Aber für den gibt's ja demnächst die abgespeckte Variante aus dem 5er bzw. gar kein I-Drive mehr... (Hätte BMW aber klar sein müssen, dass die Mehrheit der 7er-Fahrerklientel nicht damit klar kommt...)
7erAce ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.12.2004, 14:44   #19
7er Fan
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von 7er Fan
 
Registriert seit: 05.05.2002
Ort: Rheinland-Pfalz
Fahrzeug: E38
Standard

Zitat:
Zitat von TomS
Für mich kommt an Nummer 1 bei der Wahl des Autos die Optik - innen wie aussen
und erst dann Leistung, Fahrverhalten etcblabla.

Deswegen kommt ein E65 für mich nie in Frage.

Was nützt mir ein super I-Drive wenn ich Augenkrebs habe

Genau meine Meinung

Was nützen mir die schönsten technischen Gimmicks wenn ich jedesmal beim Einsteigen nen Brechreiz kriegen würde
Von der Technik und den Innovationen her mag der E65 Top sein, vom Design allerdings flop :-


Grüße

7er Fan
__________________
327g CO2/km Freude am Fahren
7er Fan ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.12.2004, 16:11   #20
Andrzej
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Andrzej
 
Registriert seit: 11.11.2002
Ort: Olsztyn
Fahrzeug: Rover75 V6 2,5 Triumph Spitfire Jaguar X350 XJR E32750i E32740i E38750i E39540i Maserati Quattroporte E31850i E24635CSi
Standard

Zitat:
Zitat von 7erAce
Naja, das I-Drive ist für Technik-Freaks schon klasse! (OK, wer nicht einmal seinen Video-Recorder programmieren kann bzw. überhaupt noch einen hat ist mit dem System natürlich überfordert.
Nicht technik,sondern komputerspielen-freaks Zu den Vergleich kann ich nur noch sagen,das mir auch die Sitze aus E32/Leder ,elektrischverst. und beheizb./ besser passen als die aus E38/Komfort-aktivsitze/.Wenn die in E65 noch unbequemer ,als die aus E38 sind, dann beim Sitzen herscht die gleiche Steigerungsrate wie beim Aussendesign .Ehrlich,trotz schon ueber drei Jahre Zeit,kann ich mich ueberhaupt nicht an die E65 Aussenhaut gewohnen Na ja,aber wer in trockenen Zustand wurde Frau Merkel anfassen? Halbes Liter Vodka koennte da auch zu wennig sein, um Hemmungen wegspuelen....

Gruesse
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