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Alt 10.03.2019, 18:32   #161
zjawa
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Benutzerbild von zjawa
 
Registriert seit: 18.03.2017
Ort: Bremerhaven
Fahrzeug: E65/745i/02.2002
Standard

Habe mir gerade eben den Carly gekauft. Hoffe dass es klappt bei dem E65.
__________________
Gruß Chris
zjawa ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.04.2019, 16:32   #162
Pimboli1966
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Pimboli1966
 
Registriert seit: 28.04.2018
Ort: Fehmarn
Fahrzeug: e65 745i Bj 2003 DM58549
Standard

Zitat:
Zitat von zjawa Beitrag anzeigen
Habe mir gerade eben den Carly gekauft. Hoffe dass es klappt bei dem E65.
Hat es funktioniert mit Carly ?
Pimboli1966 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.04.2019, 18:06   #163
Berny03
Neues Mitglied
 
Benutzerbild von Berny03
 
Registriert seit: 15.07.2013
Ort: Neuss
Fahrzeug: E65-745i Prins Anlage
Standard

Hallo zusammen

Hab seit ein paar Monaten auf E65 745i Bj Okt 2001 gewechselt.
Hab leider auch seit kurzem das Problem, das ich Fehlermeldungen bekommen.
Wenn der Wagen über nacht steht, ist erstmal alles OK.
Dann nach ca 2 km fahrt kommen die Fehlermeldungen.
ABS, Dynamik Drive ,Servo ausgefallen, Tacho ausgefallen, usw.
Die Fehler gehen auch nach längere Fahrt nicht mehr weg gestern 380 KM

jetzt meine Frage:

Muss bei dem Model mit dem Powermodul der Wechsel der Batterie in den Steuergeräten eingetragen werden ?
Mir wurde vom Vorbesitzer gesagt das er die Batterie 90AH mit Säure gefüllt und erneuert hat.
Ich habe das Powermodul mit folgenden Daten E65 ,6921566 c3/43

Vielen Dank im voraus.
Berny03 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.04.2019, 18:23   #164
arrie
Kein Teiletauscher
 
Benutzerbild von arrie
 
Registriert seit: 25.09.2002
Ort: Adelöv in Schweden Heimat Mühlhausen Thüringen
Fahrzeug: 745i E65 Bj. 03/2002
Standard

Also meiner ist Bj. 2002. Ich musste Powermodul wechseln. Dann die Batterie codiert und einen Batteriewechsel registriert. Powermodul kostet nicht die Welt und ist Kinderleicht zu wechseln.
arrie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.04.2019, 10:13   #165
Duplexsli
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 03.01.2016
Ort: HDH
Fahrzeug: E85 , E65 RIP
Standard

Zitat:
Zitat von Pimboli1966 Beitrag anzeigen
Hat es funktioniert mit Carly ?
Wird es nicht, Carly beherrscht den E65 nicht voll
Duplexsli ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.04.2019, 11:49   #166
tUv0k
Mitglied
 
Registriert seit: 16.07.2017
Ort: Oelsnitz/V. (Sachsen)
Fahrzeug: E65 735i (09.04) seit 08/18 (102.000km) LPG Prins-VSI 2 || 01.03.2024: 178.000km
Standard

Mit Carly geht auf jeden Fall keine Batterieregistrierung. Ich habe noch ein aktives Abonnement und es ist nicht möglich
tUv0k ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.04.2019, 13:59   #167
peterpaul
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von peterpaul
 
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
Standard

Zitat:
Zitat von Berny03 Beitrag anzeigen
....
Dann nach ca 2 km fahrt kommen die Fehlermeldungen.
ABS, Dynamik Drive ,Servo ausgefallen, Tacho ausgefallen, usw.
Die Fehler gehen auch nach längere Fahrt nicht mehr weg gestern 380 KM

jetzt meine Frage:

Muss bei dem Model mit dem Powermodul der Wechsel der Batterie in den Steuergeräten eingetragen werden ?
Mir wurde vom Vorbesitzer gesagt das er die Batterie 90AH mit Säure gefüllt und erneuert hat.
Ich habe das Powermodul mit folgenden Daten E65 ,6921566 c3/43

Vielen Dank im voraus.
1. Ist das nur eine Fehlermeldung, dass der Tacho ausgefallen sei - oder ist er real ausgefallen?

2. deutet auf ABS/DSC-Steuergerät hin - typischer Fehler nach der Zeit ==> reparieren lassen.

3. der Vorbesitzer hat dir erzählt, dass ER die Batterie mit Säure gefüllt habe?

4. vermutest du, dass es auch Modelle OHNE Powermodul gibt?

Irgendwie sind deine Aussagen schon sehr verblüffend ...
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.



18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.04.2019, 16:16   #168
Berny03
Neues Mitglied
 
Benutzerbild von Berny03
 
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Ort: Neuss
Fahrzeug: E65-745i Prins Anlage
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Hallo Peterpaul


zu1. Der Tacho ist real ausgefallen und der Kilometerzähler läuft auch nicht weiter.

Zu 2. Werde ich versuchen zu überprüfen. Danke für die Info.

zu3. Ja der Vorbesitzer hat Batterie erneuert, und mit Säure befüllt, somit keine Gel-Batterie (AGM)

Zu4. Nein das vermute ich nicht, hab ja ein Powermodul angegeben.

Meiner Frage ist, ob evtl.bei dem Powermodul mit den angegeben Daten (siehe oberer Post) eine Regriestierung und, oder ein Wechsel überhaupt möglich ist, oder muss ich mir ein anderes Modul besorgen?

Ich gehe davon aus, das dasPowermodul nach ca 2 Km Fahrt oder nach ca 2 min deitweise einiger Module-Verbraucher abschaltet.

Das Auto steht seit 3 Tagen, werde gleich mal das Geheimmenu freischalten und mir die BatterieSpannung ansehen, ob sich da was tut.

Vielen Dank für die Antworten und frohe Ostern
Berny03 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.04.2019, 16:20   #169
arrie
Kein Teiletauscher
 
Benutzerbild von arrie
 
Registriert seit: 25.09.2002
Ort: Adelöv in Schweden Heimat Mühlhausen Thüringen
Fahrzeug: 745i E65 Bj. 03/2002
Standard

Kauf ein Powermodul und eine AGM Batterie. Ich hatte genau die selben Fehler. Lag an einer nicht registrierten neuen AGM Batterie.

Gruß Arrie
arrie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.04.2019, 16:38   #170
peterpaul
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
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Jeder Batteriewechsel muss dem Wagen mitgeteilt werden, damit das Fahrzeug weiß, welche Spannung jetzt zu der neu eingebauten UND VOLL geladenen Batterie gehört.
Sonst wird auch die neue Batterie nur zum Teil aufgeladen = Schuß in den Ofen.
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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