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BMW 7er, Modell E32
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Alt 06.02.2018, 22:07   #11
Independent
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Registriert seit: 07.08.2009
Ort: Saarbrücken
Fahrzeug: E32 735iA 01.91 E32 750iL 09.88 E30 325iC 04.88 E46 318Ti Compact
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Zitat:
Zitat von Scheitig Beitrag anzeigen
Habe mir soebend Nr.2 bei BMW bestellt und bekomme die in 3 Tagen

Säule vorne links
41 00 1 974 985

Säule vorne rechts
41 00 1 974 986



ich glaube über Geld müssen wir nicht reden bei unserem Hobby
Wäre nett wenn du mal von innen und aussen ein paar Bilder einstellst. Danke.
__________________
''Rear wheel drive for ever''
Independent ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.02.2018, 11:29   #12
dansker
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Benutzerbild von dansker
 
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
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hatte doch geschrieben, das ich die linke Seite habe
__________________
Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
dansker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.02.2018, 10:39   #13
CMM70
12-Zylinder Pilot
 
Benutzerbild von CMM70
 
Registriert seit: 31.03.2011
Ort: München
Fahrzeug: E32 750i, Prod. 10.03.1989 / E65 760i Individual, Prod. 26.04.2004 / Indian Chieftain, 2016
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Linke Seite 205 Euro brutto, rechte Seite 171 Euro....die nehmen es echt von den Lebendigen. Für 2 Blechteile...
__________________
"Aerodynamik ist nur etwas für Leute, die keine Motoren bauen können." (Enzo Ferrari)
CMM70 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.02.2018, 12:16   #14
dansker
Erfahrenes Mitglied
 
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Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
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hätte er von mit für 50 bekommen können
dansker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.02.2018, 13:22   #15
Scheitig
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Ort: Leipzig
Fahrzeug: E32-730i R6 (Prod.-Datum 1991-10-31) Schalter / K.A.W. / Zenec Rückfahrkamera / Victor 32,5er Sportlenkrad / Tempomat nachgerüstet / AHK nachgerüstet
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Zitat:
Wäre nett wenn du mal von innen und aussen ein paar Bilder einstellst. Danke.
Hab mal versucht paar Fotos zu machen.. die Bleche lagen etwas ungünstig zw den Reifen in der Werkstatt

und ich hoffe der Google-Link funktioniert

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://photos.app.goo.gl/gs4EK1C3I4WMaLeF3
__________________
wenn die Elektrik der Türen versagt: Interner Link) Reparatur meiner Türkabelbäume
wenn die ZV sofort wieder schliesst und der Kofferaum nicht aufgeht: Interner Link) Reparatur meines Heckklappenschlosses
wenn die Türen quietschen und knarzen: Interner Link) Ausbau und Reinigung der Türspannbänder
so habe ich meinen Interner Link) Innenraumfilter gewechselt

...und allen eine gute Fahrt...
Scheitig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.03.2018, 08:32   #16
yreiser
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Registriert seit: 18.01.2006
Ort: Luxembourg
Fahrzeug: BMW 730i V8 (E32) EZ '94 / seit 02/2011 BMW F10 530d
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Zitat:
Zitat von Scheitig Beitrag anzeigen
Hab mal versucht paar Fotos zu machen.. die Bleche lagen etwas ungünstig zw den Reifen in der Werkstatt

und ich hoffe der Google-Link funktioniert

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://photos.app.goo.gl/gs4EK1C3I4WMaLeF3
Also um ganz sicher zu gehen. Auf den Bildern ist die Nummer 2 und da sind dann die Wagenheberaufnahme mit dran?
yreiser ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.03.2018, 14:35   #17
dansker
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von dansker
 
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Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
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Das wichtigste ist an den A-Säulen dran. Das ist die untere Aufnahme, die ja am Schweller angeschweisst ist. Damit das ganze seine Steifigkeit hat, ist an diesem Teil dann auch das Profilblech von Oben, welches ja mit der unteren äusseren Heberaufnahme verschweisst ist. an diesem Teil angeschweisst. Wenn man aber die untere Heberaufnahme vom Schweller abtrennt, diese anschliessend mit der Flex "abputzt" kann man diese Aufnahme wiederverwenden. Das Profilblech, das von Oben an die Wagenheberaufnahme verpunktet ist, kann man selbst reparieren, wenn man den Schweller etwas weiter nach Oben aufschneidet.

Will man die Wagenheberaufnahmen selbst reparieren, dann bitte Aufpassen!
Im vorderen Hohlraum des Schwellers liegt der Schlauch für den Sonnendach-Ablauf, aufpassen, das man den nicht zerschneidet! Da dieser Ablaufschlauch ja schon sehr alt ist. kann es sehr leicht passieren, das dieser beim Versuch, ihn in den Innenraum des Fahrzeugs zu ziehen, abknickt.

Ausserdem ist in diesen Hohlraum auch noch eine Art "Tasche" aus Kunststoff, dieser muss unbedingt ausgebaut werden, da sonst Brandgefahr beim Schweissen Besteht.
dansker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.03.2018, 16:03   #18
Scheitig
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Zitat:
Zitat von yreiser Beitrag anzeigen
Also um ganz sicher zu gehen. Auf den Bildern ist die Nummer 2 und da sind dann die Wagenheberaufnahme mit dran?
Jupp,

ich habe mich bewusst für diese Bleche entschieden, weil wir nicht wussten wie weit der Schweller angegriffen war...
ein Stück Schweller ist sogar übrig geblieben...das verwehten wir dann wenn ich in eins zwei Jahren mein Heck machen lassen
Scheitig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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