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BMW 7er, Modell E32
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Alt 17.06.2009, 16:52   #11
knuffel
Moderater Moderator
 
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Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
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Zitat:
Zitat von Bmwheizer Beitrag anzeigen
Herzhaft ziehen ist gut kommt man ja fast nicht mit ner Zange dran bzw kein Hebelraum
Naja...

Unter dem Bild steht ja :
Pop out the plastic rivet on the right that attaches a cover to the air duct.

Also musst Du den Platik-Nöpsi rauspoppen.... Wie auch immer..

Gruß
Knuffel
knuffel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.06.2009, 17:01   #12
Bmwheizer
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 11.03.2009
Ort:
Fahrzeug: E32,Erstzulassung : April 1987,730i,188Ps, R6 , Vin: 2180037
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So habs raus.. einfach krätig gezogen


Jetzt gehts daran die Kreuzschraube vom Luftkanal direkt überm Heizschwert aufzubekommen .. eine schwierige Sache weil man da überhaupt nicht hinkommt..

Ich wünsche euch das euer Heizschwert nie kapput geht
Bmwheizer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.06.2009, 19:05   #13
BestDad55
Vater aus Leidenschaft
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von BestDad55
 
Registriert seit: 30.10.2004
Ort: Neustadt
Fahrzeug: Opel Zafira B, 1.8l
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Zitat:
Zitat von Bmwheizer Beitrag anzeigen
So habs raus.. einfach krätig gezogen


Jetzt gehts daran die Kreuzschraube vom Luftkanal direkt überm Heizschwert aufzubekommen .. eine schwierige Sache weil man da überhaupt nicht hinkommt..

Ich wünsche euch das euer Heizschwert nie kapput geht

Sei mir jetzt mal nicht böse, aber ich lese diese Sätze mit dem nicht rankommen wirklich zu gern, denn als ich die seinerzeit mit meinen Ausmassen und der etwas kürzeren Länge von 182cm geschrieben habe, waren die Kommentare die gleichen

Abr ich kann Dir sagen, es geht und beim zweiten Mal geht`s besser...... und beim ......... Laß Dich nicht unterkriegen!

Gruß
Volker
__________________
Hier kann man die Geschichte meiner 7er lesen:
Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/5/traum...zen-29387.html
BestDad55 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.06.2009, 20:06   #14
Bmwheizer
Erfahrenes Mitglied
 
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Jap=)


Wenns komplett gewechselt ist meld ich mich .. warte noch auf das Teil aber echt schwer das Teil auszubauen also wär ich 50 würde das nimmer gehen

Selbst bei ausgebautem Handschuhfach muss man sich verrenken
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Alt 17.06.2009, 21:02   #15
spaceballer
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Hallo Bmwheizer,

habe selbst auch schon öfters das Heizschwert ausgebaut.
Beim ersten mal dachte ich auch was für eine besch...Arbeit.
Aber das war eine meiner ersten tiefergehenden Arbeiten am 7er und mittlerweile habe ich schon sehr viele andere, difisilere Arbeiten machen müssen, bei denen ich mir nur dachte "Das Heizschwert ausbauen ist eine so angenehme Arbeit...wenn nur alles so gut machen wäre..."
Früher dachte ich so auf die Art "das muss flutschen" und wenn es nicht gleich geklappt hat, dann flog mal ganz schnell ein Hammer durch die Bude .
Mittlerweile bekomme ich nur noch einen roten Kopf und der Hammer bleibt auf der Werkzeugkiste liegen.
Hoffe du bleibst von den anderen schönen Arbeiten verschont...mit der Zeit merkt man halt, dass nicht alles so schnell und einfach geht und das man immer Zeit mitbringen muss, sonst macht man mehr kaputt als eigentlich kaputt war.

Gruß...
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Alt 17.06.2009, 21:08   #16
Bmwheizer
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Jap... aber ist schon ziemlich happig da dran zukommen ? Was z.b noch schwere Arbeiten? Wenn ich 10 min unter Furßraum lieg die Füße auf den Kopfstützen ist der Nachbar heute gekommen und hat mich gefragt ob mir denn gut geht

Hab grad gesehen kommt ja aus meinen Nähe =)
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Alt 17.06.2009, 21:13   #17
fEENIx
Blaues Tuch Bügler
 
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Ort: Reich der Öster
Fahrzeug: 735iA '91 / Fiat 500e
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Zitat:
Zitat von Bmwheizer Beitrag anzeigen
...Was z.b noch schwere Arbeiten?...
zB. das wechseln des Lüftermotors welcher meist die Ursache ist das die Heizschwerter sterben.
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 
"Ich liebe den Geruch von Fertan am Morgen!"
fEENIx ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.06.2009, 21:16   #18
Bmwheizer
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Nein =(

Vor sowas muss ich verschont bleiben

Was muss dazu den alles raus?
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Alt 17.06.2009, 21:37   #19
spaceballer
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Benutzerbild von spaceballer
 
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Hallo,

kannst von Glück reden, dass du einen R6 hast. Da kommt man an fast alles besser dran wie am V8.

Zum Gebläseausbau muss z.B. das Scheibenwischergestänge samt Motor raus und da kommt man sehr gut hin...
An meinem V8 musste ich es zum Glück noch nicht machen aber um an das Wischergestänge zu kommen muss der Deckel an der Stirnwand raus.
Habe es mir mal grob angeschaut und falls es mal nötig sein wird, werde ich nicht drum herum kommen die Ansaugbrücke (mal wieder) wegzubauen damit man ordentlich Arbeiten kann.
Falls ich mir mal einen anderen Motor einbauen müsste, dann würde ich mir gleich einen neuen Gebläsemotor einbauen...

Wenn du mal den Verdampfer oder gar den Heizungskühler erneuern musst, dann weisst du was die Stunde geschlagen hat. Der Verdampfer geht ja noch leicht aber der Heizungskühler ist eine ordentliche Schrauberei...

Gruß
Micha...
spaceballer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.06.2009, 21:40   #20
Bmwheizer
Erfahrenes Mitglied
 
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Fahrzeug: E32,Erstzulassung : April 1987,730i,188Ps, R6 , Vin: 2180037
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Kann man nur hoffen das es soweit nicht kommen wird =)

Naja .. die Motoren sind ja zuverlässig .. dafür das das Auto soo alt ist geht eig nicht viel kapput..

Bmwheizer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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