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Alt 23.07.2004, 10:03  
95er: Lenkradumbau
cesa1882
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.11.2002

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cesa1882 cesa1882 ist offline 23.07.2004, 10:03
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wer in einen 95er ein Lenkrad nach facelift einbauen will (M-Lenkräder oder neues AG-Lenkrad), der hat vermutlich etwas Anschlussprobleme mit dem MFL. Der Grund ist darin zu suchen, dass in den Lenkrädern ab facelift das MFL-Steuergerät schon im Lenkrad enthalten ist, die Autos vorher haben ein extra MFL-Modul; dieses ist ein etwa zigarettenschachtelgrosses schwarzes Kästchen mit einem weissen Stecker, eingebaut hinter dem kleinen Handschuhfach links von der Lenksäule.

Die Belegung des MFL-Modul-Steckers:
PIN 1: vio/br Klemme R
PIN 2: br/sw Klemme 31
PIN 3: bl/ge MFL+ (Ausgang)
PIN 4: bl/br MFL- (Ausgang)
PIN 5: ge/sw FRG Telf. (Ausgang)
PIN 6: ws I-Bus (oder auch K-Bus)
PIN 7: bl/sw MFL-Daten
PIN 14: FRG- (Ausgang)

Im neuen Lenkrad sind auch mehrere Kabels:
beim 2-stufigen Airbag: gr/br & gr/sw und ge/br / ge/sw (sofort erkennbar am Stecker)
Hupe br/rt
Klemme 31 br/sw
MFL+ bl/sw
K-Bus oder I-Bus ws
Klemme R vio/ge

Somit dürfte klar sein, wie das Zeug zusammengeschlossen werden muss:

ws auf ws, somit geht die Fernbedienung Radio (MFL-Modul umgehen)
Der tempomat geht immer noch nicht MFL+ auf MFL+ geht nicht, da dies MFL-Modulseitig offensichtlich die Stromversorgung ist, ich berichte weiter.

Alle anderen Kabel am Steuergerät lassen.

Wenn's etwas unklar ist: erstmal zerlegen, Ihr seht dann schon, auf was es ankommt.

Nachsatz: ich empfehle, dass sich an sowas nur versierte Bastler oder KFZ-Elektriker wagen sollten, die Behandlung des airbags ist etwas tricky und nicht ganz ungefährlich (ist aber mit gebotener Sorgfalt kein Thema).
Immer bei solchen Arbeiten: Batterie und gffs. Kondensatoren von CarHifi-Anlagen weg, und erst wieder dran, wenn der airbag wieder angeschlossen ist.

Tom

Geändert von cesa1882 (23.07.2004 um 21:16 Uhr). Grund: Schreibfehler
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Alt 15.06.2016, 14:57   #11
Ralle735iV8
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Standard

Also icxh habe auf das M Lenkrad umgerüstet. Radiobedienung geht nicht da anderes Radio verbaut, war beim Original lenkrad auch so.

Tempomat funzt einwandfrei.

Aber: meine umluft geht an und aus und wenn ich mit dem Lenkrad über Tempomat beschleunige oder gas wegnehme blinkt die umluftlampe am KBT im sekundentakt.

Was kann ich machen damit das mit der umluft wieder ok ist, es nervt unwarscheinlich.

Danke
__________________



"Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen."

10 Jahre Forum 12.10.2009 - 12.10.2019
10 Jahre meinen Braunen 15.11.2009 - 15.11.2019

OO (|||)(|||) OO
Ralle735iV8 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.06.2016, 20:34   #12
32vdriver
Schiffschaukelbremser
 
Registriert seit: 25.02.2005
Ort: Rheinhessen
Fahrzeug: 740i 03/93 740i 08/94 325i 10/93
Standard umluftproblem

Bei meinem 94er ist ein 97er VFL Lenker verbaut. Auch ich habe das Umluftproblem. Tempomat geht aber org. Radio nicht.
Rallye, wenn du eine Lösung gefunden hast dann las es mich wissen.
32vdriver ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.02.2017, 18:50   #13
BÄÄMMWWÄÄ740I
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 15.08.2010
Ort: Worms
Fahrzeug: 740I E38
Standard M Lenkrad

Mahlzeit zusammen,

erstmal super das jemand sich die Mühe macht um etwas angeblich "unmögliches" doch zu ermöglichen.
Ich hätte da eine Frage welchen schleifring ihr denn bei welchem M lenkrad empfehlen könnt?

@Ralle welches M Lenkrad hast du verbaut und wie? Da bei dir ja das Tempomat funzt.

Gruß Hakan
BÄÄMMWWÄÄ740I ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.02.2017, 20:37   #14
Ralle735iV8
Der erste Marrakeshbraune
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Standard

Hey Hakan,

Ich habe ein 96er verbaut in meinem 94er.
Ralle735iV8 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.02.2017, 20:50   #15
michi935
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von michi935
 
Registriert seit: 21.02.2010
Ort: steiermark graz
Fahrzeug: e38- 735FL, porsche 928, jaguar x300
Standard

hallo,

habe ein 98er in einen 96er verbaut, musste ein kabel (weiss wars kommt mir vor) umschliessen ....... dann funktionierte alles am Lenkrad.

für weitere Infos müsste ich nachsehen, ist schon zu lange her wie ich es angeschlossen habe.

gruss mike
michi935 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.02.2017, 21:01   #16
BÄÄMMWWÄÄ740I
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 15.08.2010
Ort: Worms
Fahrzeug: 740I E38
Standard

Vielen Dank für die schnelle Info.
Also hat niemand von euch das M Lenkrad vom fl e39 wie es auch im e46 gab verbaut?

Damit bin ich gerade beschäftigt....

Gruß Hakan
BÄÄMMWWÄÄ740I ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.02.2017, 11:42   #17
BÄÄMMWWÄÄ740I
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 15.08.2010
Ort: Worms
Fahrzeug: 740I E38
Standard

@ Mike

Könntest mir bitte sagen welches Kabel du umgeschlossen hast?

Bzw was du damit genau gemacht hast.

Gruß Hakan
BÄÄMMWWÄÄ740I ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.05.2017, 09:13   #18
Ralle735iV8
Der erste Marrakeshbraune
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Ralle735iV8
 
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Moin,

vielleicht ist ja heute jemand da der was dazu sagen kann.
M Lenkrad verbaut in meinen 94er Lenkrad ist aus 96 Tempomat geht Radio weis ich nicht da kein Original! Problem ist das die Umluft am KBT sich ständig an und abschaltet, weiß jemand welches Kabel/welche Kabel geändert/umgeklemmt werden müssen? Es sind mehrere Leute mit dem Problem.

Die Suche wurde ausgiebig benutzt und auch das Thema zum Umbau in den Tipps und Tricks "Lenkrad und Sprachbedienung" leider steht nirgends welche Kabel für die Umluft geändert werden müssen wenn der Tempomat funzt.

Vielen Dank für eure Hilfe.
Ralle735iV8 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.01.2019, 20:53   #19
Christian94
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 28.04.2017
Ort:
Fahrzeug: E38-735i (07.96)
Standard Lenkrad

Zu ich bin grade auch am umbau des Lenkrads dran aber bei mir geht nur die beleuchtung. Habe das mfl Modul Tot gelegt und die Leitungen so verbunden wie ich meine wie es richtig ist , kann mir jemand nochmal genau sagen was man mit welchen Kabel verbindet
Christian94 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.01.2019, 13:25   #20
falkili
livin´ on a rig
 
Benutzerbild von falkili
 
Registriert seit: 29.09.2009
Ort: Bei Hannover
Fahrzeug: Jeep ZJ 318cui, E38 M62B44 LPG
Standard

Das sollte man mit Hilfe des WDS ausfindig machen können.
Ich habe mein Computer leider grad nicht fit für WDS. Ich bekomm das mit den Java-Einstellungen nicht hin.....
__________________
- 87´er Jeep Wrangler YJ, 150cui, frame off Restauration - fast fertig
- 96´er Jeep Grand Cherokee 318cui V8
- 96´er BMW E38 M62B44 LPG
- 90´er BMW E32 M30B30 LPG
- 81´er Vespa P135X
- 90´er Hymer Eriba Nova 531
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