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Alt 24.06.2024, 14:30   #11
Mike-83
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Mike-83
 
Registriert seit: 12.08.2007
Ort: Auersthal
Fahrzeug: E32 750iA BJ 1992. E30 318i Cabrio BJ. 1991. X5 3.0i BJ. 2001.
Standard

Ich würde auch mal die beiden Kurbelwellensensoren durchmessen, da könnte einer einen Wackler haben, also bei Messen auch das Kabel etwas bewegen.
Werte stehen oben in Erichs Beiträgen, es waren aber glaub ich so 520 Ohm.

LG Mike
__________________
Warum müssen wir immer über irgendwelchen Blödsinn plappern?
Damit wir uns wohlfühlen? [...] Man weiß immer, dass man jemand ganz besonderen
gefunden hat, wenn man einfach mal für'n Augenblick die Schnauze halten und
zusammen schweigen kann. -- Mia zu Vincent in "Pulp Fiction"
Mike-83 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.07.2024, 22:21   #12
Rudi750iL
Mitglied
 
Registriert seit: 21.06.2023
Ort: Regensburg
Fahrzeug: E32-750iL (07.93)
Standard

Tacho,
Also alles bis jetzt mal beobachtet. Keine ausfälle oder ähnliches. Hätte zwischenzeitlich aber ein neues größeres Problem zu dem ich eben mal einen neuen Beitrag eröffnen werde.

Ich halte euch zu diesem Thema mal weiter auf dem laufenden sobald sich was ergibt.

Gruß Rudi
Rudi750iL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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