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Alt 13.06.2024, 14:29   #71
7er_Christian
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Registriert seit: 05.05.2014
Ort: Nittenau
Fahrzeug: E32-750iL (BJ 02.92) E32-750iL HL (BJ 06.91) E23-735i (BJ 84)
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also die Impulsgeber auch neu machen ? Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.hubauer-shop.de/de/advan...1&inc_subcat=1
ich messe heute mal die Magnetventile.
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Alt 14.06.2024, 08:43   #72
boxerheinz
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Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
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Den Impulsgeber. Die 4hp hatten nur einen am Getriebe Ausgangs Welle
boxerheinz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.06.2024, 21:32   #73
7er_Christian
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Registriert seit: 05.05.2014
Ort: Nittenau
Fahrzeug: E32-750iL (BJ 02.92) E32-750iL HL (BJ 06.91) E23-735i (BJ 84)
Standard

So hab mal die Magnetventile gemessen, bzw wollte ich. Es zeigt mir immer 0 an. Den Impulsgeber gemessen 0.3 ohm. Das Multimeter war auf 20k gestellt. Was immer das auch bedeutet. Ich stelle Montag Bilder ein.
Habe gestern einen anderen Schaltkasten eingebaut. Alles schön sauber gemacht. Das eine Sieb an dem Magnetventil. Die einzelnen Teile am Schaltkasten die ohne der schwarzen Dichtung verbaut sind habe ich runter geschraubt und die Kanäle ausgewaschen.
Mal schauen wie es läuft. Montag fülle ich Öl ein und dann muss ich noch warten bis der Auspuff fertig ist. Dann werd ich sehen ob geht oder nicht. Denn dann muss das Getriebe raus.
7er_Christian ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.06.2024, 02:25   #74
Erich
Shogun
 
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Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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wo hast Du die Magnetventile gemessen? Am Stecker des Getriebekabelbaumes an der Seite des Getriebes oder direkt an den 2 Pins an den Ventilen?

Batterie des Testgeraetes in Ordnung? Deine "0.3 Ohm" fuer den Impulsgeber sind vermutlich 300 Ohm: 20 KOhm Meßbereichsendwert, somit Meßergebnis in kOhm, also 0,3 kOhm oder 300 Ohm. Tausend Ohm =1 kΩ. Les die Betriebsanleitung deines Testgeraetes durch.

fuer das 4HP24 E9 Getriebe geben die an bei ATSG:
Ventil......pins.............ohm
MV 1.....5 und 6....... 30 - 34 Ohm
MV 2......8 und 6.......30 - 34 Ohm
MV 5......7 und 6.......30-34 Ohm
MV 4......1 und 6........4.5 - 6.4 Ohm
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.06.2024, 12:18   #75
boxerheinz
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von boxerheinz
 
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
Standard

Multimeter auf die kleinste Ohm einstellen was dein Gerät hat. Normal 1k also 1000 Ohm.
boxerheinz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.06.2024, 21:28   #76
7er_Christian
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von 7er_Christian
 
Registriert seit: 05.05.2014
Ort: Nittenau
Fahrzeug: E32-750iL (BJ 02.92) E32-750iL HL (BJ 06.91) E23-735i (BJ 84)
Standard

Ehrlich gesagt kenn ich mich mit der messerei nicht aus. Hab mir das damals gekauft weil ich nur ab und zu volt brauche um zu wissen ob irgendwo Strom ankommt oder nicht. Für mehr brauch ich das nicht.
Gemessen hatte ich direkt am Ventil.
Ich meld mich demnächst nochmal. Wenn ich eine Probefahrt mach.
7er_Christian ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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