Fahrwerk Vorderräder aussen abgefahren

fEENIx · 29.10.2005, 16:59

Hallo Forum !

Bei meinem 730i sind die Vorderreifen auf beiden Seiten aussen viel stärker als innen abgefahren.
Da man ja beim E32 keinen Sturz einstellen kann dachte ich man könnte um den Abrieb wieder in die Mitte zu bringen einfach Tieferlegungsfedern verbauen (zB die berühmten 40er).

Stimmt es das der Abrieb sich durch Tieferlegung nach innen verlagert oder liegt da bei mir ein Denkfehler vor ?

lg
fEENIx

Erich · 29.10.2005, 17:09

Also das ist uberfluessig, Tieferlegung umd die reifenabnutzung zu beseitigen Aussen.
Zunaeuchst mal:
wie sind sie abgelaufen? In Wellen? Oder ganz gleichmaessig Aussen nur? oder beide Seiten?
Wie ist der Luftdruck?
Welche Felgengroesse? Welche Reifengroesse?

fEENIx · 29.10.2005, 18:50

...also die sind auf beiden seiten ganz gleichmaessig abgefahren nur halt eben eher aussen als in der mitte so wie sichs gehört.

Sind 205/65 R 15 auf Stahlfelgen - Luftdruck 2.2vo, 2.6hi.

Ich weiss das das mit den kürzeren Federn zum Sturz verstellen nicht die feine Englische ist - aber da ich ansonsten mit dem Fahrverhalten zufrieden bin dachte ich so komme ich vielleicht schnell zum ziel und verbessere mir gleichzeitig die optik ein wenig....

Verändert sich der Sturz jetzt bei kürzeren Federn oder nicht ?

lg
fNx

bagwa · 29.10.2005, 18:58

Durch das Tieferlegen verändert sich der Sturz, aber damit auch die Spur! Ums Vermessen wirst du also nicht umherkommen! Also am Besten gleich Ursachenforschung betreiben.

Holger-ZX12 · 29.10.2005, 19:16

Zitat:

Zitat von bagwa

Durch das Tieferlegen verändert sich der Sturz, aber damit auch die Spur! Ums Vermessen wirst du also nicht umherkommen! Also am Besten gleich Ursachenforschung betreiben.

Habe vor 8000km neue Reifen aufgezogen.
Jetzt sind sie vorne innen komplett abgefahren, aber nur innen, sonnst wie neu.
Habe vorne AP Federn drauf = 40mm tiefer. Hinten Originalfahrwerk.
Vorne 225/45 17
Hinten 255/40 17

bagwa · 29.10.2005, 19:38

Wurde das Auto denn nach dem Tieferlegen vermessen? So hoher Verschleiß ist auf jeden Fall nicht normal. Wenn die Tieferlegung von einer Firma durchgeführt wurde würde ich in jedem Fall reklamieren!

DeaD · 29.10.2005, 19:44

also mein reifen händler sagte mir, das es möglich ist, selbst bei dem e32 den sturz einzustellen.
es gibt da gummiblöcke oder sowas in der art, die irgendwo befästigt werden. ich weiss, es ist keine gute beschreibung

wenn ich ihn das nächste mal sehe, frag ich ihn nochmal.

Raffael@735i · 29.10.2005, 19:46

Juhu,

ja der E32 hat vom Haus aus an der VA einen sehr positiven Sturz, durch die Tieferlegung wird er etwas neutraler bzw. negativer.

Aber warum soll sich die Spur bei der Tieferlegung verändern ... bitte um Aufklärung.

Danke

Raffael@735i · 29.10.2005, 19:47

Zitat:

Zitat von DeaD

also mein reifen händler sagte mir, das es möglich ist, selbst bei dem e32 den sturz einzustellen.
es gibt da gummiblöcke oder sowas in der art, die irgendwo befästigt werden. ich weiss, es ist keine gute beschreibung

wenn ich ihn das nächste mal sehe, frag ich ihn nochmal.

Stimmt .... erich hat sogar mal einen LINK gepostet ..... war so ein US Händler.

CU & Gruß

Erich · 29.10.2005, 20:00

jooo

http://www.7-forum.com/forum/showthr...urz+einstellen

Trotzdem, ich wuerde wie bagwa es sagt erst mal vermessen lassen.
Urspurenglich waren die Dinger glaube ich nur dafuer gedacht, dass man etwaige Unfallschaeden leicht ausbuegeln konnte, und eben zum Ausgleich bei dicken Reifen und tiefergelegten Autos.
Wird natuerlich auch im Rennsport gemacht, aber nen E32 in Rennausfuehrung hab ich noch nicht gesehn