Bremsen: Problem mit Bremsen - Lösen sich schlecht und Pedal hart

[fischer_julian]

Hallo,

Ich habe das Problem dass die Bremsen bei meinem 750i wenn ich mehr und öfter Bremse (Stau bzw. stärkeres Bremsen auf der AB) anfangen zu stecken. Ich hab sie letzte Woche schon dei Führungen eingefettet und soweit hat alles funktioniert...das linke vordere Rad hat sich nur schwierig bewegen lassen, nachdem ich die Führungen bearbeitet hab war jedoch alles wieder gängig. Im kalten Zustand klappt auch alles tadellos - kaum werden sie warm merke ich wie sie stecken und ich brauche Bergauf im "N" nicht mal eine Handbremse.

Das komische an der Sache ist, dass wenn ich die Felgen dann angreife alle 4 ordentlich warm sind - nicht nur eine die möglicherweise steckt. Ist das normal? Sollte nicht die steckende Bremse weit wärmer werden?

Zudem hat das Bremspedal wenn ich nicht so oft bremse (z.b. AB) eine harte Gedächtnissekunde bevor sie tadellos funktioniert.

Was meint ihr dazu?

lg
julian

[dansker]

Da wird wohl ein neuer Druckspeicher fällig sein. Die Sogenannte "Gedenksekunde", die ein deutliches Zeichen für ein Defekt am Druckspeicher ist, hast Du ja schon Bereits Erkannt

Gruss dansker

[fischer_julian]

ok...mehr sorgen macht mir jedoch das stecken der Bremsen wenn sie warm sind. das wird wohl nicht der druckspeicher sein, oder?

lg
julian

[dansker]

Das hängt alles mit dem Druckspeicher zusammen! Neuen Druckspeicher montieren, und das "Hängen" der Bremse ist Geschichte!

Gruss dansker

[fischer_julian]

Hi,

Ok - und wo bekomm ich so einen Druckspeicher am besten her? Auf Ebay find ich nichts.

Was tut ein Druckspeicher genau?

lg

[dansker]

Ups! Ein 88er, der hat nur eine Ölleitung, da hab ich gehört, das es hier einen Engpass gibt, da diese Druckspeicher nicht mehr Gebaut werden. Wie der Druckspeicher funktioniert, werde ich Dir gerne über U2U Erklären!

Gruss dansker

[fischer_julian]

Hi,

Ist in Ordnung...gern auch per U2U.
Vergleichbare Nachbauteile gibts auch nicht bzw. gebrauchte? (ist ungewohnt dass es mal ein Teil nicht gibt) nachdem ich nur ein monat im jahr damit fahre ist das grad ein wenig schlecht jetz

lg
Julian

[dansker]

Frag doch einmal unser Mitglied "Setech", ich meine, der hat da etwas in Gang, was diese Druckspeicher mit einen Anschluss angeht!
Gruss dansker

[Sheriff]

Evtl. mal direkt bei ATE anfragen....
Im e30-Forum hat kürzlich jemand über ATE herausgefunden, dass der Druckspeicher auch mit einer Audi-Teilenummer zu haben sei. Leider hat er nicht mehr auf meine Nachfrage zur Teilenummer und zum Baujahr (ein oder zwei Anschlüsse) geantwortet.

Gruß
Mark

[Erich]

Die Audi Bombe ist eigentlich nicht vorgesehen fuer den 750, ist diese hier
BMW 34 33 1 162 054
BMW 34 33 1 157 210
AUDI 857 612 085 A
AUDI 857 612 085
FEBI Nr. Art.Nr.: 01817
Hersteller: FEBI BILSTEIN
Hersteller-ArtikelNr: 01817

Details
Inhalt [Liter]: 0,48
Schaltpunkte [bar]: 100
Gewicht [kg]: 1,14
(FEBI BILSTEIN) 01817 AUDI QUATTRO, BMW 5, 6

BMW 5 (E28) 525 i 110 06/1980 06/1990
BMW 5 (E28) 528 i 135 06/1980 06/1990
BMW 5 (E28) 535 i, M 535 i 136 06/1980 06/1990
BMW 5 (E28) 535 i, M 535 i 141 06/1980 06/1990
BMW 5 (E28) 535 i, M535 i 160 06/1980 06/1990
BMW 5 (E28) M5 3.5 211 06/1980 06/1990
BMW 6 (E24) 628 CSi 135 04/1976 09/1990
BMW 6 (E24) 635 CSi 136 04/1976 09/1990
BMW 6 (E24) 635 CSi 141 04/1976 09/1990
BMW 6 (E24) 635 CSi 155 04/1976 09/1990
BMW 6 (E24) 635 CSi 160 04/1976 09/1990
BMW 6 (E24) M 635 CSi 191 04/1976 09/1990
BMW 6 (E24) M 635 CSi 211 04/1976 09/1990
BMW 7 (E23) 728 125 05/1977 08/1986
BMW 7 (E23) 728 i 135 05/1977 08/1986
BMW 7 (E23) 730 135 05/1977 08/1986
BMW 7 (E23) 732 i/733 i 145 05/1977 08/1986
BMW 7 (E23) 735 i 136 05/1977 08/1986
BMW 7 (E23) 735 i 141 05/1977 08/1986
BMW 7 (E23) 735 i 160 05/1977 08/1986
BMW 7 (E23) 745 i 185 05/1977 08/1986
BMW 7 (E23) 745 i 185 05/1977 08/1986
BMW 7 (E32) 730 i,iL 138 09/1986 09/1994
BMW 7 (E32) 730 i,iL 145 09/1986 09/1994
BMW 7 (E32) 735 i,iL 155 09/1986 09/1994
BMW 7 (E32) 735 i,iL 162 09/1986 09/1994