Bremsen reagieren schlecht! HELP!

Hi Leutz,

Beim normalen Bremsen funzt alles o.k.
Wenn ich schnell und stark auf die Klötze tritt, ist das Bremspedal am Anfang sehr sehr
sehr schwerfällig dann wird es erst weicher und ich kann eine Vollbremsung voll ausnützen .

Druckschalter i.O, Ölverlust nicht aufgefallen.


Greetz

[Erich]

sieht so aus, als wenn Du eine neue Bombe brauchst.
$64,95 bei
 http://www.bavauto.com

DA Bomb





Diese ist normalerweise mit Nitrogen gefuellt. Die innere "Blase" bekommt auf die Dauer Risse.

Hi Erich,

Ich wusste ich kann mit Dir rechnen

Wo sitzt diese "Bombe"? Wie lange dauert der Wechsel? ISt diese Aktion kompliziert?
Wie sicher kann ich sein, dass es diese "Bombe" ist?

Kann es auch sein, dass es irgendwas von diesen Teilen sein kann?




thanxs


[Bearbeitet am 28.11.2003 um 11:09 von ferri]

[IMANUEL]

Hallo Ferri !

Vielleicht hilft Dir das weiter:



Das Teil sitzt beim linken Federbein.

Gruss Manu

[Erich]

also von der Beschreibung her, sollte es das wohl sein, denke ich.
Sitzt vorne Fahrerseite so ca. hinter/unter dem Scheinwerfer. Oder siehe Manu's Kommentar.
Habe hier noch mal was aus USA kopiert:

As the brake bomb or accumulator fails it loses its compressibility making the brake pedal feel hard. A brake bomb is a cannister with a sealed rubber bladder filled with Nitrogen gas..hence providing compressibility to the brake fluid. As the bomb ages the bladders start to fail and Nitrogen slowly or rapidly escapes from the sealed bladders. Not hard or expensive to replace. David F as I recall suggests removing the front bumper for easiest access to
the bomb..we debated this some time ago and he may be correct. A job you could do yourself and common for a 10 year old car.
Good Luck,
George
the brake bomb is virtally the same item we both have in our LAD rear suspensions..I have replaced both of my accumulators in my rear LAD suspension due to age.

[Bearbeitet am 28.11.2003 um 19:22 von Erich]

@imanuel
Das ist für die Niveaureguliereung, der Druckspeicher für die Bremse ist im Motorraum. :zwink

@Erich
"making the brake pedal feel hard."

Das ist bei mir auch so, aber nur wenn ich extrem schnell aufs Pedal drücke, vergleichbar wie in einer
Schocksituation.
Wenn ich normal auf die Bremse tritt ist es o.k.

Muss mal nachschauen, ich glaube ich habe die neuere Version wie diese ab 12/90 :








thanxs

welche ich als zweite gezeigt habe (Eins. ab 12/90)

Könnte der Druckspeicher sen, oder?





thanxs

[Bearbeitet am 28.11.2003 um 11:50 von ferri]

[Erich]

If the pedal goes all the way to the floor (slowly) when you hold constant pressure on the pedal, it is most likely a master cylinder going bad. A accumlator (bomb to us in the colonies) will give a rock hard pedal feel on an emergency or panic brake, and you would need to release pressure and reapply the brake to get a proper feel. The bomb is about $60-90 US at our parts outlets and takes perhaps an hour to install.

Jaja, das wird schon der Druckspeicher "Bomb" sein, E*K-Nr. 10 (34 33 1 162 056)
Kostenpunkt €211.70




thanxs