BMW 7er, Modell E32 |
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19.03.2010, 20:11
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 18.03.2010
Ort:
Fahrzeug: E32-750i (09.89)
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Hilfe ! Getriebe beim 750i schaltet in D nicht mehr die Gänge
Hallo Leute,
mein 89er 750i schaltet die Gänge nicht mehr wenn man ihn startet und in D schaltet und der Programmschalter auf E ist, hab dann den Wahlhebel auf den 1. Gang gestellt und siehe da, er fuhr ganz normal an das gleiche wenn ich den Programmschalter nach M stellt - konnte dann auch in den 2., 3. und 4. Gang schalten. Ich kann sogar vom 1. Gang zu D schalten und dann funktioniert er auch bei D wieder, bis zur nächsten Ampel, dann geht das Spiel wieder von vorne loß, Hebel steht auf D ich gebe gas und er dreht hoch ohne einen Gang einzulegen, Hebel auf 1 und ab geht die Post, ich versteh das nicht ???
Hauptproblem: er fährt halt nicht in D an, er verhält sich quasi wie in der Stellung N und dreht ohne Kraftschluß hoch, Getriebeölwechsel und Filter sind nagelneu, Ölstand richtig etc. Was kann das sein ? Getriebesteuergerät ???
Würde mich über Hilfe von Euch freuen, schönen Abend noch und bis dann.
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20.03.2010, 00:01
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#2
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Die 7er Pflegestation
Registriert seit: 11.04.2007
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: E65-E38-E32-E23-E21
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Hallo,
zeigt er auch die Gänge im Kombi an?
Reinige mal die Schaltzeile, die untem Vespernbrett ist, vieleicht kennt er deswegen nicht das der Gang D eingelegt ist.
Das müßtest genau in Suche finden mit Bildern, hatte Peter Becker mal ausführlich gepostet.
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20.03.2010, 00:14
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#3
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Gesperrt
Registriert seit: 09.02.2008
Ort: Königsbronn
Fahrzeug: BMW E32 730iA V8 (09.12.93) 160KW/218 PS Fzg.Id.Nr.WBAGD21030DF28198, OPEL OMEGA Bj. 06 2001 DESIGN EDITION und BOSE soundsystem 180 PS 2,6 l V6
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Zitat:
Zitat von 750er Highline
Hallo Leute,
Hebel steht auf D ich gebe gas und er dreht hoch ohne einen Gang einzulegen,
Hauptproblem: er fährt halt nicht in D an, er verhält sich quasi wie in der Stellung N und dreht ohne Kraftschluß hoch, Getriebeölwechsel und Filter sind nagelneu, Ölstand richtig etc. Was kann das sein ? Getriebesteuergerät ???
Würde mich über Hilfe von Euch freuen, schönen Abend noch und bis dann.
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Zu deinem Problem !
MUSS auf jedenfall was elektrisches sein WEIL das Problem auf D ja NICHT sporadisch sein kann ! Entweder da getriebe ist hin (egal auf welchem gang) od. eben nicht ! Und bei dir ist es nicht so da es Ja hin und wieder Funktioniert ! (Bis zu r nächsten ampel halt) ! Bestimmter fehler in der Elektrik !
Grüße Mirko
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20.03.2010, 00:35
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#4
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oder... Fwie5er ;o)
Registriert seit: 22.09.2009
Ort: Erlensee
Fahrzeug: einige...
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Hast Du mal versucht, im Wintermodus anzufahren?
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20.03.2010, 00:41
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#5
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BastardOperatorFromHell
Registriert seit: 21.08.2006
Ort: Nähe KA (Großherzogtum Baden)
Fahrzeug: E32 730iA K V8(M60B40) Prod. Tag 16-10-1992 und MB S212 350CDI 4-Matic
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Zitat:
Zitat von Swie7er
Hast Du mal versucht, im Wintermodus anzufahren?
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ham die fuffis und reihensechser nicht. da ist das der manuelle modus
__________________
Schorsch - sorgt für Bluthochdruck
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20.03.2010, 00:43
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#6
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BastardOperatorFromHell
Registriert seit: 21.08.2006
Ort: Nähe KA (Großherzogtum Baden)
Fahrzeug: E32 730iA K V8(M60B40) Prod. Tag 16-10-1992 und MB S212 350CDI 4-Matic
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Zitat:
Zitat von BMW CHECKER
Zu deinem Problem !
MUSS auf jedenfall was elektrisches sein WEIL das Problem auf D ja NICHT sporadisch sein kann ! Entweder da getriebe ist hin (egal auf welchem gang) od. eben nicht ! Und bei dir ist es nicht so da es Ja hin und wieder Funktioniert ! (Bis zu r nächsten ampel halt) ! Bestimmter fehler in der Elektrik !
Grüße Mirko
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Mirko,
mal ernsthaft: tu mir doch bitte einen gefallen und unterlasse solch unqualifizierte aussagen wenn du es nicht wirklich weißt. hin und wieder kann man sich ja mal irren, aber du hast da echt wenig peilung.
selbstverständlich kann das getriebe mechanisch in einem einzigen gang defekte aufweisen und sonst normalen regelbetrieb fahren.
man...
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20.03.2010, 00:46
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#7
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oder... Fwie5er ;o)
Registriert seit: 22.09.2009
Ort: Erlensee
Fahrzeug: einige...
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