Querlenker selbst wechseln !

[at4wobe1]

Denke eh nicht, dass man mit Hammerschlaegen das Teil rausbekommt, da ja die ganze Aufhaengung die Schlaege abfedert.
Meiner Meinung nach am besten mit Trenngabel oder Ausdruecker.

Berichte bitte wie es weiter ging!

Danke,
Wolfi

[MetalOpa]

Ich denke nicht das Du noch bis zum 22.06. Zeit hast, da wäre ich nämlich zum Zwischenstop in Würzburg.
Dann wären die Dinger spätestens in einer Stunde draussen.
Wie schon gesagt, ich habe die VA beim E38 schon 4 mal gewechselt und kann daher schon von Erfahrungswerten sprechen.
Die Mutter von der Druckstrebe musste ich dabei übrigens auch schon einmal abmeisseln, da mir der Zapfen abgegreht ist.
Das dauerte ca. eine Stunde.

Wünsche Dir gutes gelingen.

Gruss Ralf

[memyselfundich]

Mutter Hochsrehen bis anschlag am Federbein (Gasdämpfer Dellen dadrin sind nicht soooo doll!) dann mit einer flex unterhalb der Mutter durch trennen ausdrucker drauf und gut ist!

[krabat]

@MetalOpa: danke für das Angebot, aber das wäre mir wirklich zu weit hinten, zumal ich mit dem Auto am Mittwoch nach Frankreich fahren möchte.
Ist dein Spitzname nur so oder stehst du auf Metal ? dann guck mal unter  ..::: CHEROKEE :::.. Thats my band, wir spielen hauptsächlich Metal, aber das nur nebenbei

@memyselfundich: Die Variante klingt auch gut. Ich sehe schon, jetzt habe ich wieder einige Lösungsansätze

@at4wobe1: korrekt, rein mit Hammerschlägen zu vergessen, wie du sagst

[krabat]

Der Querlenker ist draußen, der entscheidende Punkt ;

nicht mit dem Hammer auf den Querlenker hämmern um ihn nach unten zu bewegen, sondern seidlich mit aller Gewalt auf den Achsträger. Dann kommt er sofort. Jetzt haben wir nur noch eine gebrochene Feder gefunden und müssen die noch wechseln.