Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

BMW 7er, Modell E38
 Varianten
 interner Link 12-Zylinder-Benziner
 Detail-Infos
 Interaktiv
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > BMW 7er Modelle > BMW 7er, Modell E38



Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 31.08.2007, 23:31   #1
PETZ
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von PETZ
 
Registriert seit: 20.06.2004
Ort: Friolzheim und Las Vegas
Fahrzeug: 740iL (E38) Bj. 06/2001
Standard Umbau Hydraulische auf normale Heckklappe

Hallo Leutz,

mein (wirklich freundlich) hat mir
gesagt der Umbau kostet nur ca 80.-
an Material (Scharnier und Dämpfer links)!!
Hat das schon jemand gemacht und
kann das bestätigen ??
Bin das leid mit der fucking Klappe !!!!!!

Gruß
PETZ
__________________
"Es ist mir scheissegal wer ihr Vater ist...solange ich hier angel geht hier keiner übers Wasser!"

BMW 7er-Forum - Musik die uns gefällt in Bild und Ton !!
Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/group.html?groupid=16
PETZ ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.03.2023, 11:37   #2
Aljosha
Mitglied
 
Registriert seit: 16.12.2021
Ort: Köln
Fahrzeug: E38-728i (01.99)
Standard

Moin

Ist zwar schon älter aber hattest du den Umbau gemacht? Bin auch interessiert was man bräuchte und wie man den Umbau sauber macht

LG
Aljosha ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.03.2023, 11:48   #3
Highliner
Inefficient Dynamics
 
Benutzerbild von Highliner
 
Registriert seit: 17.06.2002
Ort: Bedburg
Fahrzeug: E32 Highline & 750iL, E38 750iL, 750iLS & 730d, E23 732i, E30 Cabrio, R129, W126 280SE, 2x E46 Cabrio LPG, Alfa 916, Fiat 500 Vintage, X5 4.6is, XK8
Standard

Servus!

Der PETZ war schon seit 31.12.2015 nicht mehr hier online. Da wirst Du keinen Antwort mehr erhalten, denke ich.

Zum Umbau: Schau mal Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) HIER im Teilekatalog. Du benötigst eigentlich alle Teile auf der LINKEN Seite zum Umbau. Scharnier, Dämpfer, Puffer, Kleinkram.

Dämpfer würde ich im Paar tauschen. Die kosten ja nicht viel im Zubehör.

Aber warum willst Du rückrüsten? Was tut's denn nicht?

LG, Alex

EDIT: Wenn nur Hydrauliköl fehlt, dann komm die 30 km zu mir vorbei gefahren. Ich hab alles dafür hier um nachzufüllen.
__________________
Als Gott den Menschen erschuf, da war er bereits müde. - Das erklärt einiges. (Marc Twain)
Und merke! Wenn die Vorderachse poltert, erstmal Reset machen! (Mick)
Luxus ist nicht Überfluss, sondern die Perfektion des Notwendigen! (Henry Royce)
Wir können nicht beweisen, dass ein Auto eine Seele hat, aber wir können so handeln. (Porsche Classic)

if (AHNUNG == 0) { read FAQ; use SEARCH; use GOOGLE; } else { use brain; make post; }
Highliner ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.03.2023, 12:00   #4
ManiBo
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 05.02.2016
Ort:
Fahrzeug: E38 740i Bj.2000
Standard

Hallo
Du hast auf Rückrüstung von Hydraulik auf normal geantwortet.
Ist das deine Absicht?
Denke eher du möchtest auf Hydraulik aufrüsten, oder?

Gruß Mani
ManiBo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.03.2023, 22:10   #5
derradlfreak
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von derradlfreak
 
Registriert seit: 07.11.2012
Ort: Niederbayern
Fahrzeug: 750i e38 und 330i e46 Cabrio, beide MJ 2000
Standard

hänge mich hier gleich dran. Meine hydraulische Klappe hat seit kurzem folgendes: sie stottert beim Hochgehen, und erreicht nicht immer die normale Offenposition. Ist das "nur" fehlendes Öl oder was anderes?
Danke im Voraus

P.S.: meine hydraulische Klappe hat seit über 10 Jahren problemlos funktioniert
derradlfreak ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.03.2023, 22:28   #6
Provolone
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Provolone
 
Registriert seit: 21.07.2005
Ort: Paris
Fahrzeug: 728i 05.01
Standard

Zitat:
Zitat von derradlfreak Beitrag anzeigen
Meine hydraulische Klappe hat seit kurzem folgendes: sie stottert beim Hochgehen, und erreicht nicht immer die normale Offenposition.
Moin,

Das waren genau die selben Symptome bei mir.
Nur mangelndes Öl.

Liebe Grüsse
__________________
Gruß


Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 
Provolone ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.03.2023, 23:05   #7
derradlfreak
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von derradlfreak
 
Registriert seit: 07.11.2012
Ort: Niederbayern
Fahrzeug: 750i e38 und 330i e46 Cabrio, beide MJ 2000
Standard

danke; wird beim nächsten Werkstattbesuch behoben
derradlfreak ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 
Themen-Optionen
Ansicht

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Umbau Niveauregulierung auf normale Ausführung Erich E32: Tipps & Tricks 17 31.12.2019 17:16
Elektrik: Relais Hydraulische Heckklappe SoulOfDarkness BMW 7er, Modell E38 43 15.08.2015 21:36
Neigungsgeber hydraulische Heckklappe !! PETZ BMW 7er, Modell E38 3 03.06.2007 12:45
Hydraulische Heckklappe Komplettsystem! KJ750IL Suche... 0 25.08.2005 23:13


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 03:06 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group