BMW 7er, Modell E32 |
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17.11.2017, 13:52
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.06.2002
Ort: Fürth
Fahrzeug: BMW 735iA (11.89), BMW 750iL (12.91)
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Hi Baumi,
Dein ASC-Steuergerät ist leider nicht diagnosefähig mittels Interface. Man kann die Fehler lediglich über die Blinkcodes auslesen.
Leuchtet der Schalter, wenn der Motor läuft? Ich meine nicht die Beleuchtung des ASC-Schriftzuges sondern den Schalter selbst. Der muss grün leuchten.
Blinkt der Schalter, wenn das ASC regelt oder erscheint bei Dir nur der Schriftzug in der Check-Control?
Falls nein, könnte das Glühlämpchen im Schalter defekt sein.
Gruß
Sascha
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18.11.2017, 22:44
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.06.2002
Ort: Fürth
Fahrzeug: BMW 735iA (11.89), BMW 750iL (12.91)
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Hallo,
wie versprochen, hier die Blinkcodes fürs normale ASC:
- 1x - Kein Fehler
- 2x - EML-Fehler
- 3x - Motronic Fehler – Zündungsverstellung
- 4x - ABS Sensor Hinten Links
- 5x - ABS Sensor Hinten Rechs
- 6x - ABS Sensor Vorne Rechts
- 7x - ABS Sensor Vorne Links
- 8x - Motronic Fehler – Feedback Zündungsverstellung
- 9x - Motronic Fehler – Motordrehzahlsignal fehlt
- 10x - Steuergerät defekt
Ist leider recht überschaubar, zumal immer nur der zuletzt aufgetretene Fehler angezeigt wird.
Gruß
Sascha
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28.11.2017, 21:14
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#13
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Mitglied
Registriert seit: 05.10.2017
Ort: Aham
Fahrzeug: E32 735iA (06.90), E38 728iA (04.97)
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Also, ich hab mich am Montag mal ein bisschen am 7er rumgefuchst.Das Birnchen im ASC-Schalter ist gut, evtl ist der Schalter selbst defekt.So einen hol ich mir die Tage mal beim Nachbarn, dazu noch ein ASC/ABS Steuergerät zum Probieren... Beim Auslesen des Fehlerspeichers kam " Motor- Geschwindigkeistsensor Differential"... der Tipp war ja gleich zum Anfang meiner Fragerei von Euch gekommen, den mal sauber zu machen...das steht wohl demnächst auch an. Mehr ist noch nicht passiert
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30.11.2017, 18:01
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.06.2002
Ort: Fürth
Fahrzeug: BMW 735iA (11.89), BMW 750iL (12.91)
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Hallo,
der Fehler ist im Motorsteuergerät abgelegt, oder?
Bei Fahrzeugen mit EML ist das normal, da das Geschwindigkeitssignal hier nicht am Motorsteuergerät anliegt. Diese Info erscheint auch direkt im DIS, wenn man das Motorsteuergerät ausliest.
Mein Fahrzeug hat diesen "Fehler" auch.
Gruß
Sascha
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30.11.2017, 22:02
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
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Zitat:
Zitat von BMWHarald
Mein Fahrzeug hat diesen "Fehler" auch.
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Moin Sascha, kennen wir uns nicht vom Hessen Stammtisch, mit Essen im Tierpark
Mach doch mal den Sensor im Diff sauber, bei den meisten hilft das.
Da setzt sich im Laufe der Zeit ne Menge Metallabrieb vom Diff ab.
Mach ich bei jedem E32 Diff-Ölwechsel mit sauber.
M f G
Post 88
http://www.7-forum.com/forum/showthr...%E4llig&page=9
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27.01.2018, 17:04
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#16
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Mitglied
Registriert seit: 05.10.2017
Ort: Aham
Fahrzeug: E32 735iA (06.90), E38 728iA (04.97)
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Vielen Dank nochmal euch allen für die großartige Unterstützung!
Also, mittlerlweile hab ich 8000km mit dem 7er abgespult. Bei meinem ASC-Schalter war das Birnchen hin und einfaches Rinigen des Geschwindigkeitssenors im Diff hat das Ruckeln beseitigt... Problem gelöst!
Der 7er hatte auf die 8000km 0,0ml Ölverbrauch, die Automatik läuft super, irgendwann vor Weihnachteh hab ich noch das Thermostat gewechselt, weil er nicht mehr richtig warm geworden ist... ansonsten Störungsfrei, ich bin happy.
Danke nochmal an Euch alle!
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07.02.2018, 12:37
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.06.2002
Ort: Fürth
Fahrzeug: BMW 735iA (11.89), BMW 750iL (12.91)
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Hallo Baumi,
vielen Dank für Dein Feedback.
Freut mich, dass sich das Problem so einfach beseitigen ließ.
Ich werde meinen Sensor dann die Tage auch mal reinigen
Viele Grüße
Sascha
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