BMW 7er, Modell E38 |
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20.11.2017, 08:25
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#11
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BMW Fahrer
Registriert seit: 09.05.2007
Ort: Berlin's Speckgürtel
Fahrzeug: E87 N52B30
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Zitat:
Zitat von Mark-LA
Der DSP Verstärker muss die gleiche teilenummer haben. dann passt das ohne codieren.
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Gleiche Teilenummer nützt nichts da der Verstärker auch in anderen Baureihen verbaut wurde. Will man es korrekt machen muss er passend zum Fahrzeug codiert werden.
Zitat:
Zitat von Captain_Slow
Wie funktioniert das kodieren denn, geht das auch über OBD2 oder muss das Gerät selber kodiert werden ?
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Geht über den Diagnoseanschluss Deines BMW, bei einem 09/1996er also im Motorraum.
Zitat:
Zitat von Captain_Slow
Ist das bei BJ 6/96 auch notwendig ?
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Das hat nichts mit dem Baujahr zu tun, das kommt auf das Steuergerät an.
__________________
Biete Umcodierungen / Anpassungen aller im BMW verbauten Steuergeräte an. Egal ob wegen Austausch oder bedingt durch Nachrüstung.
Bei Interesse einfach U2U an mich.
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20.11.2017, 09:44
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.12.2012
Ort: Haltern am See
Fahrzeug: E38-750i VIN DD93922
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Danke für die Antworten.
Leider hatte ich noch keine Zeit den Verstärker zu tauschen
Passiert was wenn ich den einbaue und dann betreibe ohne ihn zu codieren?
Davon habe ich nämlich keine Ahnung.
Ich bräuchte dann mal Hilfe von jemanden der das kann.
Beste Grüße
__________________
“Speed has never killed anyone. Suddenly becoming stationary, that's what gets you.” Jeremy Clarkson
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20.11.2017, 10:20
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#13
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BMW Fahrer
Registriert seit: 09.05.2007
Ort: Berlin's Speckgürtel
Fahrzeug: E87 N52B30
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Zitat:
Zitat von Dimpel
Passiert was wenn ich den einbaue und dann betreibe ohne ihn zu codieren?
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Keine Angst, geht nix kaputt aber gerade in Bezug auf den Verstärker (oder besser "den DSP") kann es dann sein das der Sound nicht sehr schmeichelhaft ist.
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20.11.2017, 14:20
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#14
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natürlich Mit-Glied
Registriert seit: 04.10.2012
Ort: Pinzgau
Fahrzeug: E38 740i-10.94, E38 728i-5.98 und CLA 250 4matic 12/16
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Ich hab nur nach teilenummer verbaut. Hab 2 getestet mit gleicher teilenummer, beide funktionierten.
Also einen drin gelassen und der zweite auf reserve im schrank.
Und 94 gabs wohl noch nicht so viele modelle wo der käse verbaut wurde.
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20.11.2017, 14:28
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#15
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BMW Fahrer
Registriert seit: 09.05.2007
Ort: Berlin's Speckgürtel
Fahrzeug: E87 N52B30
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Zitat:
Zitat von Mark-LA
Ich hab nur nach teilenummer verbaut. Hab 2 getestet mit gleicher teilenummer, beide funktionierten.
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Ohne auf das Fahrzeug abgestimmte Codierung wird er auch werkeln, aber wie bereits geschrieben wird der Sound nicht optimal sein.
Genau dafür ist ja die Codierung da .... ein Steuergerät den Gegebenheiten anpassen (z.B. DSP: Baureihe, Frequenzverläufe etc.).
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20.11.2017, 16:58
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#16
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natürlich Mit-Glied
Registriert seit: 04.10.2012
Ort: Pinzgau
Fahrzeug: E38 740i-10.94, E38 728i-5.98 und CLA 250 4matic 12/16
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Zitat:
Zitat von EEk28
Ohne auf das Fahrzeug abgestimmte Codierung wird er auch werkeln, aber wie bereits geschrieben wird der Sound nicht optimal sein.
Genau dafür ist ja die Codierung da .... ein Steuergerät den Gegebenheiten anpassen (z.B. DSP: Baureihe, Frequenzverläufe etc.).
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du bist zu weit weg, sonst könntest bei mir schon mal rein schauen ins dsp :-)
ich hab beide aus nem e38 raus. DSP 1 geräte.
seit ich aber ein fremdradio drin hab, klingt eh alles besser, satter und bass hab ich nun auch. ohne subwoofer :-)
alles mit den original nokia kaffeefilter von bmw.
hab mal das dsp system im e39 mir angehört inkl den original woofer, das war echt klasse. das waren dann schon die loewe endstufen.
auch wenn es der eigentlichen automobilindustrie zu diesem zeitpunkt schon komplett hinterher hinkte. aber so war das halt damals, kurz nachm krieg :-)
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