Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

BMW 7er, Modell E38
 Varianten
 interner Link 12-Zylinder-Benziner
 Detail-Infos
 Interaktiv
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > BMW 7er Modelle > BMW 7er, Modell E38



Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 14.11.2017, 14:49   #1
Dimpel
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Dimpel
 
Registriert seit: 05.12.2012
Ort: Haltern am See
Fahrzeug: E38-750i VIN DD93922
Standard DSP codieren?

Moin,

habe einen Ersatzverstärker besorgt der laut Teilenummer kompatiebel ist. Muss ich den noch codieren oder ist der einfach Plug&PLay?
Mein sagte es sollte so gehen, die drei Kollegen wirkten aber so als wenn Sie geraten hätten.

Danke für die Auskunft.
__________________
“Speed has never killed anyone. Suddenly becoming stationary, that's what gets you.” Jeremy Clarkson
Dimpel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.11.2017, 16:35   #2
Beamer92
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Beamer92
 
Registriert seit: 25.12.2012
Ort: Südholstein
Fahrzeug: VW CC 3.6, Mercedes S320cdi, CLK430
Standard

Das sollte soweit funktionieren, glaube nicht das es beim e38 schon so extrem war mit dem ganzen codieren etc.

Wie macht sich der defekte Verstärker bemerkbar wenn ich mal fragen darf?

Habe das Gefühl das meiner nicht mehr lange macht, der Bass ist so gut wie weg
__________________
Seit 2010 nur positive Erfahrungen mit BMW

mfg.Christoph

Beamer92 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.11.2017, 17:40   #3
synd
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von synd
 
Registriert seit: 11.01.2013
Ort: Regensburg
Fahrzeug: E23 735i Highline (02.86) , E38-750i (12.96) , E38-740iL Individual LPG KME (02.98)
Standard

Mh das mit dem Codieren ist so eine Sache.

Ich hatte mal den folgenden Fall:

Der Ton ist bei mir immer nach 30-40Sek ausgefallen wenn man Radio/CD angemacht hat. Nach aus/an ging es wieder für 30-40Sek. Ich hatte damals den DSP Verstärker in Verdacht. Habe diesen dann getauscht gegen ein Modell mit gleichen Steckern (ob die Teilenummer komplett gleich war, oder ob dieser auch aus einem E38 kam, weiß ich nicht mehr). Der Fehler blieb. Ich dachte mir ok, codierst du mal das DSP neu aufs Fahrzeug. Ich musste dann feststellen dass es bei mir "noch" keinen eigenen Eintrag fürs DSP gab zum codieren in N**. Ich musste meinen ZCS (ZentralerCodierSchlüssel) anpassen und konnte dann das DSP codieren und dann hat es auch funktioniert.

Warum das DSP im ZCS nicht hinterlegt war obwohl ab Werk verbaut, war mir nicht ganz klar.

Ich meine auch dass es eigentlich Plug&Play sein sollte aber mein Fall zeigt dass es wohl Ausnahmen gibt.
__________________
Neuer Schlüssel ? -> PM!
synd ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.11.2017, 18:19   #4
Dimpel
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Dimpel
 
Registriert seit: 05.12.2012
Ort: Haltern am See
Fahrzeug: E38-750i VIN DD93922
Standard

Danke für die schnellen Antworten.

Ich habe das Problem das sehr unregelmäßig mal das Radio ausfällt, CD funktioniert aber weiterhin. Kann auch zwischen CD und Radio wechseln und manchmal funktioniert der Radioempfang dann wieder.
Kann aber auch mal sein das es erst nach 5 Minuten wieder klappt.

War bei nem Freund der einen E39 gefahren ist und der sagte bei ihm war es ähnlich und als er den Verstärker getauscht hatte war alles wieder ok.

Werde es mal testen wenn das Wetter wieder besser ist.
Dimpel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.11.2017, 20:25   #5
synd
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von synd
 
Registriert seit: 11.01.2013
Ort: Regensburg
Fahrzeug: E23 735i Highline (02.86) , E38-750i (12.96) , E38-740iL Individual LPG KME (02.98)
Standard

Bei sporadischem Tonausfall würde ich eher auf altersschwache bzw. angeknackste Lötstellen im Radiomodul tippen. Ist relativ bekannt und kommt schonmal öfters vor mit dem Alter.
synd ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.11.2017, 20:47   #6
Dimpel
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Dimpel
 
Registriert seit: 05.12.2012
Ort: Haltern am See
Fahrzeug: E38-750i VIN DD93922
Standard

Hm....Kein schlechter Gedanke.
Hast du eine Idee wie ich das testen kann?
Oder macht es Sinn direkt ein neues Radiomodul zu besorgen?

Beste Grüße
Dimpel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.11.2017, 10:46   #7
Beamer92
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Beamer92
 
Registriert seit: 25.12.2012
Ort: Südholstein
Fahrzeug: VW CC 3.6, Mercedes S320cdi, CLK430
Standard

Gilt das auch bei Bassverlust allen 4 Lautsprechern in der Hutablage?

Sollte doch mit hoher Wahrscheinlichkeit an der Endstufe liegen?
Beamer92 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.11.2017, 17:25   #8
EEk28
BMW Fahrer
 
Benutzerbild von EEk28
 
Registriert seit: 09.05.2007
Ort: Berlin's Speckgürtel
Fahrzeug: E87 N52B30
Standard

Zitat:
Zitat von Dimpel Beitrag anzeigen
habe einen Ersatzverstärker besorgt der laut Teilenummer kompatiebel ist. Muss ich den noch codieren oder ist der einfach Plug&PLay?
Wenn ich nach der von Dir angegebenen VIN gehe ist der ab Werk verbaute Verstärker (und somit sicher auch der Ersatz) codierrelevant, also "Ja", der Ersatzverstärker muss passend zum Fahrzeug codiert werden.
__________________
Biete Umcodierungen / Anpassungen aller im BMW verbauten Steuergeräte an. Egal ob wegen Austausch oder bedingt durch Nachrüstung.
Bei Interesse einfach U2U an mich.
EEk28 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.11.2017, 17:45   #9
Mark-LA
natürlich Mit-Glied
 
Benutzerbild von Mark-LA
 
Registriert seit: 04.10.2012
Ort: Pinzgau
Fahrzeug: E38 740i-10.94, E38 728i-5.98 und CLA 250 4matic 12/16
Standard

Der DSP Verstärker muss die gleiche teilenummer haben. dann passt das ohne codieren.
es gab ja 3 verschiedene Lieferanten. da muss man auch drauf schauen.
wenn nicht, passiert dir das mit den 20-30sek und dann tonausfall.

hab extra 2 stück bei mir zu liegen. :-)
Mark-LA ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.11.2017, 18:16   #10
Captain_Slow
Lernfähiges Mitglied
 
Benutzerbild von Captain_Slow
 
Registriert seit: 10.02.2011
Ort: Langenhagen
Fahrzeug: C6, R1200RT
Standard

Wie funktioniert das kodieren denn, geht das auch über OBD2 oder muss das Gerät selber kodiert werden ?
Ist das bei BJ 6/96 auch notwendig ? Ich wollte mal umbauen von Business auf Professional aber da braucht mal wohl eine späteren DSP Verstärker, ich habe mir auch einen besorgt aber der ist eigentlich aus einem E39, wäre gut zu wissen ob das so funktioniert oder nicht.
Captain_Slow ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 
Themen-Optionen
Ansicht

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
LCM IV codieren? JuLeMS77 BMW 7er, Modell E38 0 01.05.2014 09:04
Codieren Stephan69 BMW 7er, Modell E38 2 24.11.2013 18:12
Elektrik: Codieren Bravy BMW 7er, Modell E38 0 29.04.2013 00:01
HiFi/Navigation: 4:3 / 16:9 codieren Werner04 BMW 7er, Modell E38 34 03.08.2008 12:21


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 10:29 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group