Wer kauft noch einen E65?

[Olitschka]

Das gleiche hör ich auch immer bei meinem 20 Jahre alten E38

[Olli]

Zitat von BENNUS

Ich behaupte, dass Design wird eines Tages sogar dem F01 vorgezogen.

.. denn beim anfangs nicht minder umstrittenen W140 ist es heute genauso - nicht.

Mich wundert nicht, dass E 65-Fahrer so wenig mit ablehnenden Äußerungen konfrontiert werden: Wer geht denn allen Ernstes auf dem Parkplatz, an der Tanke (o.ä.) auf einen Unbekannten zu und sagt "Hey, hast ja ne echt hässliche Karre!" ...
Selbst unter guten Freunden ist so ein Spruch ne Ansage, hingegen für die gegenteilige Meinung ist die Hemmschwelle sogar für Wildfremde deutlich niedriger.

Indes, wenn man´s nicht gerade jemandem ins Gesicht, sondern im Rahmen einer Umfrage sagen kann, sieht es doch anders aus: egal ob AutoBild, n-tv oder sonstwer - auch in der internationalen Presse schaffte und schafft es der E 65 bis heute auffällig oft unter die vorderen Plätze, wann immer es gilt das "hässlichste Auto aller Zeiten" abzufragen.

 Die 25 hässlichsten Autos der Welt - Bilder - autobild.de
 Sie haben gewählt: Die hässlichsten Autos - n-tv.de - Bild 43/44
 16 schreckliche Auto-Innenräume - AUTO MOTOR UND SPORT
 100 Ugliest Cars of All Time
Viele weitere Links findet google. Ich finde aber zu keiner Zeit in keinem Link etwa einen E 32 oder E 38.


Wie eingangs erwähnt, es gibt (erst Recht mittlerweile) auch genug Menschen (wahrscheinlich die absolute Mehrheit), denen das Aussehen (oder R4<=>R6, Frontantrieb<=>Heckantrieb etc. pp.) in weiten Teilen egal ist, Hauptsache Be Äm Weh...

Olli

[Claus]

Zitat von bimmer750

Ja, das kann ich bestätigen. Mir haben schon mehrere gesagt, dass sie meinen E65 auf vielleicht 3 Jahre geschätzt hätten, nachdem ich ihnen gesagt habe, dass er gebraucht ist

3 Jahre? Müssen jetzt schon die Ahnungslosen herhalten, um Euch Eure E65 schönzureden?

Aber so unterschiedlich sind die Wahrnehmungen: Angesichts eines ungepflegten VFL-E65 wurde dieser schon auf 20 Jahre geschätzt.

Die Leute haben doch meist 0 Ahnung. Einen 13 Jahre alten Jaguar X350 würden sie doch glatt für ein aktuelles Modell halten, was übrigens auch einigen Auto-affinen Leuten passieren könnte. Es hat halt nicht jeder so viel automobiles Historien-Know-how wie wir Petrolheads.

[Olitschka]

Ich frag mich immer, wo sind denn die ganzen verkauften E65 ?
Hier in Deutschland können die nicht so viel davon verkauft haben.
Ich sehe vielleicht 1-2 mal im Monat einen.
Vom E38 sehe ich aber 1-2 pro Tag hier rumfahren.
Selbst E32 sehe ich Wöchentlich welche.

[NickB12]

Angebotem wurden mir auch E65-FL...
wie bekannt wurde, das ich mich von meinem 38er trenne
Nur haben wollte ich keinen

Nicht nur die Hülle, vorallem der Innenraum
Nix von einem BMW Cockpit...nur meine Meinung.

In meinem F01 fühle ich mich wohl

[warp735]

Was aber wohl mehr auf die Gegend zurückzuführen sein dürfte.. Ich seh hier weder E32, noch E38. Selten mal n E65. Aktuelle BMW aber wie Sand am Meer.

[SDS745i]

Jap. Liegt an der gegend. Hier gibt's etliche. Ob original oder AC Schnitzer und und und.

Ich kenn einige denen das VFL besser gefällt als das Fl.

Mir gefallen nur wenige Fl. Warp seiner ist bis jetzt einer der schönsten FL Modelle die ich kenne

@Bimmer750
lustig das nur der Fl mit Felgen was her macht.

Ist doch alles Geschmackssache. Schade das dee thread wirklich so zerrissen wird.

Ich hab meinen gern. Mit eurer Meinung kann ich mir nichts kaufen

In diesem Sinne

Money-talk, bulshit-walk

[bimmer750]

@Olli:
Das betrifft aber den VFL (Bangle) E65

@SDS745i:
Ja, alles Geschmackssache. Beim VFL kenne ich nur zwei Sorten von Menschen. Die einen finden ihn Abgrundtief hässlich und die Anderen kaufen ihn

[oddysseus]

Ich persönlich würde mir keinen VFL kaufen, nicht weil er nicht schön ist, denn er sieht immer noch geil aus! Das ist der echte E65, der wahre, der hässlich schöne masculine Buckelwal. Sondern weil er schon damals vor 6-7 Jahren als ich meinen geholt habe technisch veraltet war, kein MP3, kein Bluetooth, keine Postleitzahleingabe im Navi :-(( die ersten FL aus den Bj 05 würde ich auch niemanden empfehlen.

Der FL sieht optisch auch gut aus, zwar nicht so hässlich schön aber europäisch modern :-)) ist ab Ende 2006 technisch modernisiert und aufjedenfall eine Überlegung wert!

Wer also ein geiles Auto für wenig Geld sucht ist mit den Bj 06/07 gut bedient!

[Markus87]

Ich fahre ja nun auch seit einem Jahr E66 VFL.
Aber meißt nur für besondere Fahrten oder längere Strecken.
Bin sonst im Dienstwagen unterwegs (Opel Astra).

Zum Design, ich weiß es auch nicht genau. Früher konnte ich den Wagen gar nicht leiden. Mittlerweile gefällt er mir super. Warum weiß ich nicht.
Ich vermute einfach das alle anderen Autos einfach deutlich hässlicher geworden sind. Da fällt man kaum noch auf. Außerdem ist er meiner Meinung nach durch dieses Verrückte design auch noch einigermaßen modern geblieben. Zudem fügt die Langversion dem ganzen dann doch etwas mächtiges und elegantes bei. Manchmal steh ich aber auch daneben und denke nur, warum ich mir nicht doch wieder einen e38 geholte habe.

Technisch gibt es nicht ganz so viele baustellen wie beim E38. Ja die elektrik kann eine Bitch sein, aber wer einen guten Coder an der hand hat findet die eigentlich recht schnell. Ansonsten kann ich immer nur dazu raten keinen mit Fond Idrive. Dadurch werden viele Nachrüstlösungen unnutzbar, da diese nicht für zwei Eingaben ausgelegt sind. Rost ist zum Glück passee.
Und auch sonst ist eigentlich bis auf die bekannten Motorengeschichten nicht all zu viel zu beachten.

Vom Image her hat sich auch das ein wenig erholt meine ich.
Die Prollecke hat sich mitlerweile andere gefährte gesucht. Zumindest sehe ich in den gegenden in den ich unterwegs bin nur noch ganz selten diese verranzten E65. Denke mal die kisten sind den deppen unterm hintern weggestorben da null Ahnung von nichts.

Von den Fahrleistungen her kann ich diese nicht mit einem F01 oder ähnlichem vergleichen. Aber zumindest der V12 ermöglicht sehr angenehmes Fahren, und im Zweifel kommt halt auch mal der Dampfhammer wenn benötigt. Und dank Sport Modus beim Fahrwerk liegt er dann auch angenehm Satt auf der Piste. Rennwagen wird ein 7er aber nie werden.

Letztlich denke mich muss man sich erstmal fragen ob man sich das Design geben will oder nicht da das hier der "limiterendste" Faktor ist.
Zum rest heißt es dann einfach probefahren und gucken was einem gefällt und was nicht.