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BMW 7er, Modell E38
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Alt 26.01.2007, 19:13   #1
DrFeelgood
Katzenbändiger
 
Benutzerbild von DrFeelgood
 
Registriert seit: 03.01.2005
Ort: Koblenz
Fahrzeug: BMW X5 4.4i E53 - PRINS VSI, Mercedes CLK 550 Cabrio - PRINS VSI 2.0
Standard Komforschließfunktion Fenster Fahrerseite außer Betrieb :-(

Hallo,

seit einigen Tagen ist die "Tipp"-Funktion (nur bei "Nach oben") bei meiner Fahrerseite außer Funktion. Beim Halten des Schalters fährt das Fenster einwandfrei nach oben. Alle anderen Fenster sind i.O.

Hat jemand nen Tipp für mich??

Gruss
Doc.
DrFeelgood ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.01.2007, 19:43   #2
SoulOfDarkness
Camaro-Infizierter
 
Benutzerbild von SoulOfDarkness
 
Registriert seit: 23.05.2005
Ort: Elsfleth
Fahrzeug: Chevrolet Camaro 6.2 V8 L99 MY2014
Standard

War eventuell mal die Steckerverbindung zur Tür unterbrochen?

Kannst ja mal eins probieren:

- Fensterheber öffnen lassen und Knopf für ca. 10 Sekunden weiter gedrückt halten
- anschliessend wieder schliessen lassen und wieder den Knopf für ca. 10 Sekunden weiter gedrückt halten.

So werden jedenfalls bei aktuellen Opels die Fensterheber nach Spannungsunterbrechung neu angelernt.
__________________
Das Leben ist ein scheiss Spiel - aber die Grafik ist saugeil!
Aktueller Verbrauch: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 
SoulOfDarkness ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.01.2007, 21:21   #3
derkojak
Neues Mitglied
 
Benutzerbild von derkojak
 
Registriert seit: 11.04.2006
Ort:
Fahrzeug: e39 525tds
Standard

Hier die Anleitung vom e39
Dürfte gleich sein..
Handelt sich zwar um den Einklemmschutz, dürfte aber zusammenhängen.

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.auto-treff.com/bmw/vb/sho...hreadid=172520
derkojak ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.01.2007, 00:07   #4
K.C.
Herr der Kekse ...
 
Benutzerbild von K.C.
 
Registriert seit: 08.02.2006
Ort: Möhlin
Fahrzeug: E38
Standard

mist ich habe mir den selben kram eingefangen
alle gehen, bis auf den der fahrerseite, klar den brauch ich ja NIE

werde morgen mal versuchen mit dem länger gedrückt halten


gruss K.C.
__________________
... Wer King Cornflakes © nachmacht od. fälscht, od. nachgemachte od. gefälschte King Cornflakes © in Umlauf bringt,
anderen verschafft, feilhält, oder einem anderen überläßt, muss zur strafe golf 1 C diesel fahren ....
K.C. ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.01.2007, 00:32   #5
freak
the real freak since 2002
 
Benutzerbild von freak
 
Registriert seit: 11.06.2002
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E65 740D DIESEL V8 BITURBO POWER
Standard

Moin ...

Der Fehler kann mit dem Einklemmschutz zusammen hängen, oder ein Relais hängt im Grundmodul - dazu mal mit einem Reset versuchen den Fehler zu beheben ...

Gruß ...
@freak
__________________
Vergib deinen Feinden, aber vergiss niemals ihre Namen ...
freak ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.01.2007, 18:14   #6
DrFeelgood
Katzenbändiger
 
Benutzerbild von DrFeelgood
 
Registriert seit: 03.01.2005
Ort: Koblenz
Fahrzeug: BMW X5 4.4i E53 - PRINS VSI, Mercedes CLK 550 Cabrio - PRINS VSI 2.0
Standard Reset?

Hallo, der Tip aus dem E39 Forum hat leider nicht funktioniert :( Mit Reset meinst Du doch sicher Batterie abklemmen und Pole für 20 min. verbinden, oder??

Gruss
Doc.
DrFeelgood ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.01.2007, 21:34   #7
Dr. Fön
Tanken is doch geil!
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Dr. Fön
 
Registriert seit: 30.07.2006
Ort: Rosenheim
Fahrzeug: e46, Turbo
Standard

Das hatt ich auch mal.
Ich hab die Schalter ausgebaut, auf die Stecker Kontakt-Spray und seit dem funktionierts wieder wunderbar.
Dr. Fön ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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