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BMW 7er, Modell E32 |
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20.04.2026, 17:45
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.01.2005
Ort: Planegg
Fahrzeug: BMW730i/V8/K/Handschalter/E.Z 11.06.1992; BMW320i(E36/R6)K Coupe/Handschalter/Bj.04.1995; beide in 1. Hand, beide mit H-Kennzeichen
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Zitat:
Zitat von Erich
wenn was Mechanisches gebrochen ist, dann kann ein funktionierendes Modul auch nix machen.
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Ja Erich, da wäre mir ein Defekt des IHKA lieber. Wegen der besseren Machbarkeit für mich. 
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20.04.2026, 17:49
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.01.2005
Ort: Planegg
Fahrzeug: BMW730i/V8/K/Handschalter/E.Z 11.06.1992; BMW320i(E36/R6)K Coupe/Handschalter/Bj.04.1995; beide in 1. Hand, beide mit H-Kennzeichen
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Zitat:
Zitat von GB41
Erich hat es schon beschrieben, es gehen auch mechanische Komponenten kaputt. Stellmotore, Hebel, Gehäuse...
... es ist aber auch so, dass Steuergeräte mit 30-40 Jahren absolut an der Grenze der Lebensdauer angekommen sind. Die sind nicht für so eine Zeit gemacht worden.
Das Gute daran ist: Roederstein hat damals keinen Müll produziert. Das war durchaus allererste Qualität. In China/Taiwan/Japan war damals schon das Chip- und Chemiefälschertum weit verbreitet. Denk mal an ASUS Mainboards, die sind reihenweise krepiert und und das sogar wortwörtlich. Das hat ganze Produktserien betroffen. Wasserhaltige saure Elektrolythe in Aluminium Kondensatoren, eine echt explosive Mischung.
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Hallo Martin, die Problematik kenn ich aus meiner Radiobastelei. Da sind 50 Jahre schon fast normal.
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20.04.2026, 18:05
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.01.2005
Ort: Planegg
Fahrzeug: BMW730i/V8/K/Handschalter/E.Z 11.06.1992; BMW320i(E36/R6)K Coupe/Handschalter/Bj.04.1995; beide in 1. Hand, beide mit H-Kennzeichen
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Was jetzt nach dem Ausbau meiner IHKA Elektrik zu sehen ist, dass auf dem
Aufkleber wieder ganz andere Gerāte Nummern sind als im ETK angegeben.
Hier steht für BMW 8 390 088.9
Die 6411 ist senkrecht am rechten Rand.
Bosch ist 9 140 010 095
Und das ist das Originalteil von meinem Auto, hab es 2021 beim ersten Mal bei der
Reparatur gekennzeichnet.
Ich war von 1992 bis 2006 immer bei BMW, haben die mal gegen ein neues
getauscht?
Was sollte man dann hier als Ersatzteil nehmen.
Sehr verwirrend.
Aber jetzt hoffe ich auf defekt am IHKA und eine erfolgreiche Reparatur.
Grüsse
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20.04.2026, 23:05
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#14
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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die von Dir angegebene Nr. gibt's bei Ebay z B fuer 1991 E32 750: 8 390 088.9 , Bosch 9 140 010 095
Zusatzinfo im Angebot Mfg P/N 8 390 088.9, 64118390088 ,Ersetzt: 64 11 8 367 839.9, 641183678399 64 11 8 390 012, 64118390012, 64 11 8 390 012.0, 641183900120 64 11 8 390 088, 64118390088, 64 11 8 390 088.9, 641183900889 64 11 8 390 308, 64118390308, 9 140 010 002, 9140010002 9 140 010 095, 9140010095 .Austauschbar: 64-11-8-390-088, 64 11 8 390 088, 64118390088, 8-390-088, 8 390 088, 8390088, 8 390 088.9, 6411, 9-140-010-095, 9 140 010 095, 9140010095, 83900889
Programa Inc. aus USA, die ja die Teile ueberholen, geben an: OE P/N 64 11 8 367 839, 64118367839
Austauschbar P/N 64 11 8 367 839.9, 641183678399, 64 11 8 390 012, 64118390012, 64 11 8 390 012.0, 641183900120
64 11 8 390 088, 64118390088, 64 11 8 390 088.9, 641183900889, 64 11 8 390 308, 64118390308, 9 140 010 002, 9140010002
9 140 010 095, 9140010095, 9 140 010 224, 9140010224
Fuer: 735i 1990, 1991, 1992, 735iL 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 740i/iL 1992, 1993, 1994, 750 1990, 1991, 1992, 1993, 1994
Meine Vermutung, diese .9 am Ende koennte die software Version sein. Einige Anbieter schreiben ja auch bei der Ueberholung was von software update, was auch immer das bedeutet.
Mir faellt da noch ein an Aenderungen:
Steckverbindungen (ca. 1990–1991): Es gab ne signifikante Änderung bei den Steckern des IHKA-Moduls + dem Kabelbaum. Bei Austausch darauf achten, dass die Versionen (vor/nach Änderung) kompatibel sind, da die Stecker nicht einfach angepasst werden können.
AUC = Automatische Umluft-Kontrolle: IHKA teilweise mit AUC ausgestattet = Sensor, um Schadstoffe zu erkennen + Umluft automatisch zu aktivieren.
Ich vermute; das wichtigste ist: Stecker muessen passen, mit oder ohne AUC.
Geändert von Erich (20.04.2026 um 23:34 Uhr).
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21.04.2026, 09:28
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.01.2005
Ort: Planegg
Fahrzeug: BMW730i/V8/K/Handschalter/E.Z 11.06.1992; BMW320i(E36/R6)K Coupe/Handschalter/Bj.04.1995; beide in 1. Hand, beide mit H-Kennzeichen
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Hallo Erich,
die auf Ebay hab ich gesehen. Aufkleber ist genau wie meiner. Hat bis Ausbau funktioniert. Bei dem Preis kann ich natürich
meine reparieren lassen. Was ich auch jetzt machen werde. Bei mir schon bekannter
Firma. Hab dort einen Termin bekommen. Sehr freundlicher Mann.
Bei dem Nummerndurcheinander ist es immer ein Risiko mit einer gebrauchte IHKA.
Danke nochmal für deine Hilfe.
Netten Gruß
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