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Alt 19.06.2018, 22:53   #1
Jazze
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Registriert seit: 02.12.2010
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Standard Spritzdüsen Scheibenwischer

Sagt mal Leute ... was hat es denn mit den Spritzdüsen auf sich? Bei meinem 2001er sind die Schläuche und die Düsen völlig zerbröselt. Der ETK zeigt zwar ein Bild von denen, aber keine Artikelnummer.

Kann mir einer sagen was ich da verbauen muss dass mein Wischwasser wieder die Scheibe trifft?
Jazze ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.06.2018, 21:07   #2
Jazze
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Standard

Tja, da hier im Forum wohl noch niemand Probleme mit seinen Scheibenwischer hatte und selbst BMW nur mit den Schultern zuckt, hier meine persönliche Lösung.

Aufsatz-Spritzdüse vom MB Vito 638 drangehauen, Stück Schlauch aus dem Aquarium-Shop und dat Dingen geht wieder.
Jazze ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.06.2018, 09:15   #3
med007
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Standard

Doch ich! Aktuell kommt aus meiner rechten Düse kein Wasser.

Ich hab bis jetzt nur gesehen das es genau am Knick/Gelenk austritt.
Also das Gelenk wo man die Wischer anheben kann.

Muss aber ehrlich gestehen ich komme, bediengt durch meine Körpergröße, sehr bescheiden hin und hab mich deshalb noch nicht so genau damit beschäftigt


Was war bei dir das Problem?
med007 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.06.2018, 10:46   #4
Jazze
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Registriert seit: 02.12.2010
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Vermutlich das selbe. Wasser ist bei mir nur unten am Gelenk rausgekommen. Bei mir war die Schnellkupplung schon gebrochen. Da steckt ne Düse drin, die genau durch den Scheibenwischerarm spritzt. Weiter oben am Ende ist noch mal eine nach dem gleichen Prinzip. Als ich da mal schauen wollte, ist alles völlig zerbröselt. Also wollte ich das Zeug neu kaufen. Aber ... oh Wunder: im ETK noch eingezeichnet, aber ohne Artikelnummer. Und Spirtzdüsen selbst sind wohl auch nicht mehr lieferbar.

Also irgendwas müssen die geändert haben. Aber keiner weiß was. Also meine Bastellösung. Darum habe ich nach Scheibenwischer mit integrierter Spritzdüse gesucht. Passend wären die AR 609 S von Bosch für den IVECO Nur - natürlich hat der 7er eine andere Halterung. Daher habe ich die Wischer von meinem alten Vito auseinandergerissen und die Spritzdüsen an die Scheibenwischer gepappt.

Den Schlauch habe ich dank der schon vorhandenen Halterung im Inneren des Wischerarm verlegt. Fällt nicht auf.
Jazze ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.06.2018, 00:32   #5
MasterXX123
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Benutzerbild von MasterXX123
 
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Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW 745i MFL 12/2003
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Bei mir war die Pumpe defekt/ mit Algen verstopft.
MasterXX123 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.06.2018, 18:34   #6
bmw-master1979
Hamann7
 
Benutzerbild von bmw-master1979
 
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
Standard

Der Wischerarm muss getauscht werden,
den zerlegen ist nicht,zerbröselt alles
Einfach einen gebrauchten aus Ebay für circa 50Euro oder einen neuen für 100Euro kaufen,einbauen und gut iss.
Wer sich keinen Wischerarm leisten kann,
überlegt 2x ob er tanken soll?
Die zeiten wo der E65/E66 ein Oberklasse Fahrzeug war,ist wohl vorbei.


Mfg Laki
bmw-master1979 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.07.2018, 06:28   #7
med007
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von med007
 
Registriert seit: 23.08.2016
Ort: Eckental
Fahrzeug: 745i VFL Bj.2003 Sterlinggrau
Standard

Und an denn Wischerarmen ist dann auch gleich der Schlauch mit verbaut?

Wie wird dieser dann weiter angeschlossen? Ist das so eine Art Schnelltrennkupplung oder wird er gesteckt und mit einer Schlauchklemme fixiert?
med007 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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