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BMW 7er, Modell E32
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Alt 20.04.2004, 14:01   #1
Joschi_NRW
inaktiv, keine gültige e-Mail
 
Registriert seit: 04.01.2004
Ort: Minden
Fahrzeug: 735i E32
Standard Probs, Probs Bitte um hilfe!

bracuhe mal wieder eure hilfe.
Habe mir die treads durchgelesen aber nicht wirklich was gefunden.. sry!

1.) neuerdings wenn ich den wagen starte -735i- lauft er bei 450 - 550 umdrehungen und nimmt das gas nicht wirklich an! wenn man dann mehr gas gibt geht es aber er schiest dann ja auch los! woran kann das liegen. Dachte an Zündkerzen benzinpumpe evtl. -Obwohl es ja nach kurzer zeit geht- Benzinfilter,

Müsste jetzt mal langsam ölwechsel zündkerzen usw machen...kann das damit zusammen hängen. es wurde nichts an dem wagen verändert!

2.) Wieviel öl und vorallem welches sollte ich einfüllen. 735 i Bjahr 89 und 155 Tkm ??? Also wechsel inkl ölfilter!
außerdem muss ich zum Tüv diesen Monat noch! deswegen eilt es etwas?!

danke mal wieder vorab an all die die sich hier die mühe machen!

3.) Er zeigt im BC an das die brembeläge erneuert werden sollen. die sind aber noch gut bestimmt noch 8 mm belag drauf. und die bremscheiben sind neu! ca 5000 km!

4.) er zeigt INSPEKTION an! kann man das löschen??!

[Bearbeitet am 20.4.2004 um 14:03 von Joschi_NRW]
Joschi_NRW ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.04.2004, 14:49   #2
740d
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von 740d
 
Registriert seit: 01.09.2002
Ort: Braunfels
Fahrzeug: BMW 316i Touring (E36)
Standard

Zitat:
Original geschrieben von Joschi_NRW
4.) er zeigt INSPEKTION an! kann man das löschen??!

[Bearbeitet am 20.4.2004 um 14:03 von Joschi_NRW]
Jo, kann dein BMW-Händler machen.
740d ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.04.2004, 15:13   #3
chatfuchs
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von chatfuchs
 
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
Standard

Gib mal mehr Infos ... ob mit EML oder nicht!

Ich vermute mal Du hast noch einen Gaszug ...oder? ... dann werden die Fehlerquellen etwas weniger.

Gruss
Frank

[Bearbeitet am 20.4.2004 um 20:10 von chatfuchs]
chatfuchs ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.04.2004, 18:18   #4
RDV-001
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von RDV-001
 
Registriert seit: 25.08.2002
Ort: Antwerpen
Fahrzeug: F02 740Li (09.2010) - E32 735i (05.1989)
Standard

Hallo Joschi_NRW,

Das mit der Bremse ist sehr einfach. Wahrscheinlich ist ein der Belägesensoren kapput. LV und HA sitzt ans Bremssattel so einen Sensor der angibt wenn mann die Beläge muss erneueren.

mfg aus Belgien, Roland
RDV-001 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.04.2004, 22:57   #5
Beatsurfer
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Beatsurfer
 
Registriert seit: 14.07.2003
Ort: Dresden
Fahrzeug: C63 AMG T-Modell
Standard

Zitat:
Original geschrieben von Joschi_NRW

2.) Wieviel öl und vorallem welches sollte ich einfüllen. 735 i Bjahr 89 und 155 Tkm

[Bearbeitet am 20.4.2004 um 14:03 von Joschi_NRW]
Für die R6 Maschinen ist ein mineralisches 15W40 die allerbeste Wahl. Damit leben Pleuellager und Nockenwelle am längsten.
__________________
Gruss

Beatsurfer
Beatsurfer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.04.2004, 23:50   #6
Joschi_NRW
inaktiv, keine gültige e-Mail
 
Registriert seit: 04.01.2004
Ort: Minden
Fahrzeug: 735i E32
Standard

@chatfuchs - EML habe ich nicht! gas zug? denke doch! ist ja schon älter! -danke!

@rolandDV - Werde das gleich morgen mal testen! hoffe das ist so wie beim Porsche einfach gesteckt?! -auch Danke!
@Beatsurfer - dachte mir schon das man 15w40 nehmen sollte! naja.. schön ne bestätigung zu bekommen!

@all! danker soweit. vielleicht kommt ja hier noch was zu! vielleicht wegen der Elektrik oder so etwas?! ich verstehe das bei BMW nicht!

mfg
Joschi_NRW ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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