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BMW 7er, Modell E32
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Alt 05.02.2004, 07:34   #1
semar
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 10.11.2003
Ort: Delta
Fahrzeug: 88 735iA, Bj 4/88 VIN WBAGB4300J3212101 86 volvo 245
Standard Scheibenproblem Fahrerseite E32, 735i

Hallo,
die Scheibe an der Fahrerseite laesst sich muehelos schliessen bis ca 2 - 3 cm vor komplettem Schliessen, dann "stottert" der Fahrbetrieb, runter kein Problem aber rauf nur bis zum Schlitz. Wie sieht das Ding hinter der Tuerverkleidung aus?
Kann nichts im Suchen finden. Bilder waeren natuerlich sehr gut. Steht sowas im Bentley?
danke fuer die Hilfe
semar ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.02.2004, 10:32   #2
az189
Mitglied
 
Registriert seit: 14.10.2003
Ort: Dresden
Fahrzeug: 730i V8 als Schrothaufen
Standard

Hai!

An der Scheibe hast du unten zwei Schienen, wo jeweils ein Gleitstück drin ist. Vielleicht hilft es schon, wenn du dort mal mit Sprühöl rangehst. Bei mir ging dann alles wieder wie Geschmiert. :-)

Tschau
az189 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.02.2004, 21:19   #3
semar
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 10.11.2003
Ort: Delta
Fahrzeug: 88 735iA, Bj 4/88 VIN WBAGB4300J3212101 86 volvo 245
Standard

hallo,
bedeutet also, dass ich die Tuerverkleidung erst mal abnehmen muss. Eigentlich geht die Scheibe ja tadellos, nur bei den letzten cm rattert das Ding. Fuehlt sich an als ob ein Zahnrad fehlt oder ausgeleiert ist.
danke jedenfalls, hat noch jemand Erfahrung mit dem Problem gemacht?
semar ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.02.2004, 16:48   #4
az189
Mitglied
 
Registriert seit: 14.10.2003
Ort: Dresden
Fahrzeug: 730i V8 als Schrothaufen
Standard

hi, ich habe noch ne idee. schaue mal nach ob nicht der gummi oben eingedrückt ist. dabei kann es auch auf den letzten cm. hängen.

tschau
az189 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.02.2004, 17:34   #5
arrie
Kein Teiletauscher
 
Benutzerbild von arrie
 
Registriert seit: 25.09.2002
Ort: Adelöv in Schweden Heimat Mühlhausen Thüringen
Fahrzeug: 745i E65 Bj. 03/2002
Standard

Das war bei mir im Sommer auch. Die Mechanik war kaputt. das heisst das Zahnrad was auf dem Motor sitzt hat sich über die Zähne von der Scheere gedreht die die Scheibe nach oben schiebt bzw runterlässt. habe ich bei BMW für 70 Euro neugekauft und geht wieder.

Gruß Arrie
arrie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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