BMW 7er, Modell E38 |
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18.05.2015, 11:58
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#11
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seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, Iveco Daily 70C17Bj. 11, Dacia Dokker Express Bj. 03/17, Piaggio X9 500 Bj. 01, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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Standklima und Standlüftung sind zweierlei
Für die Standklima muß der Motor laufen, denn die Klima arbeitet nur mit Kompressor und der wiederum nur per Motorantrieb
Und nein, die Lüftung kann nur per Zeit geschalten werden... die Standheizung ist zwar im selben Untermenü... aber arbeitet unabhängig vom E38 dank eigenem Steuergerät... auch Funktechnisch
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18.05.2015, 12:01
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#12
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█юЮ∏ξДღÞ₪ஆקƸ̵̡Ӝ̵̨̄Ʒ│ │█║▌│
Registriert seit: 28.04.2011
Ort: Castrop-Rauxel
Fahrzeug: E38 740iA (08.99) Sonderablauf Dienstfahrzeug
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ja den Unterschied bzgl laufendem Motor hatte ich verinnerlicht, aber den gleichen nutzen bzw Sinn hat sie doch ? Meine ich in der BA gelesen zu haben.
Dieses Strom fressende Monster
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18.05.2015, 12:09
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#13
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seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
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Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, Iveco Daily 70C17Bj. 11, Dacia Dokker Express Bj. 03/17, Piaggio X9 500 Bj. 01, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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18.05.2015, 12:17
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#14
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█юЮ∏ξДღÞ₪ஆקƸ̵̡Ӝ̵̨̄Ʒ│ │█║▌│
Registriert seit: 28.04.2011
Ort: Castrop-Rauxel
Fahrzeug: E38 740iA (08.99) Sonderablauf Dienstfahrzeug
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ganz genau, daher ist der Nutzen dieser SA wirklich Sinnfrei Das ist genauso effizient wie ein offenes Dach
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