Motorraum: B11: CO-Wert zu hoch, suche Steuergerät / LLR

[Patrick88B11]

Klopf, Klopf halli halllo!

ALSO ich hab auch einen B11 3.5 Schalter und macht genau die gleichen Probleme...

Gibt es schon eine Lösung?

Habe bereits gemacht:

- Zündkabel
- Zündspule neu und nochmal geprüft
- Zündkerzen
- Zündverteiler mit Finger
- LMM getauscht
- Alle Temperatursensoren neu
- Kurbelwellengeber neu
- Ansaug mit Rauch abgedrückt
- Einspritzventile neu
- Ventilspiel auf 0,25 / 0,25 nach Alpina Vorgaben eingestellt
- Drosselklappe gereinigt
- Ansaugmanschette kompl. neu mit Rückschlagventil
- Lambdasonde neu
- Spritpumpe mit Spritfilter neu



Steht nun zur Zeit beim Boschdienst, da ich nicht weiter weiss.

Im Leerlauf hat er ein ruckeln und zucken, bei Teillastfahrt ist leichtes Wellenartiges beschleunigen zu spüren, Volllast ohne Probleme.

Im Leerlauf steigt der HC Gehalt im Abgas, was auf unverbrannten Kraftstoff hinweist.

Gruß Patrick