Ruckeln mit Kontrollleuchte

GSX-Heizer · 04.05.2019, 14:39

Bei mir tritt das Phänomen seit ca. 4 Monaten auf.
Aber nur in den ersten 15 - 30 Sekunden nach dem Kaltstart, manchmal leuchtet auch MKL auf, aber nicht immer. Nach ein paar Sekunden ist der Spuk vorbei und alles läuft normal. Auch Kaltstart ohne Klima Radio Licht usw.

Habe auch schon die Membraben getauscht. Das einzige was mir in letzter Zeit aufgefallen ist, z.b. Ostern auf dem Rückweg von Frankreich, sobald ich die Klima einschalte, erhöht sich die Drehzahl mehr als sonst. früher immer so um 100 Umderhungen auf 600, jetzt auf 700 und leicht Schwankend. Hab es Mehrfach getestet, immer das gleiche. Kann mir keinen Reim drauf machen.

**peterpaul** · 04.05.2019, 15:00

500 als Standard ist OK

700 bei erhöhtem Strombedarf im Leerlauf ist die SOLLdrehzahl - also auch OK

600 ist nicht so das Gewünschte.

GSX-Heizer · 04.05.2019, 15:09

Zitat:

Zitat von peterpaul

500 als Standard ist OK
Habe ich wenn Motor warm und ohne Licht/Klima

700 bei erhöhtem Strombedarf im Leerlauf ist die SOLLdrehzahl - also auch OK
Bei mir aber dann schwankend so um 50 - 100 Umdrehungen manchmal

600 ist nicht so das Gewünschte.

hatte ich aber vorher, auch wenn viele Verbraucher liefen.

bmw745liv8 · 04.05.2019, 15:11

Diese Schwankungen können von einer unsauberen Einspritzung / ölverbrennung liegen. Die ventilschaftdichtung sollten ja nach gut 8-10 Jahren bei jeden BMW durch sein / ausgehärtet und nicht mehr ganz abdichten.

GSX-Heizer · 04.05.2019, 15:21

Bei mir alles neu gemacht, VSD, Ölleitungen gereinigt, Kettenspanner, Wasserrohr, Wasserpumpe, Vakuumpumpe, Zündkerzen, Schläuche und und und. Also denke ich mal, wenn dann LMM vielleicht, evtl.
ach ja, Kerzenrohre auch (war bisschen Öl in einigen)

bmw745liv8 · 04.05.2019, 15:25

OK das macht die suche sehr schwer, bei mir ist auch wasserrohr , Zündkerzen , Membran , update der gehäuseentlüftung von leebmann , Drosselklappe gereinigt , Wasserpumpe , öldichtung Lima Halter , Ölwanne, getriebeservice groß inkl. Mechatronik erneuert , usw.... Jetzt läuft meiner sehr gut alles top ,

GSX-Heizer · 04.05.2019, 15:30

Drosselklappe, Ok hab ich noch nicht gemacht. Membranen hab ich auch von Leebmann letztes JAhr geholt.
Getriebe ist vor dem Gaseinbau komplett überholt worden (3500,- Ocken)
Viel fällt mir auch nicht mehr ein.

Leider hab ich die Software noch nicht installiert, für Fehlerspeicher auslesen. Hardware ist schon vorhanden, wollte noch warten bis Lehrgang bei Laki

will da nicht einfach so dran.

Jazze · 04.05.2019, 16:47

Ich bin immer wieder erstaunt was für ein ungewöhnliches Eigenleben die Autos haben. Meiner startet gleich und läuft nur die ersten paar Sekunden mit leicht erhöhter Drehzahl so lange die Sekundärluftpumpe arbeitet. Läuft dann im Leerlauf normal. Aber nach etwa 10 Sekunden sackt die Drehzahl plötzlich für ne Sekunde ab - als wenn er sich "verschlucken" würde - und läuft dann wieder völlig normal weiter.

Fehlerspeicher leer. Kann mir das irgendwie nicht erklären.

bmw745liv8 · 04.05.2019, 16:51

Das verschlucken das er kurz fast wie ausgeht und sich dann dich noch fängt hatte ich vorgestern auch nach dem starten , aber ganz erblich es ist nicht schlimm und liegt vielleicht daran das ein Sensor nicht gleich die richtigen Werte gesendet hat ans Steuergerät.

bmw-master1979 · 04.05.2019, 22:11

Zitat:

Zitat von GSX-Heizer

Kann mir keinen Reim drauf machen.

Aber ich

Wetten, deine AGR-Ventile hinter der Ansaugbrücke sind verstopft und du brauchst Neu.

Versuche so zu Parken, das du bei kaltem Motor sofort und schnell fahren kannst, ohne irgendwo anhalten zu müssen.
Wenn es dann nicht kommt, Bingo

Mfg Laki