Modell E65/E66 |
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16.05.2019, 21:09
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#31
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Gesperrt
Registriert seit: 22.03.2018
Ort: 90% Landkreis Teltow-Fläming - 10% Rhein-Erft-Kreis
Fahrzeug: E65-745d Special Edition Exclusive [XD2] Stratusgrau Metallic - Merino Ecru hell (09/2007)|E60-535d Platingrau Metallic - Dakota grau (09/2007)
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Das freut mich, das ich dich erheitern konnte
google doch einfach mal selber nach "gelochte bremsscheiben - löcher zu" bzw. "Gelochte Bremsscheiben ausbohren"
gibt mehr als nur einer, der genau diese Probleme hat und das zieht sich durch alle Marken. Zimmermann ist oft dabei, wenn es um Probleme geht.
Aber jeder darf gerne seine eigene Erfahrungen machen
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16.05.2019, 21:45
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#32
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V2-Fahrer
Registriert seit: 04.07.2011
Ort: Kraichtal
Fahrzeug: BMW 750Li indi, TL1000R
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fahre seit jahren gelochte und das ist quatsch. wenn der benutzer schei...baut sind immer die teile schuldig. einer baut mist postet es und alle anderen millionen sind dann deppen. naja wers glaubt, dass man gelochte bremsscheiben aufbohren muss.....sollte sich halt dann einen passenden bohrer gleich mitbestellen---ich lach mich schlapp!!
__________________
"Nicht alles, was juristisch rechtens ist, ist auch richtig."
EXBP
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16.05.2019, 21:47
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#33
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Neues Mitglied
Registriert seit: 03.05.2005
Ort: Bochum
Fahrzeug: E66-750Li (10.2006)
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Ich fahre schon seit ca. 10 Jahren immer mit gelochten Zimmermann-Scheiben und ATE-Belägen und hatte noch nie irgendwelche Probleme damit. Leider gibt es für meinen 750Li keine gelochten Zimmermann-Scheiben für die Vorderachse, so fahre ich ungelochte, aber auch die problemlos. Dahingegen hatte ich seinerzeit auf meinem 530d E60 massive Probleme mit Original-BMW-Scheiben und musste innerhalb von 10.000km dreimal die Scheiben tauschen lassen.
Im übrigen habe ich für meine Zimmermann-Scheiben nie mehr als 180,- EUR bezahlt.
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16.05.2019, 22:50
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#34
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V2-Fahrer
Registriert seit: 04.07.2011
Ort: Kraichtal
Fahrzeug: BMW 750Li indi, TL1000R
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Zitat:
Zitat von BlueDevilHH
Ich fahre schon seit ca. 10 Jahren immer mit gelochten Zimmermann-Scheiben und ATE-Belägen und hatte noch nie irgendwelche Probleme damit. Leider gibt es für meinen 750Li keine gelochten Zimmermann-Scheiben für die Vorderachse, so fahre ich ungelochte, aber auch die problemlos. Dahingegen hatte ich seinerzeit auf meinem 530d E60 massive Probleme mit Original-BMW-Scheiben und musste innerhalb von 10.000km dreimal die Scheiben tauschen lassen.
Im übrigen habe ich für meine Zimmermann-Scheiben nie mehr als 180,- EUR bezahlt.
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findet du welche für vorne, ich bin dabei!
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17.05.2019, 18:13
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#35
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau
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Wozu braucht man die? Dachte die sind für Sportwagen.
Komisch, ich bremse recht gut mit meinem 750er, auch ohne gelochte.
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17.05.2019, 22:00
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#36
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Gesperrt
Registriert seit: 22.03.2018
Ort: 90% Landkreis Teltow-Fläming - 10% Rhein-Erft-Kreis
Fahrzeug: E65-745d Special Edition Exclusive [XD2] Stratusgrau Metallic - Merino Ecru hell (09/2007)|E60-535d Platingrau Metallic - Dakota grau (09/2007)
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Zitat:
Zitat von Puddlejumper
Wozu braucht man die? Dachte die sind für Sportwagen.
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na gaaaaaaaaaaaanz einfach Puddle...
wenn man gelochte Bremsscheiben nimmt, wird der Wagen selbstverständlich viel leichter
und leichter = schneller.
Wusstest Du nicht oder?
ich komm mit meiner Bremsanlage vom 760er auch verdammt gut zurecht
vor allem, wenn man immer genug Abstand hält und mit Sinn und Verstand unterwegs ist
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17.05.2019, 22:11
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#37
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V2-Fahrer
Registriert seit: 04.07.2011
Ort: Kraichtal
Fahrzeug: BMW 750Li indi, TL1000R
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Zitat:
Zitat von Puddlejumper
Wozu braucht man die? Dachte die sind für Sportwagen.
Komisch, ich bremse recht gut mit meinem 750er, auch ohne gelochte.
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weil sie einfach besser aussehen
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17.05.2019, 22:14
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#38
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Gesperrt
Registriert seit: 22.03.2018
Ort: 90% Landkreis Teltow-Fläming - 10% Rhein-Erft-Kreis
Fahrzeug: E65-745d Special Edition Exclusive [XD2] Stratusgrau Metallic - Merino Ecru hell (09/2007)|E60-535d Platingrau Metallic - Dakota grau (09/2007)
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sei mal ehrlich...
wie oft kniest Du neben Autos, um Dir dort die Bremsscheiben anzusehen??
Also ich persönlich gucke mir die Felgen an... eventuell noch bunte Bremssättel, die sofort auffallen, wenn die Farbe durch kommt... vor allem wärend der Fahrt.
Aber Löcher kann man dann auch nicht mehr erkennen.
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18.05.2019, 08:44
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#39
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V2-Fahrer
Registriert seit: 04.07.2011
Ort: Kraichtal
Fahrzeug: BMW 750Li indi, TL1000R
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ich knie vor jeder fahrt vor dem auto und bete, daß die pkws ohne löcher in den bremsscheiben rechtzeitig zum stehen kommen und meinen 7er nicht beschädigen.
hierbei zähle ich die löcher, ob sie noch alle da sind!
jo...
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18.05.2019, 09:10
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#40
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Der Uneinsichtige
Registriert seit: 28.10.2008
Ort:
Fahrzeug: nüx mehr
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Man muss sich nicht knien um die Scheibe zu sehen
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