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Alt 16.05.2019, 21:09   #31
intru
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Ort: 90% Landkreis Teltow-Fläming - 10% Rhein-Erft-Kreis
Fahrzeug: E65-745d Special Edition Exclusive [XD2] Stratusgrau Metallic - Merino Ecru hell (09/2007)|E60-535d Platingrau Metallic - Dakota grau (09/2007)
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Das freut mich, das ich dich erheitern konnte

google doch einfach mal selber nach "gelochte bremsscheiben - löcher zu" bzw. "Gelochte Bremsscheiben ausbohren"

gibt mehr als nur einer, der genau diese Probleme hat und das zieht sich durch alle Marken. Zimmermann ist oft dabei, wenn es um Probleme geht.

Aber jeder darf gerne seine eigene Erfahrungen machen
intru ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.05.2019, 21:45   #32
kawawu
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Benutzerbild von kawawu
 
Registriert seit: 04.07.2011
Ort: Kraichtal
Fahrzeug: BMW 750Li indi, TL1000R
Standard

fahre seit jahren gelochte und das ist quatsch. wenn der benutzer schei...baut sind immer die teile schuldig. einer baut mist postet es und alle anderen millionen sind dann deppen. naja wers glaubt, dass man gelochte bremsscheiben aufbohren muss.....sollte sich halt dann einen passenden bohrer gleich mitbestellen---ich lach mich schlapp!!
__________________
"Nicht alles, was juristisch rechtens ist, ist auch richtig."
EXBP
kawawu ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.05.2019, 21:47   #33
BlueDevilHH
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 03.05.2005
Ort: Bochum
Fahrzeug: E66-750Li (10.2006)
Standard

Ich fahre schon seit ca. 10 Jahren immer mit gelochten Zimmermann-Scheiben und ATE-Belägen und hatte noch nie irgendwelche Probleme damit. Leider gibt es für meinen 750Li keine gelochten Zimmermann-Scheiben für die Vorderachse, so fahre ich ungelochte, aber auch die problemlos. Dahingegen hatte ich seinerzeit auf meinem 530d E60 massive Probleme mit Original-BMW-Scheiben und musste innerhalb von 10.000km dreimal die Scheiben tauschen lassen.

Im übrigen habe ich für meine Zimmermann-Scheiben nie mehr als 180,- EUR bezahlt.
BlueDevilHH ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.05.2019, 22:50   #34
kawawu
V2-Fahrer
 
Benutzerbild von kawawu
 
Registriert seit: 04.07.2011
Ort: Kraichtal
Fahrzeug: BMW 750Li indi, TL1000R
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Zitat:
Zitat von BlueDevilHH Beitrag anzeigen
Ich fahre schon seit ca. 10 Jahren immer mit gelochten Zimmermann-Scheiben und ATE-Belägen und hatte noch nie irgendwelche Probleme damit. Leider gibt es für meinen 750Li keine gelochten Zimmermann-Scheiben für die Vorderachse, so fahre ich ungelochte, aber auch die problemlos. Dahingegen hatte ich seinerzeit auf meinem 530d E60 massive Probleme mit Original-BMW-Scheiben und musste innerhalb von 10.000km dreimal die Scheiben tauschen lassen.

Im übrigen habe ich für meine Zimmermann-Scheiben nie mehr als 180,- EUR bezahlt.
findet du welche für vorne, ich bin dabei!
kawawu ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.05.2019, 18:13   #35
Puddlejumper
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Puddlejumper
 
Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau
Standard

Wozu braucht man die? Dachte die sind für Sportwagen.
Komisch, ich bremse recht gut mit meinem 750er, auch ohne gelochte.
__________________
Gruß Achim
Ich liebe dieses Video: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.youtube.com/watch?v=Do3PM5a3Rxs
Puddlejumper ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.05.2019, 22:00   #36
intru
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Ort: 90% Landkreis Teltow-Fläming - 10% Rhein-Erft-Kreis
Fahrzeug: E65-745d Special Edition Exclusive [XD2] Stratusgrau Metallic - Merino Ecru hell (09/2007)|E60-535d Platingrau Metallic - Dakota grau (09/2007)
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Zitat:
Zitat von Puddlejumper Beitrag anzeigen
Wozu braucht man die? Dachte die sind für Sportwagen.
na gaaaaaaaaaaaanz einfach Puddle...

wenn man gelochte Bremsscheiben nimmt, wird der Wagen selbstverständlich viel leichter
und leichter = schneller.

Wusstest Du nicht oder?

ich komm mit meiner Bremsanlage vom 760er auch verdammt gut zurecht
vor allem, wenn man immer genug Abstand hält und mit Sinn und Verstand unterwegs ist
intru ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.05.2019, 22:11   #37
kawawu
V2-Fahrer
 
Benutzerbild von kawawu
 
Registriert seit: 04.07.2011
Ort: Kraichtal
Fahrzeug: BMW 750Li indi, TL1000R
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Zitat:
Zitat von Puddlejumper Beitrag anzeigen
Wozu braucht man die? Dachte die sind für Sportwagen.
Komisch, ich bremse recht gut mit meinem 750er, auch ohne gelochte.
weil sie einfach besser aussehen
kawawu ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.05.2019, 22:14   #38
intru
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sei mal ehrlich...

wie oft kniest Du neben Autos, um Dir dort die Bremsscheiben anzusehen??
Also ich persönlich gucke mir die Felgen an... eventuell noch bunte Bremssättel, die sofort auffallen, wenn die Farbe durch kommt... vor allem wärend der Fahrt.

Aber Löcher kann man dann auch nicht mehr erkennen.
intru ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.05.2019, 08:44   #39
kawawu
V2-Fahrer
 
Benutzerbild von kawawu
 
Registriert seit: 04.07.2011
Ort: Kraichtal
Fahrzeug: BMW 750Li indi, TL1000R
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ich knie vor jeder fahrt vor dem auto und bete, daß die pkws ohne löcher in den bremsscheiben rechtzeitig zum stehen kommen und meinen 7er nicht beschädigen.
hierbei zähle ich die löcher, ob sie noch alle da sind!
jo...
kawawu ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.05.2019, 09:10   #40
oddysseus
Der Uneinsichtige
 
Benutzerbild von oddysseus
 
Registriert seit: 28.10.2008
Ort:
Fahrzeug: nüx mehr
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Man muss sich nicht knien um die Scheibe zu sehen
oddysseus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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