Karosserie Kofferraumdeckel Heckklappe alle gleich?

**WOLF** · 03.09.2018, 13:15

Hallo an alle E38 Experten!

Mein Kofferraumdeckel wird wohl demnächst austauschreif sein. Daher die Frage: Sind alle E38 Heckklappen gleich/austauschbar?

Und falls jemand eine ohne Rost und ohne Beulen zu verkaufen hat - bitte über U2U. Habe bereits drei Anläufe hinter mir, 1x war verrostet, 2x war mit Dellen/Beulen.

Gruß
Wolfgang

Highliner · 03.09.2018, 13:31

Servus!

Die Anschlag- und Befestigungspunkte unterscheiden sich bei Klappen mit und ohne hydraulische Öffnung.

Edit: Teilekatalog sagt, dass mit Teilenumer 41 62 8 230 560 alle Heckklappen gleich sind über alle Baujahre. - Ich weiß aber, dass unser (leider verstorbenes) Mitglied BMWupptich damals auf hydraulische Heckklappe umgerüstet und sich schwarz geärgert hat, weil die zu verbauende und neu lackierte Klappe andere Schraubpunkte hatte. Resultat: Neue Klappe besorgen und nochmals lacken.

Wäre ja auch möglich, dass eine wirklich neue Rohbau Kofferklappe sämtliche Schraubpunkte für beide Varianten aufweist.

E-38er · 03.09.2018, 14:36

Und zwischen VFL und FL muss es definitiv einen Unterschied geben.
Ich habe auch einen 99ér Deckel ( der Spender hatte keine Hydraulik ) auf meinen 96ér E38 gebaut. Da musste ich mir erstmal passende Scharniere besorgen, damit das passt....

**WOLF** · 03.09.2018, 15:43

Danke für die Hinweise!

Habe bisher meine Suche auf die VFL Teile fokussiert, da weniger rostanfällig.

Habe die hydraulische Betätigung ab Werk. Bin davon ausgegangen, dass wenn die Scharniere bleiben die VFL Klappe dran passt. Jetzt ist es nicht sicher.

Vielleicht nehmen wir paar Maße von FL und VFL, um die Klarheit zu schaffen.

Gruß

Wolfgang

Scharly · 03.09.2018, 15:47

Hallo, ich habe auch auf die hydraulische Heckklappe umgebaut, und die hat andere Befestigungspunkte. Rechte Seite passt und linke Seite ist anders, habe ich damals direkt bei BMW bestellt. Auf der linken Seite sitzt der Zylinder.
Gruß Karl

gasi · 05.09.2018, 16:21

Es gibt 2 verschiedene Klappen. Der Unterschied ist der Abstand der beiden Schraublöcher für die Scharniere.

Die Änderung passierte recht früh innert der E38 Bauzeit 94 oder 95.
Da wurde der Abstand grösser gemacht - sprich eines der Löcher ist gewandert, das andere geblieben.
Zudem war am Anfang der Ausschnitt für den Taster der Hydroklappe beim Rohteil nicht grundsätzlich vorhanden. Der muss ggf. nachträglich erstellt werden.

Konkret heisst das, man muss entweder die Scharniere mitwechseln (alte Scharmiere/neue Klappe) oder man kann das zweite Loch neu ins Scharnier bohren (neue Scharniere/alte Klappe).

Geithain · 06.09.2018, 13:20

Hatte damals wegen Rost die hydraulische Klappe wechseln müssen.
Löcher Bohren ging nicht. Haben ein Einnietgewinde an passender Stelle gesetzt, hält bis heut obwohl ich damals skeptisch war.

für den Schalter haben Wir das originale Loch aus der alten klappe geschnitten mit ausreichend Material rundherum und das in die "neue" Klappe genietet. warum Wie das nicht passig ausgeschnitten hatten, weiß ich nicht mehr, aber irgend einen Grund gab es dafür.

Es ist daher quasi alles anpassbar.

**WOLF** · 21.11.2018, 08:17

So, nochmal die Information zum Thema zwei Ausführungen der Heckklappe mit unterschiedlichem Lochabstand, was gasi bereits beschrieben hat. Im Anhang die Bilder der alten und der neuen Ausführung.

Bei meiner Heckklappe - Ausführung "neu", hydraulische Betätigung - beträgt der Lochabstand ca. 178 mm.

Gruß

Wolfgang

7x7 · 20.05.2019, 17:24

Habe das selbe Problem, alte Klappe mit Roststelle, neuere Lackiert, Scharnier passt nicht.
Die Dämpfer sind noch recht neu, passen die wenigstens an den geänderten Scharnieren?
Die Lochabstände für den Anbau an Karosserie sind ja laut dem Bericht hier wenigstens gleich.
Hat noch jemand Scharniere da?
Habe Softclose.

E-38er · 21.05.2019, 10:02

Also die sollten gleich sein. Ich brauchte Damals zumindest nur andere Scharniere.