Hartge Z4 5.0 V8 400PS

[Sebastian Nast]

Auto-News vom 06.06.2003:

Ende Juni läuft der BMW Z8 endgültig aus. Tuner Hartge gibt immerhin dem 400 PS starken Z8-V8 ein neues Zuhause: im aktuellen Z4.

Nach den Tuning-Kollegen Schnitzer, der bereits auf dem Autosalon in Genf einen 217 kW (295 PS) starken Sechszylinder im Z4 präsentierte, und G-Power, der via Kompressor dem 2,5-Liter-Sechszylinder 177 kW (280 PS) und dem Dreiliter 250 kW (340 PS) einhaucht, markiert Hartge mit der V8-Implantation das obere Leistungsende der Z4-Tuning-Reihe.

Satte 294 kW (400 PS) bei 6.600/min und ein maximales Drehmoment von 500 Nm bei 3.800/min holt der Hartge-Z4 aus 4.941 Kubikzentimetern. Als Höchstgeschwindigkeit gibt der Tuner aus Beckingen 300 km/h an, den Spurt von null auf Tempo 100 soll der Z4 in 4,6 Sekunden schaffen.

Nach 14,1 Sekunden fällt die 200-km/h-Marke. Und beim Durchzug von 80 auf 120 km/h vergehen nach Hartge-Angaben gerademal 3,9 Sekunden.

Zum Vergleich: Der Porsche 911 GT3 (381 PS; 385 Nm) braucht ebenfalls 4,6 Sekunden für den Spurt von null auf 100 km/h an, bis Tempo 200 braucht der 911er immerhin 14,8 Sekunden.

Der Serien-Z4 mit dem (170 kW) 231 PS starken Dreiliter-Motor kommt auf 300 Newtonmeter und beschleunigt in 6,0 Sekunden auf Tempo 100. Nach 27,5 Sekunden ist Tempo 200 erreicht, bei 250 km/h regelt die Elektronik ab.

So viel Kraft hat natürlich seinen Preis: Der Komplettumbau kostet satte 81.084 Euro. Wer noch keinen Z4 sein Eigen nennt, muss zusätzlich 32.500 Euro für den 2,5i-Basis-Roadster einkalkulieren.

Endpreis: 113.584 Euro.

Dafür erhält der Power-Z4 unter anderem den Motor aus dem BMW M5 (E39) mit allen Anbauteilen, das entsprechende Sechsgang-Schaltgetriebe mit Schaltwegeverkürzung, eine spezielle Kardanwelle und die modifizierte Hinterachse aus dem aktuellen BMW M3.

Für die entsprechende Straßenlage sorgt das in Höhe und Dämpferkennung einstellbare Sportfahrwerk. Für die adäquate Verzögerung verbaut Hartge eine Hochleistungsbremsanlage mit gelochten Bremsscheiben, die im Durchmesser 328 beziehungsweise 380 Millimeter messen.

Damit der Z4 Abstammung und Kraft nach außen dokumentieren kann, ist im Komplettumbau ein neuer Frontspoiler (Einzelpreis: 545,20 Euro), 19-Zoll-Leichtmetallfelgen mit Reifen der Dimensionen 235/35 ZR 19 vorn und 265/30 ZR 19 hinten (3.970,91 Euro) und ein Edelstahlnachschalldämpfer mit ovaler Doppelrohr-Endblende in der Fahrzeugmitte enthalten. />
Des Weiteren darf sich der Fahrer über ein Tacho- (bis 320 km/h) und Drehzahlmesser-Tuning (bis 8.000/min), nebst diversen Hartge-Emblemen sowie Alu-Pedalsatz (120,29 Euro) und Alu-Schaltkopf (83,28 Euro) freuen.

Übrigens: Wer seinen Z4 zur V8-Herz-Implatation in die Hartge-Hände gibt, muss sieben Wochen auf seinen Roadster warten. Wer noch keinen Z4 besitzt kann erst im Herbst seinen V8-Z4 ausfahren.



 http://www.hartge.de/html/body_z4ger.html

Sehr nettes Gegenstück zum BRABUS V8-SLK ... (6.5 V8 - 450PS) :cool: :cool:






:cool:

Mit besten Sterngrüßen
Sebastian

[Merlin]

So kann man mir den Z4 schon so richtig schmackhaft machen.
Schön, daß der Motor noch ein bißchen weiterlebt.

Gruß
Merlin

[LEXX]

Ja der sieht echt mal schick aus......
Was mir am Z4 besonderes gefällt ist das er ein wenig "männlichere" Formen bekommen hat im vergleich zum Z3!

[Ruf-Ctr2]

Von Hartge gab/gibt es auch den Z3 mit dem 4l Motor aus dem M5.

- Mir persönlich gefällt der Z4 aber um einiges besser als der Z3.

[Elmar]

Original geschrieben von Ruf-Ctr2
Von Hartge gab/gibt es auch den Z3 mit dem 4l Motor aus dem M5.

Hi !

Na 4 Liter sind aber nicht viel...

Schönen Gruß,
Elmar

[fish]

Original geschrieben von Ruf-Ctr2
Von Hartge gab/gibt es auch den Z3 mit dem 4l Motor aus dem M5.

- Mir persönlich gefällt der Z4 aber um einiges besser als der Z3.

Dass es vom M5 eine 4 Liter-Version gab/gibt wusste ich garnicht, welches(E) Modell meinst Du bitte?


gruß, fish

[Elmar]

Hi Fish !

War nur ein Vertipper...

M5 (E39) hat einen Hubraum von 4.941 ccm
500 Nm, 400 PS.

Schönen Gruß,
Elmar

[fish]

Jupp,

meinte auch nicht Dich, :zwink, wahrscheinlich hat sich Ruf-Ctr2 dann auch vertippt!!

gruß, fish

[Elmar]

@ fish

Ja, ich weiß, dass Du nicht mich gemeint hast.
Ich habe heute meinen "sarkastischen" Tag...
Ich hätte noch einen Smilie mitanhängen sollen :zwink

Schönen Gruß,
Elmar

[fish]

Original geschrieben von Elmar
@ fish

Ja, ich weiß, dass Du nicht mich gemeint hast.
Ich habe heute meinen "sarkastischen" Tag...
Ich hätte noch einen Smilie mitanhängen sollen :zwink

Schönen Gruß,
Elmar

na und Dein "künstlerischen " Tag noch obedrein.. .Deine "Werke" sind ja der Hit..


schöne grüsse,

fish