Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

BMW 7er, Modell E38
 Varianten
 interner Link 12-Zylinder-Benziner
 Detail-Infos
 Interaktiv
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > BMW 7er Modelle > BMW 7er, Modell E38



Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 24.04.2018, 17:06   #31
alex_n66
Gesperrt
 
Registriert seit: 03.06.2014
Ort:
Fahrzeug: 0815
Standard

Wohl dem der auch mal nachdenkt...
135tkm und 300€... is klar.
alex_n66 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.04.2018, 17:21   #32
7x7
My Car is my Castle
 
Benutzerbild von 7x7
 
Registriert seit: 30.10.2002
Ort: Thedinghausen bei Bremen
Fahrzeug: 728iA Baudatum 12/1995
Standard

Danke das ich nicht nachdenken kann.
Der Autoverwerter ist wohl froh das Uralt Getriebe vom Regal zu bekommen.
Nicht von Privat, Nein von Autoverwertungs GmbH.
7x7 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.04.2018, 18:27   #33
PacificDigital
seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von PacificDigital
 
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, Iveco Daily 70C17Bj. 11, Dacia Dokker Express Bj. 03/17, Piaggio X9 500 Bj. 01, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
Standard

Nuja... so nen kleiner Tippfehler/Zahlendreher kommt auch bei ner GmbH mal vor
Trotzdem, der Preis ist gut und da kann man eigentlich nix falsch machen (die legen sich kein offensichtlich defektes Teil ins Regal). Bist halt ein bissel weit weg, sonst hätten wir den Fuffi von der Bühne geschoben und fix bei deinem das Getriebe gewechselt. Hätte alles da, ausser vom Öl, da habe ich nur noch 1-2l
__________________
PacificDigital ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.04.2018, 18:59   #34
7x7
My Car is my Castle
 
Benutzerbild von 7x7
 
Registriert seit: 30.10.2002
Ort: Thedinghausen bei Bremen
Fahrzeug: 728iA Baudatum 12/1995
Standard

Das war auch mein Gedanke, das die wohl kein kaputtes sich hinlegen.
Bei defekten meinten die Geld zurück oder anderes,
aber auf den Arbeitslohn bleib ich dann sitzen.
Die selbst können erst in 2 Wochen, das dauert mir zu lange...
Muss jetzt noch einen Schraubi-Fix finden...
7x7 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.04.2018, 20:49   #35
Picasso274
Mitglied
 
Benutzerbild von Picasso274
 
Registriert seit: 26.01.2006
Ort: Mühlheim
Fahrzeug: 750iA E38 auf 18" M-Parallel hochglanzverdichtet und Z4 sDrive23i E89 auf 19" BMW Performance Styling 313
Standard

Ich hoffe natürlich für Dich, dass das Getriebe in Ordnung ist! Allerdings glaube ich kaum, dass ein Verwerter vorher geprüft hat, ob das Getriebe wirklich in allen Gängen und unter Volllast sauber geschaltet hat, oder der F-Kolben für den Rückwärtsgang sauber schaltet!
Picasso274 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.04.2018, 10:12   #36
alex_n66
Gesperrt
 
Registriert seit: 03.06.2014
Ort:
Fahrzeug: 0815
Standard

Auch ein Verwerter ist nichts als ein "Geschäftsmann". Welches Risiko geht er denn ein wenn es defekt ist? Zur Not nimmt er es zurück und das wars für ihn. Auf den Kosten und die Zeit für dein Einbau bleibt er ja nicht sitzen. Die Zeit alles ausgiebig zu testen spart er sich, kostet ja wieder. Also wird das Risiko an den Käufer weiter gegeben. Wobei ich sagen muss für das Geld glaube ich nicht an das top Getriebe. Der Automat wurde in mehr als nur dem 7er verbaut, der Markt ist da.
Aber egal, Du machst das schon.
Anders wäre es wenn er das Ding einbaut und garantiert das es voll ok ist und es bei Schäden dann ggf. für dich Kostenfrei wieder zurückbaut.
Aber meist haben die ja nie Zeit für sowas.
alex_n66 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.04.2018, 10:23   #37
gasi
um was gehts jetzt genau?
 
Benutzerbild von gasi
 
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
Standard

Es ist ja auch möglich, dass er Glück hat.
Ein bisschen Risiko ist bei dem Preis schon OK.

ABER
Ich finde nur, diese Therapie ist voreilig gewählt, noch bevor eine fundierte Diagnose erfolgt ist.

1) Es ist z.B. noch nicht ausgeschlossen worden, dass einzig der Wandler das Problem ist.

2) was sagt der Fehlerspeicher des Getriebesteuergerätes?

3) Hat sich ein Fachmann die Entstehungsgeschichte des Problems angehört und das Auto angeschaut?
__________________

Sei kein Penner, fahr Verbrenner!

Mein Filmtipp:
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.youtube.com/watch?v=x6_n6B8PNHo
Endlich dicht!

Habe Gutachten für Styling 176 auf E38 inkl. Traglastbescheinigung.

Geändert von gasi (25.04.2018 um 11:15 Uhr).
gasi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.04.2018, 11:05   #38
Ekid
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Ekid
 
Registriert seit: 09.12.2009
Ort: Neudenau
Fahrzeug: F02 760Li (11/13)
Standard

Es gab ja auch Fälle, wo einfach nur die Antriebswelle rausgerutscht ist, dann ging auch nichts mehr vorwärts oder rückwärts
Ekid ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.04.2018, 11:13   #39
alex_n66
Gesperrt
 
Registriert seit: 03.06.2014
Ort:
Fahrzeug: 0815
Standard

Es könnte so vieles sein.. Auf die Variante mit dem Öl "testen" z.B. wird auch nicht eingegangen.
Aber jeder wie er mag.
alex_n66 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.04.2018, 12:05   #40
Ekid
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Ekid
 
Registriert seit: 09.12.2009
Ort: Neudenau
Fahrzeug: F02 760Li (11/13)
Standard

genau, vom billigsten einfachsten Teil anfangen und im Ausschlussverfahren langsam an die schwierigeren teureren Sachen rantasten. Das Getriebe kann man immer noch jederzeit wechseln. So ist jedes mal meine Vorgehensweise

Nur ein Beispiel:
Ich hatte mal z.B. dass das Auto nicht ansprang, das eine mal zuckte der Anlasser nur bzw drehte schwer, das andere mal sprang er tagelang ohne Probleme an. Ich war schon drauf und dran einen Anlasser für 700€ zu bestellen. Dann sagte einer, "wechsel doch mal die Batterie"
Siehe da, 3 Jahre später ist immer noch der alte Anlasser drin
Ekid ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Getriebeschaden/ Austauschgetriebe/ Getriebeschaden Facelift1988 BMW Service. Werkstätten und mehr... 5 02.09.2014 19:08
Getriebeschaden? Loretta BMW 7er, Modell E38 17 20.07.2004 23:18
Getriebeschaden av27 BMW 7er, Modell E32 0 25.05.2003 18:06
getriebeschaden???? seba BMW 7er, Modell E32 3 19.03.2003 22:40
730 V8 Hab ich ´nen Getriebeschaden ? carstenheld BMW 7er, Modell E32 13 19.07.2002 10:11


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 09:55 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group